(01-05-2012, 17:16)German Sanchez escribió: Acojonante. Ahora el pájaro de Pirelli dice que están dispuestos a cambiar los neumáticos si los equipos lo piden. Hace tres días pone a parir a Schumacher por pedir lo mismo y ahora rectifica. ¿Casualidad que rectifique justo ahora?
Se admiten teorías.

http://www.autosport.com/news/report.php...witterfeed

...ya empezamos....

(01-05-2012, 17:16)German Sanchez escribió: Acojonante. Ahora el pájaro de Pirelli dice que están dispuestos a cambiar los neumáticos si los equipos lo piden. Hace tres días pone a parir a Schumacher por pedir lo mismo y ahora rectifica. ¿Casualidad que rectifique justo ahora?
Se admiten teorías.

http://www.autosport.com/news/report.php...witterfeed

No creo que hayan cambios en los neumáticos, no hay casos graves y generalizados de degradación como en la pretemporada del año pasado en la que solo Ferrari parecía conservarlas a pesar de su falta de ritmo encubierto.

Yo veo que el capo de Pirelli ante las criticas esta dando un toque y diciendo:
Oye me encargasteis ruedas más blandas y mas espectáculo y os las he dado si ahora los equipos me tocáis los huevos y queréis piedras para hacer 1 o 2 paradas os las daré pero si algún equipo se hincha a ganar carreras a lo Red bull que luego no se queje nadie que ahora por lo menos hay incertidumbre cada semana y puede ganar cualquiera!!

Tengo ganas de ver videos, y sobre todo las impresiones que han tenido sobre estos primeros cambios.

El problema de este año es que la variable de los neumáticos es demasiado variable. Whitsmart ya ha dicho que quien primero los entienda, se lleva el mundial.

@alo_oficial - 1: “Avevamo un programma di lavoro abbastanza nutrito ma ne abbiamo potuto completare solamente una parte. "
@alo_oficial - 2: "Peccato per la pioggia, che ha complicato lo svolgimento di questo primo giorno di prove, e per il pubblico"
@alo_oficial - 3: "E’ quindi impossibile dare una valutazione seria, anche perché sull’asciutto abbiamo girato veramente poco. "
@alo_oficial - 4: "Posso soltanto dire che per me è stato un piacere tornare a guidare su questo tracciato"
@alo_oficial - 5 - "la prima e unica volta risaliva al 2001, quando feci un test con la Minardi"
@alo_oficial - 6: "E’ una pista spettacolare e sarebbe bello poterci fare una gara!"


Bueno, no se mucho de italiano pero creo que se queja de la lluvia porque ha podido rodar muy poco en seco, luego no puede hacer una evaluacion seria, se siente feliz de rodar en esta pista en la que solo ha rodado en 2001 con Minardi.

(01-05-2012, 18:30)NachoBcn escribió: El problema de este año es que la variable de los neumáticos es demasiado variable. Whitsmart ya ha dicho que quien primero los entienda, se lleva el mundial.

Esperemos que el primero sea:

NachoBcn, a mi lo de estos Pirelli me huele a chamusquina, en China Rosberg hizo la pole con la punta el pijo y otros habian hecho tiempos peores que en la q2, Vettel quedaba fuera de la q3 diciendo que hizo una buena vuelta, luego en Bahrein con el mismo auto Vettel hace la pole, no muy sobradamente pero pole a fin de cuentas y solo Kimi le pudo hacer competencia, que cojones es esto? es como si en el lote metieran una serie de neumaticos que al que le toque le da una ventaja del copon mientras que los demas tienen que rezar porque no se desintegren. Nunca en la vida vi a Button destrozar las ruedas hasta llegado Bahrein 2012, que a lo mejor se piensan que somos tontos, pero estas ruedas dan la gloria a unos y hunden en la miseria a otros en orden aleatorio.

(01-05-2012, 18:38)ErdeZGZ escribió: NachoBcn, a mi lo de estos Pirelli me huele a chamusquina, en China Rosberg hizo la pole con la punta el pijo y otros habian hecho tiempos peores que en la q2, Vettel quedaba fuera de la q3 diciendo que hizo una buena vuelta, luego en Bahrein con el mismo auto Vettel hace la pole, no muy sobradamente pero pole a fin de cuentas y solo Kimi le pudo hacer competencia, que cojones es esto? es como si en el lote metieran una serie de neumaticos que al que le toque le da una ventaja del copon mientras que los demas tienen que rezar porque no se desintegren. Nunca en la vida vi a Button destrozar las ruedas hasta llegado Bahrein 2012, que a lo mejor se piensan que somos tontos, pero estas ruedas dan la gloria a unos y hunden en la miseria a otros en orden aleatorio.

Algo parecido he dicho en otro post, en una misma carrera un piloto con su coche le das 3 juegos del mismo compuestos y juega al pito pito gorgorito en cuanto a rendimiento se refiere, porque la carga de gasolina no influye tanto. Cada vez se escucha más el comentario del lobato que dice "este juego no le ha salido bien", como si ya hubiera que dar por hecho que hay juegos buenos y juegos blandos siempre hablando del mismo compuesto.

Una pena por la lluvia, que ha complicado el correr en este primer dia de test, y una pena por los espectadores. Teniamos un programa de trabajo muy intenso, pero solo pudimos hacer una parte de el. Por tanto, es imposible dar una evaluacion seria, especialmente porque hemos corrido muy poco en seco. Solo puedo decir que, para mi, fue un placer volver a correr en esta pista, la primera y unica otra vez fue en 2001, cuando estaba testeando para Minardi. Es una pista espectacular y seria agradable el poder correr en ella.

Traduccion de los tweets de Ferrari.

Como va hoy la noria?
está abierta?
o se cerró por la lluvia????