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Alonso termina quinto en Cheste y Vettel es primero
#1
Alonso termina quinto en Cheste y Vettel es primero

El piloto español empezó rodando por delante del actual campeón del mundo que acabó con el mejor tiempo. Por su parte, Alguersuari ha marcado el décimo mejor tiempo.

[Imagen: Fernando_Alonso.jpg]

Fuente: As

El piloto alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ha marcado el mejor tiempo en el circuito de la Comunidad Valenciana-Ricado Tormo, en el transcurso de los entrenamientos que las escuderías de Fórmula ha comenzado hoy y en los que el español Fernando Alonso ha sido quinto.

El trazado, situado a pocos kilómetros de Valencia, ha acogido la primera sesión de los primeros entrenamientos de pretemporada de la Fórmula Uno de 2011 y que se prolongarán hasta el próximo jueves, con la presencia de los doce equipos que componen la parrilla, si bien en la jornada de hoy Lotus no ha participado.

A pesar de que las previsiones meteorológicas anunciaban lluvia para hoy, la jornada se ha celebrado con cielo totalmente despejado y con 14 grados de temperatura, muy superior a los nueve grados que se midieron ayer en Cheste, lo que ha permitido a los equipos hacer pruebas con normalidad salvo por sus problemas mecánicos.

Alonso ha empezado fuerte y por la mañana se encaramó a la primera plaza de la tabla de tiempos, aunque poco después de las 13:00 horas el alemán Nico Hulkenberg (Force India) ha superado el crono del español, si bien el germano ha pilotado el coche de 2010.

Igualmente, el actual campeón del Mundo, el alemán Sebastian Vettel, ha accedido a la primera posición a las 15:00 horas con un tiempo (1.13:739) con el que superaba en 169 milésimas a Hulkenberg, y en casi un segundo (949 milésimas) a Alonso en es momento de la sesión, que ha relegado al español a la tercera plaza.

A pesar de que Alonso mejoró su tiempo, avanzada la tarde también ha sido superado por los británicos Gary Paffett (McLaren) y Paul Diresta (Force India), aunque ambos pilotos probadores han participado con una unidad de 2010 con especificaciones para 2011, ya que aún no han presentado su nuevo monoplaza.

Sin embargo, Alonso, que finalmente ha quedado a 784 milésimas del tiempo de Vettel (1:13.769), ha sido el que más vueltas ha dado al circuito valenciano con un total de 98 vueltas para probar en tandas largas o a una vuelta para hacer diferentes pruebas de configuración.

El alemán Michael Schumacher (Mercedes GP) ha podido finalmente participar en los últimos 45 minutos de la sesión, ya que los problemas sufridos en el monoplaza por la mañana por su compatriota Nico Rosberg, que sólo ha podido dar nueve vueltas, ha trastocado los planes de la escudería alemana. Igualmente, el español Jaime Alguersuari sólo ha dado veinte vueltas, ya que el STR6 de Toro Rosso ha tenido problemas que también le han impedido desarrollar el trabajo con normalidad.

Durante este primer día de entrenamientos también han estado en pista el japonés Kamui Kobayashi (Sauber), el brasileño Rubens Barrichello (Williams), el indio Narain Karthikeyan (Hispania), el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault), el belga Jerome D'Ambrosio (Virgin) y británico Paul Diresta (Force India).

Clasificación
Posición Nombre
1. Sebastian Vettel (Red Bull) 1:13.769 - 93 vueltas
2. Nico Hulkenberg (Force India) 1:13.938 - 71
3. Gary Paffett (McLaren) 1:14.292 - 91
4. Paul Diresta (Force India) 1:14.461 - 28
5. Fernando Alonso (Ferrari) 1:14.553 - 98
5. Kamui Kobayashi (Sauber) 1:16.003 - 68
7. Jerome D'Ambrosio (Virgin) 1:16.003 - 71
8. Vitaly Petrov (Renault) 1:16.351 - 28
9. Schumacher (Mercedes GP) 1:16.450 - 15
10. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:17.214 - 20
11. Rubens Barrichello (Williams) 1:17.335 - 78
12. Narain Karthikeyan (Hispania) 1:18.020 - 45
13. Nico Rosberg (Mercedes GP) 1:19.930 - 09.
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#2
Force India y McLaren de 2010
¿nos sacará RB 1 segundo como el año pasado?
Fernando Alonso, embajador de UNICEF.
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#3
(01-02-2011, 18:59)Formulilla escribió: ¿nos sacará RB 1 segundo como el año pasado?

