A mi, es que no me interesa la historia. Los fotógrafos de calle buscan la provocación para poder sacar fotos a los famosos en estado de nervios, eso es así y se paga muy bien, lo que peor me sabe, es que ya están los imbéciles de siempre berreando por ahí sus gilipolleces...anda y perderos, acomplejaos.

A mi tampoco me interesa la historia, pero los voceras, la carroña de la prensa, se hacen eco, crean una noticia, le dan cancha a este imb-é-c-i-l y dos días de notoriedad. Pero está empezando a salir más cosas que ocurrieron y hay que publicarlo y decirlo para que no sólo circule la versión de ese capullo.
Según Radio Marca, vía El Abuelo F1, "El paparazzi se metio dentro del hotel y llego hasta la habitación de ALO, saco fotos, y al verlo ALO, salio corriendo detras".

Y sí, FORZA ALONSO!!!

Menuda evolución en esa zona 0.o

(09-05-2013, 21:55)Diosfenix escribió:

Y eso??

(09-05-2013, 21:34)LastSamurai escribió:

Menuda evolución en esa zona 0.o

La zona de los bargeboards también ha cambiado no?

(09-05-2013, 21:27)LastSamurai escribió:

A falta de ver el plano principal, veo diferentes las aperturas del lateral, veo 2 agujeritos más similares a los 3 que había bajo las aperturas, y veo que los faldones son más cortos. Puede ser?

La flecha plateada de Mercedes será aún más plateada en el Gran Premio de España. Tal y como ha confirmado Niki Lauda, el W04 lucirá una apariencia menos gris y más plateada en Barcelona, diseño que también dará "una nueva motivación" al equipo. Más allá de la pintura, el monoplaza presentará un nuevo alerón delantero y trasero, además de un nuevo escape.



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Dos zonas de DRS para el Circuit de Catalunya


La primera zona de activación se hallará justo en la salida de la curva Campsa. El punto de detección de este tramo, de unos 450 metros de longitud, estará en la recta que enlaza los virajes ocho y nueve.


Aquellos que luchen por ganar posiciones gozarán de una nueva oportunidad para dejar atrás a sus rivales al cruzar la línea de meta, momento en el que se beneficiarán de una velocidad punta superior en los 780 metros siguientes (distancia aproximada), antes de llegar a la primera frenada del trazado. El punto de detección se emplazará a la altura de la entrada al carril de boxes.

Ésta será la primera vez que el Gran Premio de España dispondrá de dos zonas de activación del DRS, ya que hasta el año pasado únicamente existía una, situada en la recta principal.


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