Safety Car

Los tiempos han salido con facilidad desde el principio. Eso es buena señal. El ritmo en tardas largas es muy positivo. Clasificar en 2ª línea es clave; no tengo dudas de que la pole será para VET

(12-10-2012, 10:46)joyjoy escribió: [ -> ]hasta no ver los FP3 no podemos echar las campanas al vuelo

Red Bull siempre guarda para los FP3 y para la qualy, conseguir la pole es casi imposible. Pero una segunda línea con el ritmo de carrera que parece que lleva el F2012 con carga y con una degradación no muy alta, creo que permite soñar un rato.

Buenos, dias,

Parece que Ferrari está mejor entonado que en Suzuka, bien.

No me fío de los tiempos de Red Bull. Puede que estén guardando mucho. Si lo de Suzuka está ahí, tienen ahora mismo el coche que querían, el de 2011, y ahora pueden juagar a eso que tanto les gusta de esconder en los libres, Q1 y Q2 para dar el mazazo en Q3, permitiéndose el lujo de dar una sola vuelta. Veremos.

¿Que ha pasado con McLaren? No me explico como el coche que ha sido regularmente el mejor durante todo el campeonato y sin discusión el mejor desde Hungría hasta Singapur haya dado este paso atrás tan brutal, independientemente de lo de Hamilton.

Ahora solo cabe esperar que entre hoy y mañana lleguen esas piezas que decían de última hora y que funcionen a la primera, que no les entretengan demasiado en los FP3 porque hay que optimizar todo lo probado rápido y encontrar el mejor setup para la clasificación.

Que no se enreden por favor, que no sería la primera vez que les ocurren esos expedientes X que de pronto, el sábado por la mañana o justo ya en la clasificación, pasa que inexplicablemente el coche no va, no va y no saben por qué, eso es muy preocupante y como digo ya les ha pasado muchas veces.

PD: Compruebo que no solo era yo el que estaba agotado esta noche cuando decidí irme a la cama. Que poquita gente ha estado en directo, solo 22 páginas de comentarios.

Si se le activaran las , a mi parecer, pocas neuronas que le quedan al gafapasta, tomaria una decision transcendental en este momento; la renovacion de masapan supeditada exclusivamente a que alonso gane el campeonato. Asi ya se encargaria este de sacarse las castañas del fuego ( dejandose los cuernos, trompeando o dios sabe como pero vaya si lo haria)
¿que os parece?

De todas formas hay algo que sigue sin gustarme nada y es que aunque hayan salido los tiempos de forma rápida y fluida, el coche lo sigo viendo en los on board muy nervioso, tanto Massa como Alonso van peleándose constantemente con el volante.

Yo estoy flipando.. que leches pasa este año.. una de cal y una de arena eso me das tu mi amor...

Están compinchados con Jacint para tener la noria siempre a tope...

Por cierto mallorquin....bien venido......a nuestro " nido del cuco"

yo prefiero ser cauto y esperar a los FP3....Sobre el DDRS no es un gasto innecesario teniendo en cuenta que estarán prohibidos en el próximo campeonato?¿

Según Alonso: "Es difícil decir dónde estamos en comparación con los otros, porque hoy nos hemos centrado principalmente en nosotros, trabajando esta mañana en una comparación de varias ideas en relación con la configuración del coche, y por la tarde en los neumáticos", afirmó Alonso en declaraciones a Ferrari.
Esto significa que Alonso tampoco ha ido a tope en los libres, algo que ademas ya sabemos que suele hacer porque los viernes esta para probar cosas, lo que nos queda por saber es cuanto se han guardado cada uno.