Safety Car

(28-07-2012, 11:22)Chusss escribió: [ -> ]El invento de Lotus parece funcionar


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Hoy no lo estan usando, creo, ni tampoco mañana en carrera lo harán, pero cuando lo pongan, cuidadín.

Ya sale Fernando.. pero solo porque tienen que hacer los reglajes.. dice Sky que es muy buena señal del Ferrari porque no querían quedar en medio de todo el tráfico que está ahora dedicándose a quitar el polvo y la suciedad del trazado..

...con duras ahí estan los McLatas y Lotus...y está claro que RB está notando la limitación...

...que salgan ya...como le dé por llover nos va a joder las pruebas con slicks....

Vettel sale con blandos, jejejeje, está jodido el tío viéndose 8º

(28-07-2012, 11:22)Wallabee escribió: [ -> ]

(28-07-2012, 11:22)Pablo escribió: [ -> ]Dedetel le ha cambiado anoche el nombre a su coche... el rebulin mágico pasa de llamarse "Abbey" a "Julian Muñoz".

jajaja. fonito nombre.

... y aqui su nuevo casco:

Raykonen va bien, Grosjean suvirage, Hamilton el mas rapido en pista

No se, pero para estar parados podian hacer un long run con blandas para tener informacion de degradacion, luego cuando la caguen con la estrategia dirán que no tenían informacion suficiente, la verdad es que no lo entiendo, aunque alguna razón tendrá que haber.

(28-07-2012, 11:25)Pablo escribió: [ -> ]

(28-07-2012, 11:22)Wallabee escribió: [ -> ]

(28-07-2012, 11:22)Pablo escribió: [ -> ]Dedetel le ha cambiado anoche el nombre a su coche... el rebulin mágico pasa de llamarse "Abbey" a "Julian Muñoz".

jajaja. fonito nombre.

... y aqui su nuevo casco:

será de titaño por lo menos!!!

El Maldonado este... baila más que Tony Manero un sábado por la noche.

(28-07-2012, 11:22)amanoth escribió: [ -> ]Son todos muy peligrosos si pero el que manda es el Ferrari numero 5, la verdad que al principio entendía eso de ver a todos por delante, que podían ser duros rivales, etc... pero yendo lider con 34 puntos de ventaja sobre el segundo al que tienen que temer es a Alonso, son los demás los que tienen que remontar.

Es más cuantos más coches se puedan colar por delante que no sean los energéticos bienvenidos sean que les harán sumar menos puntos para que les cueste más recortar la ventaja, si es que lo consiguen. Cada carrera que pasa es una carrera menos que tienen para remontar, la regularidad es la que llevó a Fernando donde está y lo que le está fallando a todos los rivales, osease, que pueden ser todos rivales muy duros que no hay problema por este fin de semana al menos.

El Ferrari sigue evolucionando y todavia tiene margen con lo que de aqui al final se sigue esperando que mejore lo que cada vez lo pone todo más de cara

...vaya cambio de rollo eh? quien nos lo iba a decir en Febrero - Marzo....

Toma Hamilton, bufff vaya tiempo