50 latigazos Dodgy







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#4
lo importante es que no haya incidentes, que todo salga y funcione como estaba previsto, ver cómo se comportan los neumáticos, que todo marche sobre ruedas..........

de los demás y de los tiempos ya habrá tiempo de preocuparse.........poner la máquina a punto es ahora lo más importante

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#5
... hola mundo!

14º? Esta mañana hacía un frío del "cuervo que vuela bajo" Vaya día. Acabao de enterarme que Vettel ha hecho el mejor tiempo... y me sorprende, ciertamente, porque por la tarde su coche sonaba a matraca cuando bajaba de marcha. Bueno, voy a leer, para ver si me entero de algo
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#6
GLORIA MARTÍN GUERRA 01/02/11 - 17:39.imprimeenvía
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Email de tu amigo Tu nombre Tu email Comentario Envíalo a varias personas separando los correos con comas
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Cerrar FacebookTwitterMenéameFresquiMySpaceGoogle BookmarksYahooMSN Reporter46comenta."El plan de trabajo del día ha salido según lo planeado". Ése era el comentario que se oía desde el 'box' de Ferrari una vez finalizada en Cheste la primera jornada de entrenamientos oficiales de pretemporada de Fórmula 1.

Las sensaciones mostradas por el nuevo F150, con Fernando Alonso a los mandos, han sido positivas en una jornada donde los mecánicos e ingenieros de Ferrari han prestado especial atención en recoger el máximo de datos e información posible de su nuevo monoplaza, así como del comportamiento de los nuevos neumáticos Pirelli.

El asturiano no perdió un segundo y nada más ponerse el semáforo en verde, a esos de las 10:05 de la mañana, salió a rodar con el F150. Salvo un pequeño fallo mecánico que le llevó a pasar por 'boxes' en los primeros compases, Fernando pareció sentirse muy a gusto a los mandos de su nuevo Ferrari y no tardó en situarse entre los mejores tiempos.

Bien es cierto que en una jornada de pruebas como ésta los cronos sólo valen para tener algo que mostrar en las pantallas del centro de prensa y apenas son significativos, sirviendo únicamente para alimentar las esperaznas de algún que otro aficionado.

Vettel, el más rápido
Así pues, Alonso, que compartía este martes el honor de estrenar la pretemporada en la Fórmula 1 junto al campeón del mundo de 2010, Sebastian Vettel, se estuvo disputando a lo largo del día el mejor crono con el alemán de Red Bull.

Finalmente fue el RB7 del germano -presentado este mismo martes en Cheste antes de los entrenamientos- el que marcó el mejor registro del día, con Fernando Alonso quinto. Si bien cabe destacar que los tres pilotos que quedaron encuadrados entre el de Red Bull y el de Ferrari, Hulkenberg, Paffet y Di Resta, rodaron en la jornada con los monoplazas que sus respectivas escuderías (Force India y McLaren) emplearon en 2010.

Vettel se puso al frente de la clasificación de los mejores tiempos a falta de dos horas de acabar la sesión. El alemán y su RB7 rodaron en 1:13.769, con lo que desbancó a Hulkenberg y a Fernando Alonso, hasta ese momento los más veloces sobre el trazado valenciano. El germano quiso marcar la pauta y la defensa de su corona en la primera jornada de pretemporada.

