(20-02-2011, 13:03)jorvermo escribió: Que mania robenchu, te digo yo que no estan jugando a nada. Lo que ves es lo que hay. No saben por donde tirar. Se han pasado 3 pueblos con el diseño y es muy probable que ya se hayan dado cuenta que la temporada esta perdida. Ademas el pobre de hamilton lo va a pasar muy mal con eestos neumaticos. Esta claro que Turdo maneja mucha informacion que nosotros desconocemos pero esta vez creo que se equivoca.

Yo te digo lo que hay no se puede fiar uno de los tiempos que marquen ahora en los test ni hacerse ilusiones por que luego es que fernando esto es que ferrari lo otro y claro...muchas ilusiones....

Joer macho, pero tu has visto la cara de tranquilidad que tiene este año alonso? Si es que su mirada es clavada a la que tenia en el 2006. Tu sientate y preparate a disfrutar que este año me voy a reir de mucha gente y sobretodo me voy a reir viendo arrastrandose a hamilton por los circuitos. Lo van a pasar por todos lados. Ya lo veras.

Pues este tío ha dicho lo contrario que lo que decían en la sexta. El Ferrari va mejor que el RBUll en tandas largas. LaSexta dijo en los entrenos de Jerez que se veía ligeramente por delante al RBUll en tandas largas. Yo no lo creo así, creo que están parejos y si me apuras el Ferrari está un poco mejor, pero no tanto como dice Button.

Ojala xDDDDD.

Esto es mas hacerse la victima diciendo que no estas tan bien, cuando resulta que estan en una posicion en la que ni son desastre, ni tampoco brillan mucho. Si estan tan mal me da que no dirian esto.

(20-02-2011, 13:22)jorvermo escribió: Joer macho, pero tu has visto la cara de tranquilidad que tiene este año alonso? Si es que su mirada es clavada a la que tenia en el 2006. Tu sientate y preparate a disfrutar que este año me voy a reir de mucha gente y sobretodo me voy a reir viendo arrastrandose a hamilton por los circuitos. Lo van a pasar por todos lados. Ya lo veras.

Soy muy precavido... por eso te digo lo que te digo, pero ojala lleves tu razon y este año sea un paseo un triunfal...

(20-02-2011, 11:15)Enigma escribió: el problema principal del MP4-26, es que ese si que es un coche completamente nuevo y diferente, no es una evolucion propiamente dicha de su antecesor como la del resto...... McLaren empieza de cero, del coche es completamente nuevo desde el chasis, suspensiones, aerodinamica, (de hecho por algún lado he leído que ni tan siquiera los colores del monoplaza son los que luciran durante la próxima temporada) en fin, todo... Esto no significa que el coche necesariamente no funcione, sino que necesitan tiempo para estudiarlo, comprender su comportamiento, y aprender a equilibrarlo para sacarle el mejor rendimiento.. además estan empleando mucho tiempo en diferentes configuraciones de escapes y otras cosas que se les va media mañana en tonterias, además de que están surgiendole problemilla con algunos componentes, ... no hacer muchos Km, no es lo ideal en estas circustancias... porque para aprender del coche necesitan tenerlo rodando en pista enviando información de como se comporta a los ingenieros.. y esto apenas esta sucediendo..

¿Que pasa que no estaban contentos con el nivel con el que terminaron la pasada temporada? ¿Tanto han tenido que cambiar en su coche para hacer frente a los Red Bull? ¿Tan perdidos estaban/están? ¿Por eso quiere hamilton que vuelva De la Rosa como probador al equipo?

¿Dónde he leído yo: "Cuando uno saca un coche completamente nuevo o una nueva novedad en un monoplaza es porque ya lo tiene probado y más que reprobado en el túnel de viento y saben que va a funcionar perfectamente bien" ?

No debe ser cierto.....

