En referencia de Vettel a Ferrari en 2014, yo si que lo veo, porque siempre es la misma historia. Sera en 2014 cuando Ferrari si que podría tener un coche dominador con un buen túnel del viento, un cambio de estructura y mentalidad, Redbull pasara a ser la nada y Vettel como estos años competirá contra si mismo con el mejor coche de la parrilla porque yo no tengo ninguna duda que en el 2014 Ferrari tendrá el mejor coche de la parrilla y que casualidad Vettel estará allí para seguir sumando titulos y haciendo engordar una leyenda de marketing, pero de poca realidad. Como siempre Fernando en todos estos años con coches inferiores pilotando para ganar campeonatos y cuando le den el mejor coche de la parrilla como cuando estuvo en McLaren, su compañero de equipo no sera un escudero sino un piloto con privilegios.
Fernando nunca ha tenido el mejor coche de la parrilla durante toda la temporada y si se lo dieran, pondrán a un compañero con cierto "privilegios". Shumacher tenia un coche superior al resto y con un compañero sumiso, con coche capado, quien le iba hacer frente. Vettel lo mismo coche superior, y compañero sumiso y capado, quien les va a ganar así?? Si tienes el mejor coche con diferencia y el único que te puede hacer frente tu compañero que corre con un cepo en las ruedas. Así yo también gano y construyo leyendas. Cuando a Webber le daban el mismo coche todos hemos visto lo que pasaba, Vettel es muy bueno como casi todos los pilotos de la parrilla por eso están allí,pero no todo lo bueno que nos están intentando vender.
(14-10-2012, 14:33)Exinferis escribió: [ -> ] (14-10-2012, 14:25)correcaminos escribió: [ -> ] (14-10-2012, 14:14)Exinferis escribió: [ -> ][quote='correcaminos' pid='173624' dateline='1350216472']
No me cuadran muchas cosas, o quizá yo vea fantasmas donde no los hay, pero no me cuadran.
¿Estará ya fichado Vettel por Ferrari para dentro de dos temporadas?.......¿Busca Ferrari en un futuro una nueva hegemonía con un nuevo Kaiser alemán cargado de títulos?.....
La renovación de Massa por Ferrari no hay por donde cogerla, un piloto con el rendimiento que lleva dando hasta ahora durante estos dos últimos años como lo ha hecho Massa no se justifica en dos carreras, justo dos carreras en donde de repente parece que Massa se le sube a la chepa a Fernando ¿¿¿???
¿Pero que estoy escribiendo? pues si, estas cosas se me pasan por la cabeza.
Aquí huele mal
Una pregunta, si Vettel va a FERRARI en 2014, a FErnando lo jubilamos o que??
No tengo la respuesta, evidentemente no porque Fernando si no estoy equivocado tiene contrato en 2014 con Ferrari.
Pero que veo cosas raras, que queréis que os diga, y ojalá sea todo fruto de la desazón de ver como se escapa el mundial.
Los hechos son que Massa no es un piloto para estar en Ferrari, para mi sobre esto no debería ni de haber debate, el nivel que Massa ha estado dando ha rallado lo ridículo, y justamente cuando peor se le pone el mundial a Fernando y que no dudo que Fernando estará dando mas del 100% resurge el renacimiento de Massa...... "Los milagros ni en Lourdes"
¿No hay mas pilotos en la parrilla que Massa para que el año que viene Ferrari lo siente en el otro coche?
Una de dos, o Massa ha encontrado algún complejo vitamínico que le ha resucitado o Fernando se nos está desinflando, y la segunda opción me cuesta creerla.
Porque aquí todo el mundo le pide mas a Ferrari, si hasta ahora se decía que el nivel del Ferrari lo marcaba Massa y que era Fernando quien marcaba la diferencia entonces deberemos de reconocer que Ferrari está haciendo un gran trabajo, porque Massa en las dos últimas carrera ha sumado mas puntos que en toda la temporada.
Sigo en un mar de dudas.
SIguiendo con esta idea rocambolesca que Ferrari ficha para 2014 a Vettel, que os parece algo que a BERNIE le vendria bien para el negocio.
Este año gana Vettel, convirtiendose en el TRICAMPEON mas joven de la F1, el año que viene gana FERNANDO con FERRARI y en el 2014 Bernie concede a Montezemolo el 3º coche por equipo y listo.
Tenemos el mundial mas bonito, los TRICAMPEONES ALONSO Y VETTEL en la MEJOR ESCUDERIA DE LA HISTORIA DE LA F1 luchando para desempatar quien es MEJOR
Pensadlo
¿¿¿y porque no este año el tercero de fernando y el año que viene hablamos de bernieformula???
Yo estoy contento. No por fernando... sino por mi. Pensaba que era negativo y paranoico...
Y por cierto, no se si ferrari tiene a massa sin renovar por una cuestión estratégica o es por otra cosa, pero ahora mismo esa situación, me parece una ventaja.
Si por un casual el ferrari es competitivo y vettel y massa se encuentran en la pista, quizas sea el mejor momento para recordarle por radio que esa posición vale su renovación.