Quien no tuvo un buen arranque de temporada fue Jaime Alguersuari con su nuevo Toro Rosso. El STR6 pudo dar pocas vueltas al trazado valenciano (20) y se pasó gran parte de la sesión en el garaje siendo revisado y ajustado por los mecánicos. Tampoco tuvo una salida exitosa Rosberg, a quien a las dos horas de sesión se le paró el coche en la línea de meta después de nueve vueltas, provocando la aparición de bandera roja en pista, y ya no volvió a salir.

Precisamente estos dos monoplazas, el STR6 de Toro Rosso y el W02 MGP de Mercedes, fueron los otros dos presentados de manera oficial este martes por la mañana en Cheste, después de que en Red Bull hicieran lo propio con el RB7.

Queda mucho por descubrir, por tanto, en los distintos equipos y más secretos que desvelar en esta pretemporada, antes de que arranque el Mundial el 13 de marzo en Bahréin
seguir leyendo

http://www.marca.com/2011/02/01/motor/fo...78388.html
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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#7
Día de presentaciones en el circuito de Cheste (Valencia). Tres en menos de una hora. La escudería más madrugadora ha sido Red Bull, campeona del mundo de pilotos, con Sebastian Vettel, y de constructores. A las nueve menos veinte de la mañana, el piloto alemán y su compañero, el australiano Mark Webber, han destapado el RB7, el monoplaza con el que Adrian Newey, el diseñador más respetado de la fórmula 1, pretende retener el número uno que ya luce en el morro del coche y en el pantalón de Vettel. Una torrencial lluvia de flashes que ha durado cinco minutos y que pase el siguiente, Toro Rosso, unos cuantos garajes más allá. Alguersuari y Buemi han presentado el STR6 y se han fotografiado junto a él, y a las nueve y veinte le ha tocado el turno a Mercedes y a su nuevo W02, que, por segunda temporada consecutiva, pilotarán Michael Schumacher y Nico Rosberg. El heptacampeón no viene de su mejor curso (terminó el noveno), pero estos resultados tan pobres no han hecho que pierda ni un pelo de tirón, ni para los aficionados ni para las marcas: durante la sesión se ha cambiado la gorra seis veces.

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Fernando Alonso pilota el Ferrari F150 durante la sesión en Cheste.- GETTY

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A FONDO
Nacimiento: 29-07-1981Lugar:OviedoLa noticia en otros webs
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Con el tiempo justo para tomar un café y ponerse el casco, todos ellos se han metido en sus flamantes monoplazas y han salido a la pista. Allí, Vettel se ha encontrado con Fernando Alonso, que llegó ayer por la tarde al trazado. El asturiano ha rodado hoy con el F150 y también lo hará mañana, mientras que el jueves le dará el relevo a su vecino de taller, Felipe Massa. El más rápido ha sido Sebastian Vettel, mientras que el bicampeón del mundo español, el que más vueltas ha dado (93), ha terminado con el quinto mejor registro, siete décimas por detrás del campeón alemán. Alonso ha sido un martillo, una vuelta tras otra.

"Nos hemos dedicado a hacer kilómetros, a dar muchas vueltas para, de esta forma, tratar de evitar los problemas mecánicos. Además, hemos tenido que comenzar a adaptarnos a los nuevos botones del volante", ha destacado Alonso nada más bajarse del coche. "¿Se puede sacar alguna conclusión de este entrenamiento?", le han preguntado al español. "Me haréis esta pregunta todos los días hasta que lleguemos a Bahrein (13 de marzo), y no la voy a poder responder ninguna vez. El año pasado, en Barcelona, en las últimas pruebas, terminamos los séptimos, una décima por detrás de los Sauber y los Force India. Luego llegó la primera carrera, ganamos y les doblamos", ha argumentado el corredor de la Scuderia.

http://www.elpais.com/articulo/deportes/...udep_5/Tes
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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#8
Ya ha empezado todo ... hoy si... ya podemos ponerle esperanzas al ferrari, para que le de la vuelta a ese segundo de ventaja que nos tenia redbull.
PUXA ALONSO
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#9
Mañana mas conclusiones

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#10
Os habéis dado cuenta que el viejo vaticina este año el triunfo de Fernando?..... será adivino.....
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