Safety Car

Señores, si fernando ha sido más rapido en el 3 que en el 1 es que massa lleva más aleron que fernando. Massa lleva un setup de defensa y fernando uno de ataque, pero fernando va a sufrir de lo lindo cargado... ya veremos

Ahí la tenéis, en el mismo sitio de Fernando pero en un momento más crucial. De hecho, en el momento crucial, jeje.

Movida Ham-Web-Schu para los comisarios...

Pobrecito la legumbre que no ha podido pasar por línea de meta pq supuestamente el abuelo y webber le han molestado. De todas formas no creo que los sancionen mas que nada pq esta metido en el ajo el abuelo ( otro intocable ) y webber esta luchando con Fernando por el subcampeonato. Además, no creo que sea motivo de sanción, la culpa es de mctrampas por apurar tanto y meterlo con trafico. Unas veces te sale bien y otras mal. A joderse legumbre.

Alonso antes de la calficación, yo no creo que lleve unos reglajes muy diferentes a Massa:

: "Espero poder llegar al podio. En condiciones normales los dos Red Bull deberían ser primero y segundo y después espero poder luchar con los McLaren por subir al podio y así debe ser en las carreras que quedan, además espero poder sacar alguna décima más, sobre todo en el primer sector"

Pero que raro se me hace ver a Massa ahí,........

bien por jamelgo !!!

Sanción por acudir con los 3 primeros y llevar gafas de sol !!!!!!

De todas maneras tal y como ha ido el primer intento la pole 'parecía' que se la iba a llevar Hamilton...El primer sector de Fernando es donde pierde mucho tiempo....

Esperemos que mañana Massa no haga mucho tapón, si es que no se le puede adelantar en la salida.

(08-10-2011, 08:20)ABAD escribió: [ -> ]Alonso antes de la calficación, yo no creo que lleve unos reglajes muy diferentes a Massa:

: "Espero poder llegar al podio. En condiciones normales los dos Red Bull deberían ser primero y segundo y después espero poder luchar con los McLaren por subir al podio y así debe ser en las carreras que quedan, además espero poder sacar alguna décima más, sobre todo en el primer sector"

Abad, no me seas hereje.....

Alonso en la speed-trap del tercer sector 311 km/h. Massa en el mismo punto 307 km/h.

Alonso lleva menos carga y por eso el primer sector se resiente, pero adelantar le será más fácil.