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Alonso piensa en las carreras, no en el título
#21
(15-07-2011, 08:27)amanoth escribió: Hablando del pit-stop de Vettel, me acabo de fijar que el problema fue que tiraron el coche demasiado pronto y el mecanico de la rueda trasera izquierda tuvo problemas y tuvieron que vovler a levantar el coche para que lo pudiera solucionar, si se hubiera esperado solo un segundo antes de bajar el coche hubiera perdido mucho menos tiempo.

Es lo que tiene querer hacer las cosas tan rapido, que ya lo dice el refran "visteme despacio que tengo prisa".

Exacto. tanto dominan que no saben paran en box con presion, adelantar ni disimular las ordenes de equipo
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#22
Hombre yo pienso que Massa serà competitivo si el Ferrari demuestra su mejoría. Pero no apostaría nada. Me fío más de las ayudas de Hamilton, Webber y Button. Si ALONSO, mete presión a Vettel, los errores seguirán y entonces es cuando podrán meterse por medio los tres. Esto lo veo más realista que el hecho de que Vettel no puntue en alguna carrera.

Si no puntúa, será por la presión de ver que pierde posición, aún no tiene cabeza suficiente, es como Hamilton. Fernando demostró siempre que bajo presión da el 100% y un poco más, cosa que los demás nunca han demostrado.
@rposep. FERNANDO ALONSO. " DADME UN COCHE QUE CORRA Y YO PONDRÉ EL RESTO".
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#23
Massa con coche competitivo sera tan competitivo como Webber con coche ganador:
Acabarán entre los 6 primeros.. pero no optan a la victoria salvo caída del lider.
Alonso, Hamilton, Button y Vettel son los que lucharan por las victorias, porque Webber no luchará ni quedará por delante de Vettel hasta que Vettel tenga el campeonato matemáticamente ganado.
De eso ya se ocupara Horner colocandole algún 'recordatorio' en el coche de Vettel:
[Imagen: mainta10.jpg]

Así que solo le quitarán puntos a Vettel los Mclaren.. o Massa si por milagro adelanta a Webber, que hará de escudero fiel.
Lo hizo en Silverstone, parando a Alonso y dejando cocger ventaja a Vettel.
Es su estrategia: Los paras, Vettel se escapa, y despues podemos hacer la estrategia que querramos.
Calificar primeros es vital para ese tipo de estrategia.
Vettel siempre adelantará a Webber en la salida, hasta el final del campeonato.
Si le ponen las cosas dificiles empezando por la calificación..
Si le ponen las cosas dificiles en carrera, no dejandoles que se escapen, cometeran errores... uno tras otro.
Hasta ahora lo han tenido muy facil.
Pueden ganar el mundial, pues la ventaja es mucha.. pero deseo que se lo pongan bien crudo. Cada Gp que se retrase la victoria en el campeonato, mas nerviosos se pondrán.
Arriesgaran mecánicamente.. en estrategias... en adelantamientos..
Y eso se paga.
Así que los mejores aliados para ponerle el campeonato dificil a Vettel, son Hamilton, Button y Massa por ese orden.
Y Hamilton y Button van a luchar por la victoria tambien, si pueden.
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
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#24
muy buena la foto. jajaja
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#25
Buenos dísa safetys,

semana de GP!!
Ya huele a gasofa.....
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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#26
gasofaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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#27
Hola a todos,

Esta carrera la gana FERNANDO con la ayuda de FERRARI.
FORZA FERNANDO y FORZA FERRARI.
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#28
(18-07-2011, 12:02)CARLOSJ escribió: Hola a todos,

Esta carrera la gana FERNANDO con la ayuda de FERRARI.

O la gana Ferrari con la ayuda de Fernando segun como lo mires Wink
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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#29
Totalmente de acuerdo con El abuelo....

pero debemos partir de la premisa que el campeonato esta 'casi' imposible. Las grandes cimas se suben PASO A PASO, no mirando la cumbre antes de empezar.

Esta claro que Fernando lo tiene muy difícil, pero torres más grandes han caído. Para tener alguan opción al título se tienen que involucrar en la pelea por las victorias los Mclaren. Si hay 4 pilotos en liza hasta el final Fernando pesca seguro. Está claro que Webber va a ser la prolongación del alerón trasero de Vettel....

Recuerdo la frase que dijo De La Rosa cuando se bajó Vettel del coche en Inglaterra.....'ha acabado segundo, forzando el coche y ....sudando!!!!' Es buena noticia el ver que los Red Bull tienen que estrujar el coche, se ha visto que en cuanto tiene algo de presión Vettel no es tan 'superpiloto', caso de Canadá y caso de Silverstone.

Está claro que las poles tienen nombre hasta final de temporada pero los puntos se reparten los DOMINGOS.....

Saludos!!!
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#30
iL Fenomeno, con eso de las poles nos podemos llevar alguna sorpresa muy pronto, quizás ya en Alemania

Yo soy de los que están convencidos de que lo de Silverstone no ha sido flor de un día, que el Ferrari ha mejorado mucho y ya veremos si teniendo un coche mucho mas eficiente en aerodinámica, la diferencia de rendimiento de lo del soplo es tan decisiva o no.
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