Safety Car

Versión completa: Gp de Monaco 2014
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Vergne OUT
(25-05-2014, 14:59)joyjoy escribió: [ -> ]
(25-05-2014, 14:57)ldg escribió: [ -> ]S e lo confirman a Ham que Rosb tiene que economizar gasolina...

Da igual eso ldg , a los mercedes nos los cogemos este año
Solo espero que no termine y podio para Fer...
espero que la TR no dejase aceite en la carretera . Abandono de Vergne....
(25-05-2014, 15:01)jorvermo escribió: [ -> ]La verdad es que me esperaba mas en esta carrera de Redbull y mucho menos de Ferrari. Una de 2 o hemos mejorado o igual no teniamos tantos problemas de traccion como nos han hecho creer.

Ten en cuenta que aquí, al ser más corto, las diferencias son menores, y el piloto también se nota más... Pero creo que han mejorado en algo. No se si por las cosas nuevas esas que le han metido a las suspensiones, o el bodywork que ahora ha cambiado un poco desde los test (más curvado hacia abajo), o simplemente SW de la PU.
Ahora es cuando Luisma de convence de que es Senna...

#rocanrol
Welcome to MercheF1. Thanks Bernie and co.
Todavía pilla Kimi A fER
(25-05-2014, 14:59)ldg escribió: [ -> ]Hola QUEMASDA... es tu cumple hoy ?

Noooooooooooooooo, me quedan unos meses para meterme un año mas en las espaldas, que ya son muchos, que mayor me estoy haciendo
Ya sabeis lo que va a decir Frankjj al final de la carrera sobre la mala suerte del mediocre y de Kimi. Ya vereis como seguirá sin decir nada de la paliza que ayer le dio Fernando en calificacion en donde le saco 7 decimas con el mismo coche. Menos mal que Fernando no es un gran calificador....
(25-05-2014, 15:05)Josemurcia7 escribió: [ -> ]
(25-05-2014, 15:01)jorvermo escribió: [ -> ]La verdad es que me esperaba mas en esta carrera de Redbull y mucho menos de Ferrari. Una de 2 o hemos mejorado o igual no teniamos tantos problemas de traccion como nos han hecho creer.

Ten en cuenta que aquí, al ser más corto, las diferencias son menores, y el piloto también se nota más... Pero creo que han mejorado en algo. No se si por las cosas nuevas esas que le han metido a las suspensiones, o el bodywork que ahora ha cambiado un poco desde los test (más curvado hacia abajo), o simplemente SW de la PU.

Y la nueva gasolina.....de todo un poco... despacio pero... mejorWink
que largo se me hace Mónaco, 22 vueltas todavía.