(27-01-2014, 22:01)ojcar escribió: Comparativa. Dicen por ahí que el F14T parece una chica gorda. Que os parece?

pero hay que ser mal pensado para contestar?

(27-01-2014, 22:07)taik escribió:

(27-01-2014, 22:01)ojcar escribió: Comparativa. Dicen por ahí que el F14T parece una chica gorda. Que os parece?

pero hay que ser mal pensado para contestar?

Sí por favor.

notar que las fotos tienen cierta perspectiva que engaña un poco

Ese morro es el que nos van a prometer toda la temporada y no va a llegar ni a Abu Dhabi como suele suceder con ferrari.

(27-01-2014, 21:36)JACINT escribió:

(27-01-2014, 21:32)ethernet escribió: Es muy bueno, va a recibir muchísima más cantidad de aire que los otros, pero no es gratis, les ha costado tener la suspensiones pull-rod delanteras con el ángulo del tirante similar al del año pasado, y el ángulo de los triángulos incluso mayor. Para mi que el roll-center de esa suspensión es incluso más alto que el año pasado ( lo cual es peor), y el tirante igual de grueso. Pero en las fotos frontales se ve que mucho aire pasa por debajo sin que le molesten los brazos de suspensión. Y eso es muy bueno.

Además, comentar esta foto que he visto, y que me ha alegrado en el sentido de que llevado al extremo se convierte en mi soñado morro en "Y" invertida. Si hacen algo así pero todavía más delgado en el centro ( lo que ocupe la estructura absorbeimpactos delantera), el concepto me parece ideal:

Puede ser buena opcion. Quizas el nuevo morro de Bahrein sea algo así.

Con eso se conseguiria mas aire a T-tray, pero eso es algo que Ferrari tiene que evaluar, si necesita mas aire o no

Chicos, a ver si me sacáis de una duda:
Lotus no viene a jerez por un problema en el turbo? Y los demás renault?

thanks

(27-01-2014, 22:16)jorvermo escribió: Ese morro es el que nos van a prometer toda la temporada y no va a llegar ni a Abu Dhabi como suele suceder con ferrari.

No te creas que no lo he pensado. Me han venido a la cabeza alerones en W, dobles difusores, difusores termicos.... xD

(27-01-2014, 22:30)ojcar escribió: Chicos, a ver si me sacáis de una duda:
Lotus no viene a jerez por un problema en el turbo? Y los demás renault?

thanks

Buena pregunta. En un principio se dijo que RB y Lotus no estarian. Pero ya sabes, RB tiene pasta, Lotus no.

(27-01-2014, 22:40)JACINT escribió:

(27-01-2014, 22:30)ojcar escribió: Chicos, a ver si me sacáis de una duda:
Lotus no viene a jerez por un problema en el turbo? Y los demás renault?

thanks

Buena pregunta. En un principio se dijo que RB y Lotus no estarian. Pero ya sabes, RB tiene pasta, Lotus no.

Sí, pero Williams y STR también con renault...
Edito: Willims es mercedes, catherham es el renault

(27-01-2014, 22:41)ojcar escribió: Sí, pero Williams y STR también con renault...

Toro Rosso es RB y Williams se ha llevado a varios de RB (es verdad, llevan motor Mercedes). Igual ahí esta la clave.
Esta claro que no las tienen todas consigo, pero Renault es mucha Renault.

(27-01-2014, 22:41)ojcar escribió:

(27-01-2014, 22:40)JACINT escribió:

(27-01-2014, 22:30)ojcar escribió: Chicos, a ver si me sacáis de una duda:
Lotus no viene a jerez por un problema en el turbo? Y los demás renault?

thanks

Buena pregunta. En un principio se dijo que RB y Lotus no estarian. Pero ya sabes, RB tiene pasta, Lotus no.

Sí, pero Williams y STR también con renault...

Williams lleva Mercedes