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Alonso rompe la dictadura de Red Bull en Silverstone |
Enviado por: admin - 10-07-2011, 15:43 - Foro: Foro de Noticias
- Respuestas (81)
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Alonso rompe la dictadura de Red Bull en Silverstone
Con este triunfo inapelable del asturiano, que arrancó en el error del cambio de ruedas de Vettel en la vuelta 27, Alonso se pone tercero con 112 puntos en el mundial, que sigue comandando el alemán.
![[Imagen: pro_photo1310302802.jpg]](http://s4.as.com/prom/201107/pro_photo1310302802.jpg)
Fuente: AS
El español Fernando Alonso (Ferrari) ha ganado la novena prueba del mundial de F1, al imponerse en el circuito de Silverstone en el GP de Gran Bretaña, lo que significa la primera victoria este año de Ferrari, 60 años despues de la primera conseguida tambienen Silverstone.
El piloto español dijo que fue "una victoria muy especial" por tratarse de un circuito con tanta tradición y que "sabía que el coche tenía potencial para ganar la carrera".
"A partir de ahora las cosas van a ser muy parecidas a la carrera de hoy. Vamos a tener que ser muy agresivos porque Red Bull tiene aún un colchón muy importante", agregó Alonso.
Ganador por última vez en Corea el año pasado, con este triunfo inapelable del asturiano, que se benefició de un error en el cambio de ruedas de Sebastian Vettel en la vuelta 27.
"Cuando salí de talleres me vi liderando la carrera y abriendo brecha. Antes, con los intermedios luchábamos con los Red Bull un poquito, con los de seco al principio no y luego volvimos a luchar". Alonso se pone tercero en la clasificación del mundial, que sigue comandando el alemán Vettel, segundo en Silverstone, por delante de su compañero Mark Webber, en un final de carrera espectacular.
Alonso realizó una carrera pletórica y cuando saltó a la pista tras el segundo cambio de ruedas mantuvo con firmeza el liderato y tras el tercer cambio no paró de marcar vueltas rápidas.
En un circuito que supuestamente era favorable a Red Bull, el Ferrari número 5 ha sido el más rápido durante gran parte de la carrera, sacándole a sus rivales alrededor de un segundo en muchas de las 52 vueltas.
Al final, Alonso le sacó 16.1 a Vettel, quien junto a su compañero realizaron un final de carrera 'emocionante' en pos del segundo lugar, que finalmente cayó en manos del alemán, quien supo tapar todos los huecos que le buscaba el australiano.
Justo detrás de los dos Red Bulls, Felipe Massa (Ferrari) y Lewis Hamilton (McLaren) también justificaron el precio pagado por la entrada en un Silverstone a rebosar (105.000 espectadores), en dos últimas vueltas de vértigo. Finalmente, en la lucha entre ambos el inglés salió ganador, pero no se descarta que los jueces le penalicen, cuando tocó al brasileño y justo en la entrada lo echó fuera de la pista, aunque Massa se reincorporó a ella.
Por su parte, el también español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), volvió a entrar en los puntos por tercera carrera consecutiva, al acabar décimo, mientras que el mexicano Sergio ''Checo'' Perez (Sauber) concluyó en la séptima posición.
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ULTIMA HORA: La FIA permite soplar al 50% a todos los motores RENAULT (Actualizado) |
Enviado por: Diosfenix - 08-07-2011, 17:32 - Foro: Foro de Noticias
- Respuestas (186)
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ULTIMA HORA
LA FIA PERMITE A LOS EQUIPOS CON MOTOR RENAULT EL SOPLADO AL 50% EN FRENADA
Ademas los comisarion no han sancionado a WEB y HAM por usar el DRS con lluvia en pista (prohibido mediante reglamento)
![[Imagen: 588857251259f68fb10co.jpg]](http://img818.imageshack.us/img818/9526/588857251259f68fb10co.jpg)
Bandera de la FIA
Fuente: www.Safety-car.es
Segun han podido confirmar diversos medios especializados entre los que destaca 'Auto Motor und Sport' la FIA habria permitido a todos aquellos equipos que monten motores Renault, mantener un caudal de soplado durante la fase de frenado del 50%, mientras que el resto de contructores deberan ceñirse a la nueva normativa que a entrado en vigor en estre GP de Gran Bretaña 2011, debiendo ajustarse al 10% establecido hace algunas carreras por la FI
Martin Witsmart ya a expresado su oposicion a esta situacion mientras que los responsables de Ferrari y Mercedes GP no se han pronunciado aun al respecto
La diferencia reside en que ese 50% se debera realizar en aire FRIO mientras que los equipos al 10% sera con aire CALIENTE
Esta nueva polemica, comienza ha hacer serio daño a la reputacion de la F1 y a restas credibilidad a la FIA y al vigente campeon Sebastian Vettel, el cual se esta viendo publicamente favorecido en las ultimas carreras por sucesivos cambios de normativa, inclusive durante la carrera, como se puedo ver en la carrera de Monaco, en la que se permitio un cambio de neumaticos a escasas vueltas del final durante la bandera roja, poniendo asi en bandeja una victoria que habiria estado reñida
Se espera que en los proximos minutos se confirme oficialmente esta noticia asi como numerosas reacciones del resto de equipos.
IRE ACTUALIZANDO ESTE TEMA SEGUN SE AMPLIE INFORMACIÓN
Actualizaciones
ACTUALIZACION 1:
Los motores Mercedes, estan pendientes de confirmacion para usar tambien el 50%
ACTUALIZACION 2:
Los motroes que soplen al 50% lo haran con aire Frio(Cold) que segun Horner equivale a los que soplen con aire Caliente(Hot) al 10%
(Soplado 'cold' es sin ignición, por lo que los gases salen mas frios que con el 'hot')
ACTUALIZACION 3:
Se acaba de saber que la FIA modifico la norma despues de los Libres 1.1 debido a la fuerte tension vivida en una rueda de prensa con los equipos principales (sobre todo con Witshmart y Horner) esperamos las imagenes de esa rueda de prensa
ACTUALIZACION 4:
Finalmente, tas otro cambio de ultima hora, se confirma que todos lo equipos podran usar el soplado al 50%, pero tal vez esto perjudique a los equipos que prepararon su coche para el 10%.
ACTUALIZACION 5:
Rueda de prensa Horner - Martin
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_...076892.stm
ACTUALIZACION 6:
A falta de confirmacion parece que RBR solo usaba el 45% de los gases antes de la prohibicion, con lo cual de establecerse el limite al 50% no se veria afectado en absoluto.
ACTUALIZACION 7:
Finalmente no se a decidido que ocurrira mañana y que % de soplado ni de que tipo de podra usar. estamos a la espera de que Charly Whitting se pronuncio al respecto
ACTUALIZACION 8:
Finalmente: 10% de soplado a 12.000 vueltas y 20% a 18.000.
aqui mas noticias originales:
http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...92402.html
http://dplaza.wordpress.com/2011/07/08/mappingate/
http://www.grandprixactual.com/index.php...1&Itemid=2
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_...ent-18.pdf
http://www.f1aldia.com/12512/se-permite-...a-frenada/
http://www.caranddriverthef1.com/formula...m=facebook
DIOSFENIX
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