(14-10-2012, 13:59)Silencioso escribió: [ -> ]Hoy he visto varias cosas negativas en la carrera, y alguna positiva. Las negativas es que Redbull no corre, vuelta!! con un coche legal, ilegal o alegal, pero ese coche hoy si hubiera hecho correr mas hubiera corrido mas. Si esto hubiera sido ciclismo y la clasificación general fuera por tiempos y hubiera que recortar tiempo, no tengáis ninguna duda que la diferencia hoy hubiera hecho sonrojar a muchos.Han hecho un paripe como en años pasados donde se controlaba la distancia y parecia que los coches estaban mas igualados, paripes con los neumáticos, radio etc. Si hoy Vettel y Webber dejan a todos tirados le estropean el juego al Abuelo Eclestone, porque se vería un coche infinitamente superior y restaría emoción al mundial. Webber estaba jugando con Alonso todo el tiempo, para que se exprimiera pero no he visto un Ferrari superior en ritmo de carrera a los Redbull sobretodo el de Fernando.
Otro aspecto negativo es que el coche de Massa como hemos podido comprobar todos esta andando mejor que el de Fernando en los ultimos grandes premios: No sabemos si es un problema de set-up, de chasis por el choque de Spa o cualquier otro motivo pero con el coche de Massa hoy, si lo hubiera tenido Fernando, hubiéramos podido comprobar hasta que nivel tenia Redbull, porque hoy Massa hubiera apretado a Webber y se hubiera visto algo mas.
Lo positivo, por decir algo, es que los Ferraris salvo Redbull han dominado a las otras escuderias aunque al principio con los problemas de clasificacion se podria haber complicado la cosa, pero si clasificamos delante. No tendria que tener problemas con terceros coches y centrarse en quedar por delante de Vettel en las proximas carreras que es el objetivo.
Completamente deacuerdo, hoy se ha visto claramente que manejaban como querían sin saber donde está el tope. ¿Os suena? 2011 strikes back
Lo del bajón de rendimiento del coche de Fernando ya no sé que pensar, igual va a ser verdad que anda tocado, aunque JoseLuís comentó en Singapur que estaba usando el de principios de año (que me corrija alguien). A este respecto me pareció leer la semana pasada que para India estrenará un chasis nuevo, pero habría que preguntárselo de nuevo, porque no me queda claro entre tanto tweet. Aún así, soy más de la opinión que es cuestión de set-up y a Massa le han funcionado las ruedas mejor.
No sé de que irán las actualizaciones para India, una parece que es la modificación de los pontones estilo Sauber/McLaren pero me parece que con eso no es suficiente, necesitamos una "innovación", porque sinó RB estará siempre por delante.
Por cierto, bienvenido!
Manuel Andrés Nieves @mandf1
Alonso dice en Sky que la diferencia de tiempos entre él y Massa depende de la gestión de los neumáticos de cada piloto en cada momento.
(14-10-2012, 14:38)NachoBcn escribió: [ -> ]Yo estoy contento. No por fernando... sino por mi. Pensaba que era negativo y paranoico...
nachete, si tu eres un espiritu tranquilizador en esta casa de grillos.............
Tenemos que quedar al menos 3 veces de las 4 carreras que quedan por delante de vettel.
Una época dominante de ún unico piloto es lo último que quiere la momia, eso ya deberíamos saberlo. Lo que interesa es lo que lleva ocurriendo los últimos 7 años, campeonatos reñidos hasta el final, con la excepción del 2011 que se le fue de las manos. ¿Vettel en Ferrari arrasando para batir los records de Schumacher? No lo veo claro. Y que Ferrari le esté haciendo la cama a Fernando utilizándole para que prepare el coche al teutón sin posibilidades de darle ni un campeonato me chirria por todos lados. Ferrari estaba muy mal y punto. Cuesta mucho trabajo y años levantar un engranaje tan pesado otra vez hasta las más altas cotas de calidad y efectividad. Nos ilusionaba que se obtuvieran resultados el primer año (estuvimos a punto) y los siguientes pero es muy difícil. Y hemos coincidido con un equipo en estado de gracia, Red Bull, tanto tecnologicamente, como en diseño y desarrollo, en gestión (me quito el sombrero ante Horner Newey y Marko al margen de apreciaciones personales). Todos ellos no han hecho más que defender lo suyo de la mejor manera posible y los resultados que han obtenido así lo corrobora. Pensad si no querríamos algo similar para Ferrari y Fernando, al margen como he dicho antes de la calaña de alguno de éstos personajes. Y además la FIA y Bernie han mirado hacia el otro lado permitiendo una ventaja que sólo está al alcance de Red Bull con la descongelación de esos motores Renault por supuestos problemas de fiabilidad y la utilización de la electrónica de forma alegal. Han tenido todo de cara y ante un equipo en ese estado de gracia todo lo demás parece una *****, pero no lo es. Simplemente siguen estando por detrás. A lo mejor la FIA da un golpe de timón y declara ilegal los escapes del RB8, o Ferrari se nos planta en la India con una solución cojonuda y tenemos de repente un cohete entre manos, o la suerte se alía con nosotros como ya ha ocurrido antes.
Yo creo firmemente que Ferrari va a dar a Fernando la herramienta para ganar tarde o temprano, igual en dos semanas, un año, o en dos. Mientras Fernando esté contento y a gusto y siga demostrando en todos los aspectos de la vida, profesional y personal, que es el mejor yo seguiré animando a Fernando y a todo el mundo en éste foro.