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TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)
Me encantaría comprártelo, pero es que se me hace una bobada gorda. O estoy fuera de orbita.
(02-03-2022, 09:33)Faster-F1 escribió: [Imagen: FwJ9Q0P.jpeg]

(02-03-2022, 16:33)Faster-F1 escribió: [Imagen: 4Z1cxi0.jpeg]
o las dos cosas sin vender ,,, en El plan estoy subido ,poruqe me parecio ingenioso , , en lo de padre , cada quién tiene el suyo poniéndonos serios y atildando las é ,
en verdad lo que espero es un Alpine rake minimum ,, suelo trabajaito , aleron delantero completamentez nuevo , espejos retocados y DRS activo ,,,,, velocidad max , en el top 1 y el paso por curva lenta de cojones , sin saltar cogiendo por enmedio pero subiendo una rueda zl choricizo FIA puesto pà no cortar chicane , , un coche agil de delante ,capaz de reaccionar rapidamente en la delantera haciendo girar la trasera en derrape mode , y con una traccion de empuje de ordago , es decir , to a la grande a la chica ,llevo pares y juego ,, pa resumir , ,, ,,
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
(04-03-2022, 01:35)Faster-F1 escribió: Hablando de piés de firmas....... 

(04-03-2022, 08:08)Enrike red escribió: y llegaràn....... 

Borrar esos mensajes sería una estupenda idea.

Empieza una temporada apasionante y el foro está mejor sin disputas personales.

Ambos aportáis cosas muy interesantes, pero esos post no aportan nada. 

P. D. : al de las brujas tampoco le veo la relación con Fernando y la F1....
Todo al AMR24. 
Bien por la sensatez que viene del Noroeste.

(iba a poner: "y llegó Feijoo" pero igual se entendía en negativo y no es está el horno para revivir zulos).

Con un mínimo de civismo y "saber postear" toda fauna cabe en el safety (te lo digo yo). Así que a ponerse las pilas.
Bonjour mesieurs, ya están borrados, comentando se entiende la gente, fácil, verdad?

Había leído no se qué de buscar los límites pero que el motor tiene la piel fina y encontrarán solución.

[Imagen: K5b0MQ7.jpeg]


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#Unboxing [Alpine]



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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
No puedo estar más deacuerdo con Tellaetxe, aquí la clave está en el motor, para lo cual, Renault lleva varios años dedicados exclusivamente a ese aspecto. Debería de dar buen resultado, pero es más mi deseo que otra cosa.
Edux ™
[Imagen: JoZ53zX.gif]


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