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DIRECTO: Carrera GP de COREA 2012
EL MINICAMPEONATO COMIENZA CON DOBLETE REDBULL Y VICTORIA DE VETTEL

Pues sí señores, como el propio Fernando Alonso dijo, la pasada carrera se vio prácticamente reducida a cero (4 puntos) su ventaja en el mundial de pilotos, y ha sido el otro bicampeón mundial (Vettel) quien lo ha logrado. En juego están reconocimientos menores pero que aumentan prestigio y números, como ser el tricampeón más joven de la historia, y otro plus añadido, de lograrlo Vettel conseguiría sus tres coronas de forma consecutiva y otros datos estadísticos que se podrían sumar a esta lista.

El “mini-campeonato” ha empezado con doblete de Red Bull, tanto en clasificación como en carrera, han copado la primera línea el sábado con pole para Webber, mientras que Vettel ha tomado el control total y absoluto de la carrera liderando de principio a fin toda la prueba. La vuelta rápida se la ha llevado Webber, entre otras cosas porque desde el muro de Red Bull, (y viendo que el piloto alemán hace caso omiso a bajar el ritmo y cuidar mecánica además de otros aspectos del coche cuando tiene una ventaja imposible de recuperar para el resto), hoy han optado por meterle miedo con los neumáticos para pararle un poco el brío y no fuerce ni arriesgue más de lo necesario, si no, estoy convencido de que la vuelta rápida hubiera seguramente sido para Vettel también, y que en absoluto había semejante problema con los neumáticos.

Vettel lleva ya 3 carreras consecutivas ganando, hasta que ha encadenado esta racha ganadora sólo había conseguido ganar una carrera, por 3 de su rival Alonso que las ha ido consiguiendo cuando ha ido pudiendo a lo largo de la temporada, desde luego que esto da un claro indicio del importante salto de calidad que ha conseguido Newey en el RB8, dejando a todos un poco sin argumentos en muy poco tiempo. Desde luego no voy a desmerecer el gran trabajo del piloto alemán, Vettel se ha mostrado consistente toda la temporada, haciendo puntos también cuando el coche no le ha permitido ganar las carreras que ahora si le permite ganar. Pero evidentemente, la diferencia ahora con el resto, vuelve a ser lo suficientemente grande como para que el aficionado no esté del todo satisfecho con lo que ve, porque sus victorias resultan tan contundentes, los rivales tienen tan poco que decir, tan poco que ofrecer ni argumentar, que no se valora tanto como cuando hay una lucha mas igual y directa. Aunque eso es lo de menos, una victoria así son también 25 puntos, y la Fórmula 1 es un deporte de equipo, en el que los técnicos y diseñadores tienen tanto que decir como los propios pilotos para conseguir el éxito.


De modo que tenemos que Red Bull llega al “mini-campeonato” de 5 carreras con los deberes hechos, con una superioridad técnica importante sobre Ferrari, y con la esperanza de mejorar lo suficiente en el próximo gran premio.

Creo que Ferrari tiene una sola oportunidad de contestar a este dominio Red Bull, y será en el próximo GP de India, donde se esperan importantes actualizaciones para el F2012, piezas contrastadas ya en el túnel de viento de Toyota, en Colonia, para tratar de dar un vuelco a esta situación completamente adversa con la que se ha encontrado Ferrari toda la temporada, porque, no nos engañemos, esto no ha empezado ahora con el “mini-campeonato”, Fernando lleva remando contra viento y marea toda la temporada. Si con las actualizaciones de India, Fernando sigue sin la opción de poder discutir la pole y victoria a Red Bull y Vettel, creo que poco más se podrá hacer… solo encomendarse a fallos de fiabilidad, o cosas así, y así tampoco saben igual de bien ni las victorias, ni los campeonatos.

El “pequeño milagro” el “sueño” de estar líderes, ha terminado, Vettel coge toma el relevo y se coloca con 6 puntos de ventaja sobre Alonso en el campeonato. Toca despertar y enfrentar la realidad, Fernando pondrá todo lo que tiene como piloto (que no es poco) para ser campeón, y es Ferrari, una vez despiertos del sueño, y afrontando la realidad quien debe darle el coche para hacerlo más allá de los sueños.
En la F1 tu primer rival es tu compañero de equipo.
mi twitter: @valanggar
(14-10-2012, 13:41)Carreño escribió:
(14-10-2012, 12:59)L.Z.M. escribió: Lo que pasa en ferrata ?. Que son tan buenos, buenos, que de buenos que son van sobraos. Ahora pueden incluso de permitirse el lujo y meter a felipe en la lucha por el titulo de pilotos jeje, si, si, si falla Fernando, sebastiano, weber y los demás punteros.

