Safety Car

¿Eh? ¿Al final sale con blandos?

Buenas tardes!!!!

Un abrazo a todos los Safetys de buena voluntad!!!! que sois todos, no lo dudo.

Este gran premio, lo vamos a ganar!

Vamos Fernandoooooooooooooo

Oye que hacen con los blandos? No me he enterado, que me he ido un momento.

Ya va completandose la parrilla de salida safety!!!

¿No se basaba todo en la estrategia de salir con duros? No entiendo nada.

Como es eso? que?

Me lo ha parecido a mí o la vuelta d Fer parecía más complicada de llevar q la d Silverstone? Se notaba q llevaban lo duros, con menos agarre...

Y Lobato haciendo publicidad de Toro Rosso.... de verdad, los intereses economicos y comerciales hacen que todo eso sea absurdo...

(07-07-2013, 13:25)FerFer7 escribió: [ -> ]¿No se basaba todo en la estrategia de salir con duros? No entiendo nada.

Sigue siendo, una cosa es la vuelta de instalacion y otra el neumatico con el que salgan...

Pensaba que a estas alturas eso ya estaba claro

Los ferraris salen con "medios", no con prime que serian los blandos, leche, que no os
fieis de las vueltas para llegar a posicion de salida, las ruedas que llevaran las pondran 5 minutos
antes de salir, que parecemos nuevos.