Porque eso es lo que se decía en cuanto se vió al nuevo McLaren desde el día de su presentación y se le comparaba con el Ferrari...... El 'clásico' y poco innovador Ferrari se iba a comer los mocos en comparación del grandioso Red Bull del odopoderoso y fantástico Newey y el megacochazo que había creado McLaren este año

Esto decía Button (alias "el bocas") el día de la presentación de su nuevo juguete:

Cita:Button: “El Ferrari se parece mucho al del año pasado”

09 Febrero 2011



Ayer os comentaba que empezaba a correr el rumor de que el nuevo Ferrari F150 era un coche poco innovador y hoy, Jenson Button, vuelve a referirse al tema recordando que es un coche muy similar al de 2010:

“Definitivamente nuestro coche es muy diferente a la mayoría. Tiene diseños nuevos y creo que será emocionante pilotarlo. El Red Bull y el Ferrari se parecen mucho al coche del año pasado. Sólo Renault ha presentado un sistema de escapes diferente”

Button también saca pecho destacando lo fantástico y rompedor que es el nuevo McLaren MP4-26:

“En McLaren seguimos nuestro propio camino y el nuevo coche parece mejor que el resto. Es importante tener nuevas ideas y poder desarrollarlas porque si no innovas, no ganas. Los equipos que siguen al resto nunca ganan”

El piloto británico añade que está deseando probar el nuevo MP4-26 a partir de mañana en el circuito de Jerez:

“Es nuestro nuevo bebé, el coche que esperamos que nos lleve a conquistar el Mundial de pilotos y de constructores. Es fantástico y estoy deseando salir con él al circuito”

Ahora no valen las excusas de que el McLaren no es competitivo porque ha cambiado radicalmente de filosofía en cuanto a su predecesor al ver que no le salen los tiempos

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alon...no-pasado/

Y ahora suelta eso...... JA,JA,JA,JA,JA,JA,JA,JA,JA,JA,JA,JA

no se, ojala Button tenga razón..

El año pasado se les veía con el famoso "moco verde" y nos reiamos diciendo que volvían a estar perdidos como en 2009.

Este año están rodando muy poco y pasan mucho tiempo en el box trabajando.

Al igual que lo tiempos, yo no me fío porque eso puede significar desde que están totalmente perdidos a que el coche les esté dando mas quebraderos de cabeza en cuanto a los nuevos componentes y/o disposición de los mismos.

Yo personalmente me quedo con la segunda opción. Pero eso no quita que el coche finalmente sea o nó competitivo.

Debido a lo poco que han rodado no tenemos datos de tandas largas como para poder siquiera intuir por donde están, pero el coche parece al menos rápido.

Puede que paguen algo en cuanto a conocimiento de las gomas el haber rodado tan poco en pretemporada, pero si al final de ésta consiguen superar los problemas de juventud no tengo dudas de que estarán en la lucha.

Pero es que raf_alin, con un diseño tan radical deberian estar haciendo 50000 km probandolo todo y se pasan mas tiempo en boxes que en pista. Ademas ni siquiera han probado practicamente tandas largas y como eliminen los entrenamientos de Barhein solo les quedara mañana en principio para probarlo todo. Que quieres que te diga, yo personalmente pienso que estan perdidisimos, que igual en su simulador los tiempos salian pero cuando lo han puesto en pista y le han calzado los neumatico pirelli los datos de la pista no correspondian a los del simulador.

(20-02-2011, 20:21)raf_alín escribió: El año pasado se les veía con el famoso "moco verde" y nos reiamos diciendo que volvían a estar perdidos como en 2009.

Este año están rodando muy poco y pasan mucho tiempo en el box trabajando.

Al igual que lo tiempos, yo no me fío porque eso puede significar desde que están totalmente perdidos a que el coche les esté dando mas quebraderos de cabeza en cuanto a los nuevos componentes y/o disposición de los mismos.

Yo personalmente me quedo con la segunda opción. Pero eso no quita que el coche finalmente sea o nó competitivo.

Debido a lo poco que han rodado no tenemos datos de tandas largas como para poder siquiera intuir por donde están, pero el coche parece al menos rápido.

Puede que paguen algo en cuanto a conocimiento de las gomas el haber rodado tan poco en pretemporada, pero si al final de ésta consiguen superar los problemas de juventud no tengo dudas de que estarán en la lucha.

Yo tampoco me fio de estos.