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Pretemporada 2014
FA ‏@joseluisf1 43min
En el Daily Mail dicen que Martin Whitmarsh volo a Madrid en su intento de fichar a Alonso http://www.dailymail.co.uk/sport/formula...lonso.html

Parece que los japoneses aprietan para tener al MEJOR......
Por cierto chicos, Ross Brawn se va de año sabático, confirmado ya... y que decidirá después de verano a dónde va... WackyWackyWacky

McLaren/Honda, qué bien suena...Big GrinBig GrinBig Grin



#UnaDeGeranios
#ElectrónicaAplicadaAlRegadío
#TresDeAmapolas
#AerodinámicaAplicadaAMaceteros


Y los japos...que saben MUY BIEN lo que se hacen...
@jgarciaillanf1
Brutal análisis de Gary Anderson de los cambios técnicos de 2014, imprescindible.

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/25158104
@jgarciaillanf1
FA‏@joseluisf147min
Hay rumores de que Renault habría probado su motor V6 en Magny Cours con un monoplaza de las Formula Renault 3.5 series (vía OmniCorse)
(03-12-2013, 12:43)iL Fenomeno escribió: FA ‏@joseluisf1 43min
En el Daily Mail dicen que Martin Whitmarsh volo a Madrid en su intento de fichar a Alonso http://www.dailymail.co.uk/sport/formula...lonso.html

Parece que los japoneses aprietan para tener al MEJOR......

Alonso no necesita buscar equipo desde hace mucho tiempo, los equipos le buscan a el... Smile
La pelota esta en el tejado de Ferrari, van a tener que darle un coche en condiciones en 2014 si no quieren perder a lo único bueno que tienen, que es el piloto.
FA‏@joseluisf18min
Nico Hülkenberg ficha por Force India, comunicado oficial http://www.forceindiaf1.com/news/detail/...-year-deal

Menos mal
Víctor González‏@Formula1Comp1h
Enrico Scalabroni ex jefe técnico de equipos de F1: "No me sorprendería que un coche de GP2 sea igual de rápido que un F1''.
(03-12-2013, 17:31)santana escribió: FA‏@joseluisf18min
Nico Hülkenberg ficha por Force India, comunicado oficial http://www.forceindiaf1.com/news/detail/...-year-deal

Menos mal

Y Di Resta se queda fuera de la F1...


Pero lo más gracioso es esto:

CarandDriverTheF1 ‏@cardriverthef1 9min
Newey apoya aumentar el límite de peso en beneficio de los pilotos altos por la introducción de los V6 Turbo. http://ow.ly/rpfcP #F1


JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA


Edit: ES UN NO PARAR

FA ‏@joseluisf1 1h
Parece que los equipos con motor Renault siguen presionando para que la FIA aumente el peso mínimo para 2014


CARLOS PERALTA ‏@carperoje 32min
@joseluisf1 ¿que diferencia hay entre un motor ligero y un motor pesado¿¿¿gracias

FA ‏@joseluisf1 29min
@carperoje Permite poner los 'lastres' y demás piezas periféricas en el lugar mas apropiado



Con el derecho a veto de Ferrari, en caso de insistencia, si Ferrari quiere, borra de un plumazo a Red Bull, porque se está viendo que hay algo gordo detrás, muy gordo.
@jgarciaillanf1
Y tu crees que querra?, por que ya se la han metido doblada 4 veces, y eso que tienen derecho a veto, pero de que?

Víctor González‏@Formula1Comp1h
Enrico Scalabroni ex jefe técnico de equipos de F1: "No me sorprendería que un coche de GP2 sea igual de rápido que un F1''.

FA‏@joseluisf154min
#JokeMode Domenicali en 2014: "Ferrari acepta la subida del peso mínimo de los monoplazas por el bien del deporte"


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