Me parto Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

¿no será amigo LZM que están haciendo todo lo posible para que Vettel tenga 3 o más, y luego poder decir ¡ Mira que buenos somos que fichamos al tetracampeón más joven de la historia, al record de poles, vueltas rápidas, gran chelenes ,... dedos metidos en culo, ... Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

no te parece? Es que yo en los tontos con millones de euros no creo.

FUERZA Y HONOR

Carreño, no quiero irme muy lejos con esa teoría, porque me da miedo el solo pensar que se hiciera realidad.

Tu te acuerdas de nuestro compañero Xandrin ?. Muchos se reían de el por sus paranoias. A ver que dicen ahora con esta situación en farratas, porque precisamente era lo que Xandrin escribía en sus últimos comentarios en el antiguo foro. Incluyéndome a mi mismo, que tampoco me quería creer que la situación de Fernando en ferratas fuera igual o peor que rinol en el 2008 y 2009.

Cordial Saludo
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
Que significa esto? ummmmmmmmmmmmmm raro raro

“Hay cosas que Alonso y yo vemos de forma distinta”

Entrevista a Dominicalli en el Pais

http://deportes.elpais.com/deportes/2012...15775.html
(14-10-2012, 13:41)maripi escribió: Despues de leer casi todos los mensajes, tengo que deciros que tambien tengo la sospecha que algo le pasa al chasis del coche de Fernando o a Fernando, posiblemente por el impacto que sufrio en Spa.
de repente no puede ser un segundo mas rapido que Fernando, tampoco me ha gustado el ingeniero de Massa dando carnaza a la prensa.
Espero que el problema se solucione en India

A mí tampoco, las cosas se hacen de otra manera, como los Red Bull. No dejes que Massa se acerque tantocuando no tienen a nadie por detrás. DISIMULA. Que aguante el ritmo.Nadie dice que se deje caer, sino que lo aguante. Esto que han hecho esa dejar mal a Fernando

Y luego en los comunicados de Ferrari nadie dice nada.....
#LoMejorEstaPorLlegar 
(14-10-2012, 13:56)santana escribió: Que significa esto? ummmmmmmmmmmmmm raro raro

“Hay cosas que Alonso y yo vemos de forma distinta”

Entrevista a Dominicalli en el Pais

http://deportes.elpais.com/deportes/2012...15775.html

Edito, el titular es un pelín forzado no?

P. Uno tiene la impresión de que en Ferrari hace lo que quiere, que todo pasa por él. (se refiere a Fernando)

R. Pues es una impresión equivocada. Es bueno que un tipo con su carácter marque la línea, pero hay decisiones que me toca tomarlas a mí. Por eso soy el jefe.

P. ¿Ha tomado alguna que a él no le haya gustado?

R. Aquello que se habla dentro del equipo no debe salir fuera. Hay cosas que vemos de forma distinta, pero las más de las veces coincidimos al ciento por ciento.
Hoy he visto varias cosas negativas en la carrera, y alguna positiva. Las negativas es que Redbull no corre, vuelta!! con un coche legal, ilegal o alegal, pero ese coche hoy si hubiera hecho correr mas hubiera corrido mas. Si esto hubiera sido ciclismo y la clasificación general fuera por tiempos y hubiera que recortar tiempo, no tengáis ninguna duda que la diferencia hoy hubiera hecho sonrojar a muchos.Han hecho un paripe como en años pasados donde se controlaba la distancia y parecia que los coches estaban mas igualados, paripes con los neumáticos, radio etc. Si hoy Vettel y Webber dejan a todos tirados le estropean el juego al Abuelo Eclestone, porque se vería un coche infinitamente superior y restaría emoción al mundial. Webber estaba jugando con Alonso todo el tiempo, para que se exprimiera pero no he visto un Ferrari superior en ritmo de carrera a los Redbull sobretodo el de Fernando.
Otro aspecto negativo es que el coche de Massa como hemos podido comprobar todos esta andando mejor que el de Fernando en los ultimos grandes premios: No sabemos si es un problema de set-up, de chasis por el choque de Spa o cualquier otro motivo pero con el coche de Massa hoy, si lo hubiera tenido Fernando, hubiéramos podido comprobar hasta que nivel tenia Redbull, porque hoy Massa hubiera apretado a Webber y se hubiera visto algo mas.
Lo positivo, por decir algo, es que los Ferraris salvo Redbull han dominado a las otras escuderias aunque al principio con los problemas de clasificacion se podria haber complicado la cosa, pero si clasificamos delante. No tendria que tener problemas con terceros coches y centrarse en quedar por delante de Vettel en las proximas carreras que es el objetivo.
(14-10-2012, 13:57)Melife1 escribió:
(14-10-2012, 13:41)maripi escribió: Despues de leer casi todos los mensajes, tengo que deciros que tambien tengo la sospecha que algo le pasa al chasis del coche de Fernando o a Fernando, posiblemente por el impacto que sufrio en Spa.
de repente no puede ser un segundo mas rapido que Fernando, tampoco me ha gustado el ingeniero de Massa dando carnaza a la prensa.
Espero que el problema se solucione en India

