(28-11-2013, 09:59)Monza06 escribió: Esto se merece un facepalm en toda regla...

+ exacto

(28-11-2013, 12:58)Josemurcia7 escribió: Sería lo lógico, pero yo no tengo tan claro que lo vayan a abandonar. Puede que después de 2 años de sus frutos esta suspensión, mejor para la aero supuestamente. Aunque con lo jodid* que va a ser configurar los monoplazas el año que viene y la cantidad de incógnitas que hay, puede que sea lo mejor...no se.

el año que viene el 2014 va a seguir con la misma tónica que este año . Va a ser mas importante la aerodinámica que el motor tiempo al tiempo ...

Correcto, en Valencia 2012 Red Bull fundió un alternador a cambio de un segundo.

Tambíen es cierto que este tipo de suspensión se adapta mejor al sistema de estabilidad que tiene Lotus en la frenada.

(28-11-2013, 15:08)Alfaster-F1 escribió: Tambíen es cierto que este tipo de suspensión se adapta mejor al sistema de estabilidad que tiene Lotus en la frenada.

Buen dato Alfaster. Todo lo que venga de Lotus y pueda meter Allison... sobre todo en suspensiones.

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(28-11-2013, 15:33)Josemurcia7 escribió:

(28-11-2013, 15:08)Alfaster-F1 escribió: Tambíen es cierto que este tipo de suspensión se adapta mejor al sistema de estabilidad que tiene Lotus en la frenada.

Buen dato Alfaster. Todo lo que venga de Lotus y pueda meter Allison... sobre todo en suspensiones.

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solo es el principio.

(28-11-2013, 10:33)Alfaster-F1 escribió:

es lo que tiene esto del Wassapp, que hasta conduciendo le dan algunos

vaya fotaza en mugello.... +10000000000000

Traer a Ferrari las suspensiones de Minardi ha sido todo un fracaso.