(05-08-2018, 00:57)enrike hu fr escribió: [ -> ] (04-08-2018, 20:40)trompo escribió: [ -> ] (04-08-2018, 00:34)Pablo escribió: [ -> ]Quien lo diría, al final fue Don Ricardo el que movió ficha tirando para Renault (paso doble que creo no estaba en la quiniela de nadie). Y pasan los años y yo sin la redonda de cristal para ir despejando dudas... shame. Lo que si me pregunto ahora ante este nuevo escenario es, que C va a pasar en Maranelandia en el mas que probable caso de que Sebas siga fallando el escopetazo.... y ahora con un recambio "natural" menos.
Un par de cagaditas más del pizzero, y las puertas de Maranello se abren como el Mar Rojo para los israelitas.
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Los de maranello solo contrata'n à campeones
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Mejor me lo pones.
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Respecto a Dani Profiden, parece que se ha hartado de la inclinación de la cúpula sobre Verstaineken. Y seguro que tiene el presentimiento (o la certeza) de que en 2019 el partidismo irá en aumento.
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Lo que parece más que evidente es que el destino de Alonso es seguir unido a Brawn porque le proporciona lo que quiere y tiene medios para poder seguir haciéndolo, a mi me recuerda mucho a la relación de Lord Heskett y Jame Hund. Creo que Alonso puede competir en la Indy el próximo año y volver cuando quiera a la F1 o seguir en Mclaren y creo que ya no piensa en cambiar a ningún otro equipo, quedará con Mclaren y creo que seguirá por varios años compitiendo, creo que hasta que piensa en ser el piloto que se retire con más edad. Además creo que será o ya está siendo un consejero deportivo y técnico de Mclaren a la hora de elegir personal técnico y hasta pilotos y me dá que si entrara Sainz sería porque Fernando le deja su puesto.
Lo que parece más que evidente es que el destino de Alonso es seguir unido a Brawn porque le proporciona lo que quiere y tiene medios para poder seguir haciéndolo, a mi me recuerda mucho a la relación de Lord Heskett y Jame Hund. Creo que Alonso puede competir en la Indy el próximo año y volver cuando quiera a la F1 o seguir en Mclaren y creo que ya no piensa en cambiar a ningún otro equipo, quedará con Mclaren y creo que seguirá por varios años compitiendo, creo que hasta que piensa en ser el piloto que se retire con más edad. Además creo que será o ya está siendo un consejero deportivo y técnico de Mclaren a la hora de elegir personal técnico y hasta pilotos y me dá que si entrara Sainz sería porque Fernando le deja su puesto.
(05-08-2018, 11:30)HUNT escribió: [ -> ]Lo que parece más que evidente es que el destino de Alonso es seguir unido a Brawn porque le proporciona lo que quiere y tiene medios para poder seguir haciéndolo, a mi me recuerda mucho a la relación de Lord Heskett y Jame Hund. Creo que Alonso puede competir en la Indy el próximo año y volver cuando quiera a la F1 o seguir en Mclaren y creo que ya no piensa en cambiar a ningún otro equipo, quedará con Mclaren y creo que seguirá por varios años compitiendo, creo que hasta que piensa en ser el piloto que se retire con más edad. Además creo que será o ya está siendo un consejero deportivo y técnico de Mclaren a la hora de elegir personal técnico y hasta pilotos y me dá que si entrara Sainz sería porque Fernando le deja su puesto.
Así más o menos lo veo yo también. De hecho el fichaje de Ricciardo por Renault, aunque algunos no se hayan dado cuenta, implica la certeza de que finalizamos la carrera en F1 en McLaren.
Yo creo que Fernando es más simple que todo eso.
El quiere correr, competir. Y a la vez estar en un proyecto con el que se sienta identificado.
De momento lo está con McLaren, que además le permite correr en otras categorías.
Como él mismo ha dicho alguna vez, para ser el más grande del automovilismo, o ganas 8 mundiales, o ganas la triple corona y a eso lo acompañas con grandes números en F1.
Y esto último es lo que esta intentando hacer.
No importa demasiado lo que ocurra a nivel F1, porque ahora mismo Fernando está centrado en ganar las 24 horas de Lemans (hecho) y en ganar las 500 millas de Indianapolis (pendiente).
Después de eso, pues verá como está McLaren, si tiene buen coche o que, verá si hay otras opciones, como por ejemplo volver a Ferrari, y decidirá.
(05-08-2018, 12:06)Josemurcia7 escribió: [ -> ] (05-08-2018, 11:30)HUNT escribió: [ -> ]Lo que parece más que evidente es que el destino de Alonso es seguir unido a Brawn porque le proporciona lo que quiere y tiene medios para poder seguir haciéndolo, a mi me recuerda mucho a la relación de Lord Heskett y Jame Hund. Creo que Alonso puede competir en la Indy el próximo año y volver cuando quiera a la F1 o seguir en Mclaren y creo que ya no piensa en cambiar a ningún otro equipo, quedará con Mclaren y creo que seguirá por varios años compitiendo, creo que hasta que piensa en ser el piloto que se retire con más edad. Además creo que será o ya está siendo un consejero deportivo y técnico de Mclaren a la hora de elegir personal técnico y hasta pilotos y me dá que si entrara Sainz sería porque Fernando le deja su puesto.
Así más o menos lo veo yo también. De hecho el fichaje de Ricciardo por Renault, aunque algunos no se hayan dado cuenta, implica la certeza de que finalizamos la carrera en F1 en McLaren.
Estoy totalmente de acuerdo con hunt... esa es mi quiniela
Y que me decís de la última foto de Fernando en Instagram esa foto y sobretodo frase no son casualidad. Yo creo que la decisión está tomada por su parte y creo que va a abandonar la F1 aunque me gusta agarrarme a los cambios de Stella de ferran y la contratación de Key para pensar que se queda ojalá...
(05-08-2018, 17:25)magic_alonso escribió: [ -> ]Y que me decís de la última foto de Fernando en Instagram esa foto y sobretodo frase no son casualidad. Yo creo que la decisión está tomada por su parte y creo que va a abandonar la F1 aunque me gusta agarrarme a los cambios de Stella de ferran y la contratación de Key para pensar que se queda ojalá...
Si la opción es seguir en la F1 con Mclaren o retirarse de la categoría, espero que se decida por esta última. Sería su mejor decisión en años porque tiene todavía carrete para ganar en otras categorías, lo que debería estar haciendo en F1 y por no tener un monoplaza competitivo es muy difícil que se vuelva a dar. Salvo que haya sorpresa de última hora y regrese a Ferrari o fiche por Red Bull, muy poco probable