A mí tampoco, las cosas se hacen de otra manera, como los Red Bull. No dejes que Massa se acerque tantocuando no tienen a nadie por detrás. DISIMULA. Que aguante el ritmo.Nadie dice que se deje caer, sino que lo aguante. Esto que han hecho esa dejar mal a Fernando

Y luego en los comunicados de Ferrari nadie dice nada.....

Eso es lo que mas me desconcierta y cabrea, que está pasando?

Y si se va Vetel a ferrari en el 2014 Fernando lo mejor que podría hacer es irse a RB
No me cuadran muchas cosas, o quizá yo vea fantasmas donde no los hay, pero no me cuadran.

¿Estará ya fichado Vettel por Ferrari para dentro de dos temporadas?.......¿Busca Ferrari en un futuro una nueva hegemonía con un nuevo Kaiser alemán cargado de títulos?.....

La renovación de Massa por Ferrari no hay por donde cogerla, un piloto con el rendimiento que lleva dando hasta ahora durante estos dos últimos años como lo ha hecho Massa no se justifica en dos carreras, justo dos carreras en donde de repente parece que Massa se le sube a la chepa a Fernando ¿¿¿???

¿Pero que estoy escribiendo? pues si, estas cosas se me pasan por la cabeza.

Aquí huele mal.
Si se va sebastiano a ferratas en el 2014, felipe va a llegar a ser el infinito escudero de la escuderia Ferrari, que hasta hoy en día no se ha comido una rosca en ella ( títulos......mono irónico ).
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
(14-10-2012, 13:59)Silencioso escribió: Hoy he visto varias cosas negativas en la carrera, y alguna positiva. Las negativas es que Redbull no corre, vuelta!! con un coche legal, ilegal o alegal, pero ese coche hoy si hubiera hecho correr mas hubiera corrido mas. Si esto hubiera sido ciclismo y la clasificación general fuera por tiempos y hubiera que recortar tiempo, no tengáis ninguna duda que la diferencia hoy hubiera hecho sonrojar a muchos.Han hecho un paripe como en años pasados donde se controlaba la distancia y parecia que los coches estaban mas igualados, paripes con los neumáticos, radio etc. Si hoy Vettel y Webber dejan a todos tirados le estropean el juego al Abuelo Eclestone, porque se vería un coche infinitamente superior y restaría emoción al mundial. Webber estaba jugando con Alonso todo el tiempo, para que se exprimiera pero no he visto un Ferrari superior en ritmo de carrera a los Redbull sobretodo el de Fernando.
Otro aspecto negativo es que el coche de Massa como hemos podido comprobar todos esta andando mejor que el de Fernando en los ultimos grandes premios: No sabemos si es un problema de set-up, de chasis por el choque de Spa o cualquier otro motivo pero con el coche de Massa hoy, si lo hubiera tenido Fernando, hubiéramos podido comprobar hasta que nivel tenia Redbull, porque hoy Massa hubiera apretado a Webber y se hubiera visto algo mas.
Lo positivo, por decir algo, es que los Ferraris salvo Redbull han dominado a las otras escuderias aunque al principio con los problemas de clasificacion se podria haber complicado la cosa, pero si clasificamos delante. No tendria que tener problemas con terceros coches y centrarse en quedar por delante de Vettel en las proximas carreras que es el objetivo.


Practicamente de acuerdo al 100%, salvo en lo del chasis de SPA que SEGURO han cambiado ya por seguridad sobre todo.

Ahora bien, como haces para quedar por delante de Vettel si su coche VUELA y el tuyo solo corre y NO mucho?


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