(20-04-2013, 17:58)iL Fenomeno escribió: Vettel in esta preocupado xq mañana le van a dar pal pelo......

jajajaja....esto es orgásmico...que dure....

Menos mal que siempre estais al filo del cañon retransmitiendo casi en directo.......me ha sido imposible por trabajo ver clasificacion....pweo no quitaba ojo al movil......Gracias otra vez

FALLO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE RED BULL
fue rechazada por la Federación la solución técnica presentada por Newey, en canastas que cubren los frenos de las ruedas delanteras
En la siguiente imagen se puede ver dos pequeños orificios de ventilación que ayudan a mejorar la refrigeración de todo el sistema de frenos. I n este complicado sistema, también hay una ficha en carbono para cambiar las fuerzas en juego se mueve, abriendo una brecha siempre más grande con el fin de garantizar una mejor refrigeración del sistema de frenado y garantizar un mayor flujo de aire que se ventila a continuación, en la parte central del soporte de cubo.




http://3.bp.blogspot.com/-ohm6k9hYets/UX...d+bull.jpg

El neumático está hinchado, por lo tanto "alguien" deduce que ha sido un trozo de carcasa un "presunto trozo de acero" (los ingleses se la cogen con pinzas) la que ha roto la suspensión. Pirelli puede matar pilotos


A mi ya me dan derrames, si esto le pasa a otro, lo piensas, pero ¿quién ha sido el mayor destructor de neumáticos a lo largo de la historia de la F1?

Gracias Joint...vaya, no sé si les afectará mucho que les digan que esto no pueden ponerlo, pero ya van dos portazos en la cara a soluciones made in Newey y Renault, si contamos los mapas.

Esto claramente es un cambio de tendencia de la maFIA y del BernieCircus...

Estupendo...

(20-04-2013, 18:32)Wallabee escribió:

El neumático está hinchado, por lo tanto "alguien" deduce que ha sido un trozo de carcasa un "presunto trozo de acero" (los ingleses se la cogen con pinzas) la que ha roto la suspensión. Pirelli puede matar pilotos


A mi ya me dan derrames, si esto le pasa a otro, lo piensas, pero ¿quién ha sido el mayor destructor de neumáticos a lo largo de la historia de la F1?

Jodér, le ha arrancado la banda de rodadura completa....My God...

Eso mismo pienso yo DZT, parece que no les van a pasar ni una este año

El año pasado Pirelli era un neumático excepcional, sobre todo cuando se endurecieron los compuestos a mitad de temporada. Este año son neumáticos asesinos.

Las órdenes de equipo también se suelen dar en revistas del motor, blogs y demás soportes informativos participativos.

(20-04-2013, 18:33)DE-ZETA-TE escribió: Gracias Joint...vaya, no sé si les afectará mucho que les digan que esto no pueden ponerlo, pero ya van dos portazos en la cara a soluciones made in Newey y Renault, si contamos los mapas.

Esto claramente es un cambio de tendencia de la maFIA y del BernieCircus...

Estupendo...

Me temo que es solo un cambio de estrategia. Esto no ha hecho más que empezar; y si realmente los coches están en un pañuelo y no hay una ventaja inicial de ningún piloto (Fernando) la cosa seguirá así. Pero como digo, mucho me temo que nada ha cambiado, es solo imagen.

(20-04-2013, 18:44)Wallabee escribió:

(20-04-2013, 18:33)DE-ZETA-TE escribió: Gracias Joint...vaya, no sé si les afectará mucho que les digan que esto no pueden ponerlo, pero ya van dos portazos en la cara a soluciones made in Newey y Renault, si contamos los mapas.

Esto claramente es un cambio de tendencia de la maFIA y del BernieCircus...

Estupendo...

Me temo que es solo un cambio de estrategia. Esto no ha hecho más que empezar; y si realmente los coches están en un pañuelo y no hay una ventaja inicial de ningún piloto (Fernando) la cosa seguirá así. Pero como digo, mucho me temo que nada ha cambiado, es solo imagen.

Pues ojalá que sea un cambio de tendencia aunque sea mínimo. Aunque conociendo a esta calaña no me extranaría nada que tuvieras toda la razón, y que con estas prohibiciones terminen al final tapando una trampa aún más gorda.

Estaremos muy atentos, pues, para al menos volver a denunciarlo...

Lo dicho, no bajemos la guardia....