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16-03-2012, 16:32
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 16-03-2012, 16:50 por DE-ZETA-TE.)
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(16-03-2012, 16:31)zaragon68 escribió: Según Alguersuari en marca, los RB se han guardado 2.5 segundo. Como sea cierto apaga y vamonos!!!
Ostia! despues de estas declaraciones de Alguersuari me he convencido que RB verdaderamente está en problemas
Unos ejemplos:
1) Alguersuari: "Tengo que ganar una carrera para ir a Red Bull", esto el 13/12/2011, en una entrevista a Marca
2) Alguersuari Senior en twitter: “Mañana se inicia una de las mas bellas historias de superación y fe en si mismo, jamas escritas en la F1. Hasta la victoria siempre!”...luego va el junior, ficha por la BBC y la caga con la noticia sobre Kubica....
...estos cada vez que hablan sube el pan. Yo si fuera RB le pagaba para que se pusiera un punto en la boca, no vaya a ser que esten 2,5 sg. por detras
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(16-03-2012, 16:46)DE-ZETA-TE escribió: (16-03-2012, 16:31)zaragon68 escribió: Según Alguersuari en marca, los RB se han guardado 2.5 segundo. Como sea cierto apaga y vamonos!!!
Ostia! despues de estas declaraciones de Alguersuari me he convencido que RB verdaderamente está en problemas
Unos ejemplos:
1) Alguersuari: "Tengo que ganar una carrera para ir a Red Bull", esto el 13/12/2011, en una entrevista a Marca
2) Alguersuari Senior en twitter: “Mañana se inicia una de las mas bellas historias de superación y fe en si mismo, jamas escritas en la F1. Hasta la victoria siempre!”...luego va el junior, ficha por la BBC y la caga con la noticia sobre Kubica....
...estos cada vez que hablan sube el pan. Yo si fuera RB le pagaba para que se pusiera un punto en la boca, no vaya a ser que esten 2,5 sg. por detras
Eso seria el año pasado, no creo que red bull sea el mejor equipo, pienso que primero están los mclaren y luego los redbull pero muy igualados con Ferrari mercedes y lotus.
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(16-03-2012, 16:31)cespon escribió: alguien se ha fijado en que Ferrari no tiene los bultitos en la zaga del coche (los q tenia en la presentacion y en Xerez), en la tapa motor? o veo yo mal,
Creo que esta tapa motor es otra menos ceñida.
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(16-03-2012, 12:21)JACINT escribió: (16-03-2012, 12:17)130R escribió: Lo dije hace unos días, cuando viera una vuelta on-board en el Ferrari sabría como es el coche. Y definitivamente el coche es bueno, muy estable, a simple vista fácil de conducir y nada nervioso. Está muy equilibrado y el trabajo aerodinámico ha sido buenísimo, ni RB lo he visto tan fino como al Ferrari.
A última hora seguro que va haber que hacer una ampliación de la noria, xq esto empieza a pintar bien.
Pero es que el F150 tambien era estable, facil de conducir y nada nerviosos, pero era lento. En Q3 saldremos de dudas.
Con todos mis respetos Jacint, el F150 veías una vuelta on-board y se veía claramente como había que estar constantemente contravolanteando para llevarlo por la trazada. Yo le he visto en ese aspecto un gran salto de calidad, que luego sea más lento como tu dices lo veremos en la Q3.
Lo que si te digo es que llevo semanas pensando (con mis dudas) que Ferrari nos la estaba metiendo floja a todos. Y hoy me he quedado mas tranquilo.
El éxito es fácil de obtener, lo difícil es merecerlo.
Multi 21 Seb!!!
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(16-03-2012, 12:23)Locust SJ escribió: (16-03-2012, 12:17)130R escribió: Lo dije hace unos días, cuando viera una vuelta on-board en el Ferrari sabría como es el coche. Y definitivamente el coche es bueno, muy estable, a simple vista fácil de conducir y nada nervioso. Está muy equilibrado y el trabajo aerodinámico ha sido buenísimo, ni RB lo he visto tan fino como al Ferrari.
A última hora seguro que va haber que hacer una ampliación de la noria, xq esto empieza a pintar bien.
Dónde has visto esa vuelta on -board? Llevo toda la mañana buscando y no encuentro ningún video con vista subjetiva
Si ves el post, no digo en ningun momento que sea de Alonso, en distintos momentos de las retransmisiones ha habido casi 2 vueltas completas de Massa.
El éxito es fácil de obtener, lo difícil es merecerlo.
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(16-03-2012, 17:33)130R escribió: (16-03-2012, 12:23)Locust SJ escribió: (16-03-2012, 12:17)130R escribió: Lo dije hace unos días, cuando viera una vuelta on-board en el Ferrari sabría como es el coche. Y definitivamente el coche es bueno, muy estable, a simple vista fácil de conducir y nada nervioso. Está muy equilibrado y el trabajo aerodinámico ha sido buenísimo, ni RB lo he visto tan fino como al Ferrari.
A última hora seguro que va haber que hacer una ampliación de la noria, xq esto empieza a pintar bien.
Dónde has visto esa vuelta on -board? Llevo toda la mañana buscando y no encuentro ningún video con vista subjetiva
Si ves el post, no digo en ningun momento que sea de Alonso, en distintos momentos de las retransmisiones ha habido casi 2 vueltas completas de Massa.
Sí, ok. Estuve revisando los libres y hay más momentos on-board de Massa y algunas curvas con Fernando
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16-03-2012, 17:54
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 16-03-2012, 17:59 por ABERRONCHO.)
lo que dice alguersaurio, es que se han guardao 2.5$ para comprar patatas, para picar algo con el redbull.
¿Que coño sabra jaime?¿Y que sabra el burro lo que es el chocolate?
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Me han gustado mucho las imágenes del F2012 con Fernando en mojado, me ha dado buena impresión. Nada hace predecir un coche con problemas de tracción a la salida de las curvas y con sobreviraje, como se decía que tenía.
Hasta la Q3 sigue siendo hablar por hablar, porque por lo que se ha visto hoy puede estar en pole cualquiera de los 4 punteros, dependiendo de las cargas con las que hayan rodado.
En cualquier caso, a mi me parece que el F2012 es un coche que a Fernando le gusta, habla de él en positivo, sobre todo lo de calentar neumáticos (lo que dice de condiciones de seco-mojado). Y que hable de pole el día anterior, cuando el año pasado hablaba de 5º puesto siempre, es un notición.
Y por cierto, Truzone estaba en Australia en un hotel en Fawkner Park, y debe haberle pasado algo, porque no ha twitteado nada, ni posteado nada, ni en FP1 ni en FP2.
Me tiene preocupado......
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
Ojito mañana los mercedes y los lotus que nos pueden aguar la fiesta mañana en la Q3
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