Algunos decís que hay que esperar a los segundos test o a los de Barcelona...yo digo que no habra tiempos realmente significativos hasta los FP3 de Australia, es algo que me ha quedado muy claro a base de palos.

Los test los debemos de ver para ver las evoluciones aerodinamicas y leer las declaraciones de los pilotos en cuanto a sensaciones, gomas, etc.

El resto, ya lo digo, hasta los FP3 de Australia nanai.

Dicho queda, disfrutemos de las imágenes que nos llegan y del olor a gasofa que nos empieza a llegar a nuestras respectivas pituitarias...

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(05-02-2013, 21:53)amanoth escribió:

(05-02-2013, 21:25)santana escribió: Madre mía, viendo el panorama pongo de nuevo a la venta las cuchillas ultra afiladas, mas finas que el culo del Ferrari, indoloras y efectividad garantizada de corte de venas rápido e indoloro.

¿Como que indoloras? No te das cuenta que aqui lo que mola es sufrir!!

Lo que tienes que hacer es o bien vender cuchillas oxidadas, de sierra mejor que mejor, para que la agonia sea más lenta o bien cilicios o latigos para flagelarse agusto...

#HayCosasQueNoCambian #MarmotaDayAgain

Hombre bastante sufren para que encima les haga daño al suicidarse, jajaja
Por cirtoveo que no hace falta el talpaq ese para enviar mensajes desde una tablet

(05-02-2013, 23:00)Diosfenix escribió:

Ya estamos con el soplado.. como petardean el puto RedBull y el Lotus

Y curiosamente los dos tienes los mismos tipos de escapes...

La que nos espera....Y eso que solo han sido los primeros test. Y ya hay gente que ve contravolantes, la madre que me parió. Incluso los hay que son capaces de ver que Ferrari está a más de 1 segundo de la cabeza.

Tantas pretemporas y los hay que no aprenden......

Primer día de tests en Jerez 2012.

1ª Kimi 1:19.670
2ª Paul di Resta 1:19.772
3ª Rosberg 1:20.219

Ahora sigan haciéndole caso a los tiempos de pretemporada. Igual que con el R29 o R28. Que lideró varios días de tests. Menudo pepino de coche fue ese Renault en temporada.

Estos test sólo valen para saber si vas a tener problemas serios o para saber cuáles son las áreas donde tienes que trabajar más. El año pasado fue así, el Ferrari nació mal y eso sí que se podía ver perfectamente en pista.

Las palabras de Massa no hay que tomarlas ni bien ni mal, dice una verdad incontestable, que comparando con el primer día del F2012, el F138 está en otra galaxia. Normal.

Los "expertos" que han visto el Ferrari dicen que tiene buen aplomo, pero el RB sigue siendo mejor. Ahora sabemos que el coche no es un desastre, ¿pero lo podrán hacer rápido? Eso no se sabrá hasta Australia.

After just one day of testing, Felipe Massa says his new F138 is a marked improvement on last year's Ferrari.

The Brazilian was in action on the opening day of pre-season testing, putting his F138 through its pace at the Jerez circuit.

Asked to compare his first day of running this year to last year's, Massa told Autosport: "I think if you compare to last year it is a completely different planet.
http://www.planetf1.com/driver/18227/847...ent-planet

Massa muy optimista

http://www.f1fanatic.co.uk/2013/02/05/button-2/

Jenson Button minimizaron la importancia de su vuelta rápida en el primer día de pruebas que lo vio liderar el campo de ocho décimas de segundo.

"Para"ser justos que me sorprendió cuando lo vi en el tablero, pero no significa nada, dijo a los medios de comunicación en Jerez. "Creo que algunas personas correr menos combustible que otros, algunas personas correr bastante más combustible que otros, así que quién sabe".

¿Les dará tiempo a los de Maranello a fabricar otro coche radicalmente distinto y nuevo? Fernando ha leído el foro y ya ha presentado una reclamación formal en Ferrari...quiero un coche totalmente nuevo para la primera carrera !!!!!....coño !!! ha añadido.
D. Emilio Botín ha llamado a Montezemolo y ha dicho: mecagoenlaputadeoros y en el copindorao....esto pinta feote.