Fernando Alonso: "Iremos apurados para entrar en la Q3



Tras conseguir la victoria en Malasia, Fernando Alonso ha sido uno de los protagonistas en la jornada previa al inicio de los entrenamientos libres del Gran Premio de China 2012, en el que tratará de continuar exprimiendo su Ferrari F2012 con el objetivo de seguir al frente de la clasificación de pilotos.

En opinión del piloto asturiano, viajar al próximo Gran Premio al frente de la clasificación será un reto importante ya que no habrá grandes cambios en cabeza. "Nada ha cambiado desde Malasia así que espero un fin de semana ajustado. No habrá grandes sorpresas a pesar de que el coche tiene algunas pequeñas mejoras. No hay nada grande que traigamos a esta carrera," explicaba Alonso.

"Espero que sigamos con la misma situación con los otros equipos, así que me parece que la imagen general será la misma que en las dos últimas carreras. Eso significa que estaremos apurados para entrar en la Q3 en la sesión del sábado y después, el domingo, esperemos tener una buena salida y hacer un buen trabajo en la gestión de los neumáticos".

Esa ha siedo la tónica para el español en las dos carreras del año. En Australia no pudo calificar entre los diez mejores pero sí logró avanzar hacia la zona de puntos terminando en quinta posición, mientras que en Malasia disputó una calificación sin problemas pero no pudo pasar de la octava plaza en parrilla, convertida en anécdota después de la magnífica carrera que terminó en lo más alto del podio.

Fernando tiene claro que la fortuna también juega un papel fundamental en el resultado final de las carreras, así que espera seguir teniéndola de cara en su novena visita a Shanghái. "Podemos rezar por un poco de suerte, pero es un factor que a menudo olvidamos pero que sigue ahí como vimos en Australia y también en Malasia donde tuve suerte de evitar el incidente de la primera curva. Necesitas un gran conjunto para ganar y la suerte es parte de él así que esperemos que siga con nosotros para el fin de semana".

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Alonso: "Tenemos que ser como las hormigas"



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Fernando Alonso sigue manteniendo al cautela y huye de la euforia a pesar del gran comienzo de temporada que ha tenido. Como viene repitiendo desde pretemporada, el Ferrari no está al nivel que se espera, pero confía en que en el futuro pueda acercarse a sus grandes rivales.

"Sabemos que nuestro coche no está al nivel que queríamos antes de esta temporada", dice en su blog en la web de Ferrari. "Pero todos están respondiendo bien, manteniéndose unidos, como debe ser un verdadero equipo que quiere lograr sus objetivos. Haremos nuestro mayor esfuerzo para traer a casa tantos puntos sea posible" añadió.

"Hay que almacenar hoy lo que será de gran valor en el futuro, un poco como las hormigas. Si estamos en la parte superior significa que hemos hecho un buen trabajo, logrando sacar el máximo partido del potencial disponible y aprovechando todas las oportunidades de la mejor manera posible".

Pat Fry: "En el GP de China tendremos cinco mejoras"

El director técnico de Ferrari anuncia que "después, para el GP de España habrá un paquete más significativo". Por otro lado, se muestra gratamente sorprendido por el liderato de Alonso en el Mundial.



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El director técnico de Ferrari, el británico Pat Fry, admite que está sorprendido por el liderazgo del Mundial de Fórmula Uno del piloto español Fernando Alonso tras su victoria en Sepang (Malasia) y asegura que la escudería italiana está trabajando muy duro para adelantar mejoras del monoplaza que conduce.

"Para Fernando es muy bonito estar a la cabeza del Mundial, algo que no me habría esperado hace algunas semanas", asegura Fry en la página web de Ferrari donde alaba la progresión del piloto español y admite un gran esfuerzo por parte de los mecánicos para mejorar el monoplaza.

"Nuestra posición se debe a una serie de circunstancias, sobre todo ligadas al hecho de que Fernando ha disputado dos grandes carreras", admite Fry, que cree que la lluvia que bañó el circuito asiático benefició a Ferrari. "En Malasia las condiciones meteorológicas jugaron a nuestro favor y nuestro coche se comportó bien en esas circunstancias: salimos a aprovechar las oportunidades", destaca el ingeniero inglés, que considera que hubo una coordinación perfecta entre la estrategia y el trabajo de los mecánicos de pista y el piloto.

"El equipo desarrolló un trabajo óptimo: cada vez que Fernando entraba en boxes para cambiar los neumáticos salía o a recortar posiciones o a extender su ventaja", asevera Fry. Alonso consiguió la victoria en el circuito de Sepang y el liderazgo en la clasificación individual ocho días después de su quinto puesto en el Gran Premio de Australia, en una temporada en la que Sebastian Vettel, del equipo Red Bull, partía como favorito al ser el campeón del año pasado.

"Creo que nuestras prestaciones sobre seco están todavía a cerca de ocho décimas de los mejores", admite el director técnico de Ferrari, que alaba a los mecánicos de pista de la escudería italiana. "En Melbourne hicimos las paradas en boxes más rápidas y en Malasia las prestaciones en la recta de boxes y la estrategia permitieron recortar posiciones o tiempo sobre los otros pilotos", dice.

Entre los retos que la escudería italiana se plantea para los próximos meses está adelantar mejoras en el monoplaza que conduce el piloto español, que se prepara para ofrecer lo mejor de sí mismo en el Gran Premio de Shangai que se disputará este fin de semana.

"En China tendremos cinco mejoras -algunas visibles y otras un poco menos- y después habrá un paquete más significativo para el Gran Premio de España. Sería bonito poder tenerlo antes, pero de hecho algunas de las novedades de Shangai habían sido previstas para España", concluyó el director técnico de Ferrari.

El británico estuvo negociando con Ferrari antes de firmar su contrato de varios años con McLaren

Según medios brasileños, Button recibió el año pasado una oferta de Ferrari, en una jugada en la que lógicamente, Massa hubiera quedado desplazado. Al parecer, el acuerdo de Button con McLaren tras el verano de 2011, se retrasó debido a las conversaciones con la Scuderia.



Button y Alonso pudieron ser compañeros (Foto © Sutton C&DTheF1.com MEDIA)


Enlace: C&DTheF1.com



Jenson Button recibió una oferta de Ferrari antes de renovar con McLaren. Precisamente el retraso en su renovación con su actual equipo, McLaren, se debió a las conversaciones del piloto con el equipo italiano.

Esto es lo que se extrae de la información vertida por la agencia Estado, y que implica a un tercero, Felipe Massa, que quedaría fuera de la ecuación en caso de haberse llegado a un acuerdo.

Al cuestionar sobre esto a Jenson Button, respondió: "Yo estaba feliz al saber que mi trabajo era respetado. Pero escuché lo que algunos del resto de los equipos me podía ofrecer".

Paralelamente y en declaraciones al Daily Mail, Button deja claras sus preferencias a la hora de elegir un posible compañero. "Si Lewis [Hamilton] no estuviera en la Fórmula 1, personalmente creo que sería interesante tener a Fernando [Alonso] como compañero de equipo. ¿Es el más rápido en la categoría? Probablemente no, y él probablemente diría lo mismo, pero es muy inteligente", remata el británico.

"Una de las cosas en las que somos muy parecidos es en querer un equipo de personas [muy concretas] a nuestro alrededor. Necesitamos ese apoyo para lograr resultados. Así que sí, sería interesante trabajar con él, y ser su contrincante, y creo que lo será", añadió Button.


Por José M. Zapico