el red bull da miedo , va raspando el suelo con el aleron delantero a poco mas de 9 milimetros de el suelo.. a 300 ??? como se hace eso tio??

LUENGOS

Los red bull sí llevaban el kers puesto en el coche, aunque no lo hanutilizado. Pero al llevarlo, aunque el coche entra en el parque cerrado, lógicamente si quieren lo pueden usar en la carrera

(26-03-2011, 11:21)sole79 escribió:

(26-03-2011, 10:07)f150th escribió: Ferrari, que no Fernando ha decepcionado en este inicio de mundial con las altas expectativas que habían generado para esta clasificación. Mucho tienen que trabajar en Ferrari, el año pasado quedo 3º con una diferencia de +0.192 y hoy 5º con 1.5seg.
Puede que simplemente sea un mal día del equipo en el que no han estado centrados y no han acertado con los reglajes, etc pero aun así hay que llegar mejor preparados a la primera cita, como han dicho antes, ser el equipo que mas km haga en pre temporada ha de servir para algo.
A pesar del varapalo de hoy confío en las tandas largas Fernando, mañana puede haber sorpresas como las de hoy pero a la inversa.

la sorpresa puede ser que veamos como rb dobla a ferrari, eso creo que no estoy preparado para afrantar ahora mismo

puedes estar tranquila que no veras eso mañana, y arriba esos ánimos aunque sean difícil pensar con claridad, el repaso ha sido tremendo pero mañana tendrá sus opciones.

Pat Fry, aun reconociendo que el RB les ha sorprendido, y que McLaren también HAN SIDO MEJORES (y no que lo sean) en calificación, apunta que el elemento clave es la fiabilidad del coche, y que puede haber sorpresas en carrera,

Así sea

Yo no digo que mañana no pueda ganar por errores de los demas, safety-car, etc.... ¿ es lo que vamops a esperar que pase en el resto de campeonato??? vaya tela.......

Fernando Alonso : "Esta claro que este resultado no es para estar feliz, pero no hay que hacer un drama.......
Seguramente no hemos sido capaces de sacar todo el potencial del coche y entendemos por qué. ..... El quinto en la parrilla no es tan malo y voy a luchar por el podio en una carrera que sigue abierta.

No veo que este muy preocupado. Y según Domenicalli siguen apostando por el neumático y la fiabilidad. Otra cosa que juega a nuestro favor en Australia es la salida de la primera linea. Veremos lo que hace Vettel para defenderse en la recta de Jamilton con kers y alerón. Creo que pueden tener lio fijo, y lo mismo para Webber y Button.
Son dos pilotos los de RB que no dan su brazo a torcer y con suerte nos colocamos primero.
PD. Modo positivo

(26-03-2011, 11:33)gandalf escribió: Yo no digo que mañana no pueda ganar por errores de los demas, safety-car, etc.... ¿ es lo que vamops a esperar que pase en el resto de campeonato??? vaya tela.......

a mas de 1.5 de la pole, si Gandalf, no nos queda otra. De todos modos no creo que esten a 1.5 durante toda la temporada.

Las posibles averias forman parte de las carreras,al igual que un monoplaza puede ser muy rapido por haberlo preparado bien,las averias evidencian un fallo de concepción,veremos hasta que punto los mas rapidos tambien son fiables,y no es penoso es confiar en que el trabajo de los demas tenga fallos que tu puedes no tener por haber preparado mejor el conjunto,y respecto a buscar trampas,no tenemos mas que ver las imagenes del alerón delantero del Rd Bull para saber que eso no deberia estar consentido,¿que pasa las pruebas de la FIA?pues esas pruebas no son lo rigurosas que deberian.

FA no cree que la distancia de 1.4 sea real

http://www.autosport.com/news/report.php/id/90230

Madre de dios, pero que coño tienes los RB???!!! y Ferrari ya puede espabilar, que se hablaba de los Mclaren ivan mal pero quien no va bien es Ferrari, si estubiera Kubica en Renault hoy no seriamos quintos.