es lo que tiene hacer una GIRA.....que no vuelves.... a no ser que seas el equipo Ferrari y montes una reunión de 'urgencia' en Maranello entre Gp y GP......

Saludos !!!!!

Y el meteorólogo les ha garantizado chaparrón justito 2 minutos tras la salida, así que lo mejor salir con los de lluvia extrema. Estrategia ganadora...... van a dar el campanazo.

entonces se quedan en un punto intermedio antes de ir japon no?

Y el mundial de constructores está ganado.......

(21-09-2012, 17:16)bayoneta escribió: Con todo lo que han probado y solo a medio segundo, mañana veremos los ultimos retoques y un monoplaza mas sencillo de conducir, si salimos terceros Jaimito cae seguro en la primera vuelta, ya solo nos quedaria Vettel, en ritmo de carrera con superblandas somos superiores por lo que Vettel con una vuelta mas de Alonso en el primer stint caeria al coger doblados, eso si Ferrari tienen un minimo de cerebro porque en Monza lo pudimos hacer con Vettel tranquilamente, pero a esos no les llega siempre es igual el mariconeo con los Red Bull..

Pues a mi me tiene toda la pinta de que va a ser una pole para HAM

Fuente:
https://www.facebook.com/notes/ferrari/g...5494569733

Marina Bay, 21 de septiembre - Acaba de finalizar, sobre el fascinante escenario del circuito de Marina Bay, la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. Bajo la luz artificial de los focos del trazado asiático, los dos pilotos de Ferrari aprovecharon al máximo el tiempo del que dispusieron durante los entrenamientos para completar el trabajo iniciado en la primera sesión. Fernando Alonso fue tercero en la tabla de tiempos (1:48.896), mientras que Felipe Massa marcó el noveno tiempo (1:50.039). Sebastian Vettel volvió a ser el más rápido en su Red Bull (1:48.340), con Jenson Button en segundo lugar (1:48.651).



Sobre la superficie irregular del trazado urbano, caracterizado también por sus curvas lentas, la Scuderia Ferrari se concentró principalmente en la configuración aerodinámica de los dos F2012, para garantizar la mejor tracción posible en la salida de las curvas. Como es costumbre en los viernes, se compararon los dos tipos de compuestos traídos por Pirelli (Blandos y Superblandos), y los dos pilotos realizaron a su vez tandas largas. Al final de la jornada se pudo apreciar que hay una clara diferencia de rendimiento entre las dos mezclas de Pirelli en lo que al tiempo por vuelta se refiere; una circunstancia que no se produjo en las dos últimas carreras y que podría ser decisiva de cara a las estrategias en Singapur. Ahora los pilotos de la Scuderia llevarán a cabo una detallada evaluación de toda la información recogida hoy, antes de afrontar mañana la tercera y última sesión de entrenamientos libres de mañana (18:00h).

Hay días como hoy que me pregunto: ¿cómo cojones puede ir de líder destacado del mundial? ¿cómo pueden ser tan burros los de Mclaren y Red-Bull con esos cochazos? ¿Como Frigodedo puede ser tan mamarracho de decir que el coche de Fernando está al nivel de los mejores?

Hamilton, Vettel, Webber, Button, también se hacen alguna de esas preguntas..........

Esto es lo que no me gusta...

FA‏@joseluisf1
Algunas piezas nuevas del F2012 no dieron las prestaciones esperadas, pero hay algo de margen de mejora, esta noche trabajaran en ello

(21-09-2012, 17:29)ethernet escribió: Hay días como hoy que me pregunto: ¿cómo cojones puede ir de líder destacado del mundial? ¿cómo pueden ser tan burros los de Mclaren y Red-Bull con esos cochazos? ¿Como Frigodedo puede ser tan mamarracho de decir que el coche de Fernando está al nivel de los mejores?

Hamilton, Vettel, Webber, Button, también se hacen alguna de esas preguntas..........

La respuesta es la misma que dio Horner cuando le preguntaron por qué no habían ganado una carrera si tenían el mejor coche:
Ya sabes......Fernando.

Después de ver este vídeo ya lo tengo claro

http://www.youtube.com/watch?v=IwSYa0pHV...re=related