(22-11-2013, 17:45)BELAY escribió: Y con que coches con los de 2014?

Ese es el tema. Quizá con los de 2007 sería lo suyo.

Ya estamos con el agua, pues a las motos no les ponen patines para correr

Hombre!
Emilio Botapequeña en el box de Ferrari....

(22-11-2013, 12:15)Josemurcia7 escribió:

(22-11-2013, 12:12)iL Fenomeno escribió: Yo creo que Fernando se refiere a la DIFICULTAD de PILOTAR....por diferencia de configuración de escapes y entrega de potencia.

Ya lo comentó en su dia ethernet.

Creo no, se refiere a eso

Los monoplazas de 2014 son más difíciles de pilotar, la carga que generan con los escapes es prácticamente inexistente, tienen un par brutal...etc. Lo que digo es que me mola que diga que cada vez es completamente diferente y que para Melbourne será otra historia (cosa normal, pero por lo menos lo dice él) .

Chicos, con Ferrari pueden ser las 2 cosas. Por las normas y porque el coche sea un truño.

Pero yo creo que cambian los vientos de la F1, y que el 2014 habrá competición, no un amaño y que Red-Bull hará un coche bueno pero no uno fuera de categoría. Con eso llega para que Fernando gane el mundial.

Los equipos, aparte de lo del test de Baréin, están hablando con la FIA y Pirelli para probar los prototipos de goma 2014 mañana en FP3.

Cristóbal Rosaleny ‏@crosaleny 15min

Hembery ha dicho a Sky Italia que se celebrará un test privado de Pirelli los próximos 17, 18 y 19 de diciembre. #f1endirecto

Holà,
Poco que decir de los previos. Llueve y casi sin coches en pista.
Estaran economizando ruedas de lluvia?
Tienen pocas y perece que va à seguir el mal tiempo
Los Ferrari's siguen en box

(22-11-2013, 18:39)magic_alonso escribió: Cristóbal Rosaleny ‏@crosaleny 15min

Hembery ha dicho a Sky Italia que se celebrará un test privado de Pirelli los próximos 17, 18 y 19 de diciembre. #f1endirecto

Ale, se confirma .

Yo, si fuese ellos y Pirelli no pusiese restricciones, llevaría el monoplaza de 2007. Es lo que ha hecho Red Bull la pasada semana (es legal) y aporta datos buenos en cuanto a la aerodinñamica por la fisionomía del coche (parte delantera parecida posiblemente a 2014).

Trampas hacen, los que más, muchas... pero la aerodinámica del RB9...

#LaMadreQueLosPari*

el lobato ya defiende hasta a mierdelli, dos sobresueldos tiene ya, de la bebida venenosa y de mierdelli