17-04-2011, 11:33
Resumen rapido...
- carrera impresionante...nuevamente,, la FIA sigue sin enterarse NUEVAMENTE de que no debe capar los metros de DRS...
- Carreron de Webber
- Carreron de Hamilton, que se empezo a crear desde ayer guardandose dos juegos nuevos de neumaticos para carrera.
- Carrera dignisima de Massa
- Cagada de Red Bull en estrategia con Vettel y de Ferrari con los dos, estos tres han sido los tres unicos "torpes" que no han visto algo que ya dijo PDLR en el previo, y es que 3 paradas eran mas rapido sobre el papel que dos.. asique medio mal en red bull en el apartado estrategico, y MAL con mayusculas en Ferrari por hacerlo con los dos ademas..
- Cagada de Vettel en la salida.
- Cagada de Alonso OTRA VEZ tambien en la salida que ha sido superado por Massa y comprometido desde ese momento ya su carrera.....
- Digna carrera para Mercedes, y muy problematica para Lotus/Renault
- Los tuercas persiguen a los pilotos españoles , ahora esta en el box de Toro Rosso... penoso la imagen de Alguersuari al que siempre le pasa algo, esta vez neumaticos bien jodidos desde el principio...
- Me a alegrado que por fin alguien baje el dedito a Vettel... y algo me dice que McLaren es la unica alternativa esta temporada a Red Bull, espero y confio en que para Turkia o Barcelona sea cierto que consiguen ponerce cerca, de lo contrario, ferrari deberia empezar a poner a pensar a todo Maranello en soluciones, innovaciones y trucos mecanicos y aerodinamicos que sean capaces de marcar diferencias en 2012... la proxima temporada no habra muchos cambios destacables, asique quiza seguir evolucionando no sea tanta "penalidad", pero alomejor Ferrari por haber continuado con su sistema trasero de suspension push rod, deberia plantearse el cambio para 2012...
- La carrera ha sido una vez más extraordinaria.. hasta las ultimas vueltas no se desvelo en que posicion real estaba cada cual, y quien estaba realmente en posicion de luchar por la victoria y el podio...
- Ahora, viendo el rendimiento de Vettel y de Ferrari en carrera ambos con dos paradas, ¿alguien se atreve a decir que el trato de Ferrari con los neumaticos es mejor que el de Red Bull?...porque yo no me atreveria a aventurar que sea algo más que igual, tirando de optimista...
- Hispania, pasito a pasito, hoy, ha logrado acabar la carrera...y luizzi a acabado cerca de Virgin con DT de penalizacion incluido..
- carrera impresionante...nuevamente,, la FIA sigue sin enterarse NUEVAMENTE de que no debe capar los metros de DRS...
- Carreron de Webber
- Carreron de Hamilton, que se empezo a crear desde ayer guardandose dos juegos nuevos de neumaticos para carrera.
- Carrera dignisima de Massa
- Cagada de Red Bull en estrategia con Vettel y de Ferrari con los dos, estos tres han sido los tres unicos "torpes" que no han visto algo que ya dijo PDLR en el previo, y es que 3 paradas eran mas rapido sobre el papel que dos.. asique medio mal en red bull en el apartado estrategico, y MAL con mayusculas en Ferrari por hacerlo con los dos ademas..
- Cagada de Vettel en la salida.
- Cagada de Alonso OTRA VEZ tambien en la salida que ha sido superado por Massa y comprometido desde ese momento ya su carrera.....
- Digna carrera para Mercedes, y muy problematica para Lotus/Renault
- Los tuercas persiguen a los pilotos españoles , ahora esta en el box de Toro Rosso... penoso la imagen de Alguersuari al que siempre le pasa algo, esta vez neumaticos bien jodidos desde el principio...
- Me a alegrado que por fin alguien baje el dedito a Vettel... y algo me dice que McLaren es la unica alternativa esta temporada a Red Bull, espero y confio en que para Turkia o Barcelona sea cierto que consiguen ponerce cerca, de lo contrario, ferrari deberia empezar a poner a pensar a todo Maranello en soluciones, innovaciones y trucos mecanicos y aerodinamicos que sean capaces de marcar diferencias en 2012... la proxima temporada no habra muchos cambios destacables, asique quiza seguir evolucionando no sea tanta "penalidad", pero alomejor Ferrari por haber continuado con su sistema trasero de suspension push rod, deberia plantearse el cambio para 2012...
- La carrera ha sido una vez más extraordinaria.. hasta las ultimas vueltas no se desvelo en que posicion real estaba cada cual, y quien estaba realmente en posicion de luchar por la victoria y el podio...
- Ahora, viendo el rendimiento de Vettel y de Ferrari en carrera ambos con dos paradas, ¿alguien se atreve a decir que el trato de Ferrari con los neumaticos es mejor que el de Red Bull?...porque yo no me atreveria a aventurar que sea algo más que igual, tirando de optimista...
- Hispania, pasito a pasito, hoy, ha logrado acabar la carrera...y luizzi a acabado cerca de Virgin con DT de penalizacion incluido..
En la F1 tu primer rival es tu compañero de equipo.
mi twitter: @valanggar
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