Safety Car

Todavia no me queda claro si los malos de la peli son los que lograron cambiar la parte mas importante de un coche (las gomas) o los borrachuzos de Maranello por no hacer un coche nuevo en Abril (y es que hay que estar previsto pa todo).

De todas formas y como ya esta excelentemente dicho por los compañeros.... lo bueno es que es finde de garita y como sea vamos a disfrutar. Es de los agregados + que tiene el ser Alonsista... hazte socio

#SatisfaccionGarantizada

Buenas tardes,
Yo soy optimista por naturaleza, lo que no quiere decir ni mucho menos que no vea el estado real de las cosas. A falta de ver que ocurre mañana y sobre todo el domingo, lo que parece obvio es que nanai de nanai, otra super evolucion fallida y van.....
No voy a entrar en los motivos de como se ha llegado a esto, ya lo hemos discutido varias veces pero, volviendo a lo del optimismo me gusta que, una vez mas, haya quedado retratada el area o corriente de opinion encabezada por Montezemolo/prensa acolita tras este nuevo y previsible fiasco. Lo que queda meridianamente claro es que lo que dijo Fernando de las carencias del coche es evidente y desmonta de un plumazo las teorias de que Fernando debia ser presionado para obtener mas rendimiento o no hablar mal del coche. Una vez mas Fernando demuestra que no se equivoca y que solo dice la verdad. A ver que dicen el domingo despues de que, encima, Fer saque una buena cantidad de puntos. Me encantaria que subiera al podio para escuchar los aplausos. Tiembla pulseritas que has vuelto a quedar en evidencia despues de tu campaña de desprestigio de tu principal activo en tu, por ahora, escuderia.
Saludos


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El paquete impresionante que iba a traer Ferrari a Singapur

Bueno, pues como ocurre en el 95% de las ocasiones los tiempos en FP marcan claramente el desarrollo del resto del fin de semana a si que a otra cosa, a esperar la magia de Fer sacando petróleo de donde no lo hay, a ver si hay suerte y llega al podio.

Mañana veré la clasificación en diferido, aprovechare lo poco que queda de veranito para sacar a la familia a comer (gracias a Bernie y la mafia de parte de mi mujer), es tontería verlo en directo y perderse otras cosas para sufrir la agonía y la impotencia. La carrera ya veremos que hago.

Espero que no pierdan ni un segundo mas en este coche, evidentemente todo lo que suponga de beneficio para el del 2014 puede quedar en tiempo perdido igualmente si así lo desean los dueños del circo, pero por lo menos que Ferrari lleve los deberes hechos (en cuanto a la fabrica se refiere), que una cosa es que te atraquen y otra perder el dinero por el camino por llevar el bolsillo agujereado.

Suerte a Fernando para el año que viene y si vuelve a salir rana la cosa, a cambiar de aires, triste como ferrarista pero no podemos seguir así eternamente.

Pues tras mirar las tandas largas de cada uno, decir que creo que de los punteros los únicos que han ido con carga a tope y superblandos son Alonso, Button, Hamilton y Rosberg. Luego los de abajo como Toro Rosso, Sauber, etc....

Los RB ya han hecho eso de ir con menos carga en el stint largo con superblandos varias veces y no se por qué. Pero no pueden sacarle 4 segundos a Toro Rosso o 2-3 a Mercedes y Ferrari.

Tengo la sensación de que el ritmo de Ferrari va a ser mejor que el de Mercedes, y con menos degradación, los superblandos los destrozan los coches alemanes. También mejor que el de Mclaren.

Si las cargas de prueba en FP2 con superblandos y poca carga son similares a lo que llevaban en Spa por ejemplo, es posible que nos encontremos con una carrera parecida a esa. Supongo que en Q3 volveremos a la tónica de estar por detrás de RB y Mercedes y peleando con Lotus. Saliendo de 5º-6º, se acabará pasando a los Mercedes y viendo como a los RB no se les puede alcanzar.

Teniendo en cuenta que Spa era favorable al F138 y Singapur es de lo peor que le puede pasar, creo que el coche si que ha mejorado, pero comparado con Red-Bull y Mercedes sigue siendo mucho peor en tracción. De no haber mejorado, nos habrían metido mucha más diferencia todavía.

En circuitos como los próximos, estaremos mucho más cerca, sobre todo en Korea e India por la elección de compuestos.

Así que esta carrera es la perfecta para que Vettel haga un abandono, porque en los demás posiblemente estaremos igualados en Korea, India y EE.UU, y un poco por detrás en los otros 3.

Vettel tiene el mundial en el bolsillo salvo imprevistos. Pero de tenerlos, Fernando estará recogiendo los 25 puntos que se deje el alemán porque el coche estará por delante de Lotus y Mercedes en lo que queda de temporada.

Solo queda que la suerte le devuelva a Fernando lo que le ha quitado estos años. Porque Bernie y la MaFIA le han quitado muchísimo, pero la suerte también. Los dos abandonos del año pasado, el toque de Vettel con Bruno Senna sin que tenga que abandonar, toques que tiene Vettel con el muro y nunca le pasa nada, etc........

Lo normal, que el atontado consiga el cuarto mundial regalado.

Yo seguiré esperando que la cague un par de veces y el coche le pete otra, y Fernando gane el 3º.

El Abuelo F1 ‏@bueuF1 1min

Vettel Saliendo 1º, consigue victoria en el 55% Saliendo 2º, en el 47% Saliendo 3º, en el 18% 4º o peor.. No gana.

El Abuelo F1 ‏@bueuF1 58s

ALONSO Saliendo 1º, consigue victoria en el 64% Saliendo 2º, en el 26% Saliendo 3º, en el 22% 4º o peor.. ha conseguido el 25% del total

El Abuelo F1 ‏@bueuF1 4min

Alonso: Salvo 1 abandono, el 100% de sus poles acabaron en el podium Vettel: Salvo 4 abandonos, el 90% de sus poles acabaron en el podium

Sobre lo de Fernando y otros equipos, el año que viene tiene que estar en Ferrari, por si acaso el megaequipo con Rory Byrne, Bigoi, Allison, etc..... saca un pepino y Marmorini y sus chicos hacen un buen motor. Si es así que se quede y si no, se lo rifarán, porque sigo pensando que si este año Fernando aporta 5-6 décimas sobre cualquier piloto, en 2014 será un segundo o más. Si gana Mercedes, Red-Bull lo ficharía, y viceversa. O la aventura de Mclaren-Honda.

O que se vaya a su casa y lecterhanibal escriba una novela "inventada" sobre un piloto asturiano que participa en una competición de motor totalmente manipulada. Cambiando nombres pero que se reconozca quién es quién. Yo la compraría.

Acabo de enterarme de los tiempos de los entrenamientos. Menudo palo no? pero bueno, si tantas piezas había para singapur es lógico que los tiempos de los viernes sean malos y que el sábado prueben todo junto. Tampoco nos engañemos, que este mundial no había nada que hacer. Mi única esperanza es que Vettel dejé de salir de la pole. Pero es que ni por esas, a más coches arrojen la toalla y se centren en 2014 más sólo va a estar Vettel.

Sólo espero que le silven en todos los GP que quedan...