Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Carrera GP de Hungria 2013
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Wallabee

Aupa Fernando !!!!!!!!!!!!!! a por ellos que son pocos y cobardes...se mueran los feos.
(28-07-2013, 13:12)amanoth escribió: [ -> ]
(28-07-2013, 13:11)Blue escribió: [ -> ]Bueno bueno, pero como decidimos qué condiciones concretas deben darse para decir que esa es la vuelta concreta en la que se pierde rendimiento?

Bien que en la vuelta siguiente paren a cambiar neumaticos o se vea una bajada de tiempo por vuelta importante, se me ocurre por ejemplo.

+1. Eso se dirá en consenso cuando pase Big GrinBig GrinBig Grin

DE-ZETA-TE, decídete por un número! Big Grin
(28-07-2013, 13:13)Pablo escribió: [ -> ]Estoy que no quepo dentro mio coñooo!!!!

Fuerza mago!!!

ALEGRON MONSTRO!!!!

santana

Luisma 10 vueltas

Rogsber 15


Alonso después de las duras de 13 vueltas ni idea
A los refull les faltan bujeross para enfriarse, hoy el kers le frie las pelotillas del culo a E.T
(28-07-2013, 13:14)santana escribió: [ -> ]Luisma 10 vueltas

Rogsber 15


Alonso después de las duras de 13 vueltas ni idea

Hay que elegir una vuelta, ya veremos como decidimos cuando caen :d
(28-07-2013, 13:13)Josemurcia7 escribió: [ -> ]
(28-07-2013, 13:12)amanoth escribió: [ -> ]
(28-07-2013, 13:11)Blue escribió: [ -> ]Bueno bueno, pero como decidimos qué condiciones concretas deben darse para decir que esa es la vuelta concreta en la que se pierde rendimiento?

Bien que en la vuelta siguiente paren a cambiar neumaticos o se vea una bajada de tiempo por vuelta importante, se me ocurre por ejemplo.

+1. Eso se dirá en consenso cuando pase Big GrinBig GrinBig Grin

DE-ZETA-TE, decídete por un número! Big Grin

... Big Grin ,,,vale, digo que 10
(28-07-2013, 13:12)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]
(28-07-2013, 13:11)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Maria ‏@ReginaF1addict 1min
Leo en prensa inglesa que Mercedes pide a Pirelli neumáticos más anchos para 2014 (Ferrari se opone). Pirelli lo está considerando.

...como molaría que volviera Michelin....

La verdad es que la época de doble fabricante Bridgestone - Michelín era lo mejor en cuanto a gomas. Exceptuando el esperpéntico espectáculo de USA donde solo corrieron equipos Bridgestone
...ojito además con la refrigeración....
Hoy se confirmara que los unicos que tratan bien estos neumaticos nuevos van a ser Lotus y RB.

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