Andrea Stella: "básicamente, Alonso no tiene debilidades."


De cara a Hockenheim, cree que las características del trazado benefician al F2012
Andrea Stella, ingeniero de Fernando Alonso en la Scuderia Ferrari, ha comentado su relación con el español, de quien destaca su fortaleza y constancia dentro y fuera del monoplaza. Además, el de Maranello ha comentado que la situación actual de Ferrari era difícilmente imaginable hace unos meses. De cara al Gran Premio de Alemania confían en que Hockenheim sea un trazado favorable para el F2012.



Fernando Alonso y Andrea Stella (© Sutton C&DTheF1.com MEDIA)


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El ingeniero de carrera del español ha hablado en una entrevista a la web oficial de Ferrari sobre la relación que ha alcanzado con el piloto asturiano en los dos años y medio que lleva en el equipo. A este respecto, el italiano cuenta que tienen una relación muy sólida: "Nuestra relación es cada vez más sólida, nos conocemos muy bien el uno al otro, desde mi punto de vista y el de los demás ingenieros. Sabemos lo que el piloto quiere y lo que necesita para ir rápido. Las cosas ahora van bien".

En relación al piloto español, su ingeniero destaca que su mayor fortaleza es no tener debilidades: "Básicamente no tiene debilidades. Es un contendiente fortísimo en el monoplaza, tanto en seco como en mojado. Fuera del coche es muy constante, mentalmente fuerte y equilibrado, lo cual creo que es muy importante en la Fórmula 1 moderna".

El podio del pasado Gran Premio de Europa fue muy especial para Stella, ya que sus tres ocupantes, Alonso, Kimi Raikkonen y Michael Schumacher habían sido o eran pilotos Ferrari. Sobre ellos, el italiano destaca numerosas cualidades: "Michael es un gran piloto en carrera, muy fuerte en la carrera y muy fuerte en la forma en que controlaba la parte trasera del coche. Tenía mucho talento en este sentido, pese a que en algunas carreras pudiera resultar demasiado agresivo. Kimi era muy, muy rápido cuando el coche operaba en ciertas fases. En esta situación, podía llegar a ser el más rápido, aunque cuando el coche no estaba en esa fase, tenía que trabajar más duro para encontrar el punto óptimo en el coche".

Las expectativas del equipo de cara al próximo Gran Premio de Alemania en Hockenheim son optimistas, dado el salto cualitativo que ha experimentado el F2012. "El coche iba bien en Valencia, y también en Silverstone", comentó. "Y como Hockenheim es una mezcla de la baja velocidad de Valencia y de la alta de Silverstone, espero que Ferrari sea competitivo en Alemania".


Por África Rosaleny

Niki Lauda: "Alonso es el más duro y el más inteligente"

La lucha de McLaren por el Campeonato no ha acabado, pero augura que será complicada....
Niki Lauda ha elogiado el estado de forma y el talento de Fernando Alonso, al que ve como un firme aspirante al Campeonato. El austríaco opina también que el MP4-27 es la explicación a los pobres resultados de Jenson Button y Lewis Hamilton, y por consiguiente augura que cualquier intento de remontar en la clasificación será una ardua tarea para ellos, más aún si se toma en consideración la regularidad del asturiano de Ferrari.



Fernando Alonso (© Sutton C&DTheF1.com MEDIA)

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El tricampeón del mundo de Fórmula 1 y ahora comentarista de la cadena de televisión RTL Niki Lauda ha analizado la situación actual del campeonato y ha dedicado especial atención a un hombre: Fernando Alonso.

El austríaco ha elogiado al de Oviedo, del que ha destacado su destreza y capacidad para cargarse el equipo a sus espaldas en los últimos meses. "Es el chico más duro y también el más inteligente. Sabe qué hay que hacer y después de unos años en Ferrari se ha instalado, sabe cómo ser regular y ha mantenido al equipo avanzando paso a paso", ha dicho en declaraciones al The Mirror.

Bien es cierto que Mark Webber y Sebastian Vettel persiguen al asturiano en la clasificación, pero Niki no cree que su talento sea superior al de Fernando. "Técnicamente, Red Bull se ha puesto al día, pero considerando todos los factores veo que Alonso es el piloto más completo".

McLaren empezó muy fuerte pero su ritmo ha disminuido dramáticamente en las últimas carreras. La velocidad de los dos MP4-27 ha comprometido las opciones de sus pilotos al Mundial, pero también las del conjunto del equipo. En Silverstone, la formación de Woking retrocedió dos posiciones en el Campeonato de Constructores.

"Ellos (Hamilton y Button) son dos campeones del mundo y son mejores de lo que pudieron parecer ser en Silverstone; están sufriendo por culpa del rendimiento del coche", explicó Lauda. "Se les están complicando las cosas en la carrera por el Título. No me refiero a la diferencia de puntos, (el mundial) no se ha acabado para ellos, pero aunque sumen muchos puntos Alonso no estará muy atrás, por lo que reducir esa distancia será difícil".


Por Martí Muñoz