(31-01-2014, 14:59)payoloco escribió:

(31-01-2014, 14:55)dani281 escribió:

(31-01-2014, 14:47)lalo escribió:

(31-01-2014, 14:29)DE-ZETA-TE escribió:

(31-01-2014, 14:06)Topdriver escribió: A Manolete me vi obligado a corregirle el mismo martes por la tarde, también sobre F1

Tela.....

...hola bro... ya ves, vaya Level Maribel...

...debería caérseles la cara de vergüenza...

...ahora que más ton.to yo... el año pasado me quejaba amargamente de los periodistas deportivos españoles / italianos, por no liarla parda con la cacicada de las Pirelli...

...¿pero qué coño me espero? ¿qué van a liar estos inútiles, si no tienen ni pu.ta idea?...

... ...

Y luego la gente se queja de Lobato and company cuando son los unicos que apoyan esto y nos informan como es debido

Que Lobato nos informa como es debido??? No sé tu, pero yo hace unos cuantos meses que en antena 3 no hablan de f1 (quitando los 20 segundos que le dedican en cada informativo). Y siendo el unico canal que tiene los derechos (de momento) me parece una falta de respeto hacia los aficionados a este deporte. Ademas no tienen a un solo experto que nos informe de las novedades de cada año.

Pero están pensando en hacer un programa especial en el que se hable de F1 mientras se cocina.

Master-F1-Chef lo quieren llamar creo

Jajaja solo faltaba eso
A ver si movistar se decide y da la f1 en multipantalla y con otros comentaristas...

(31-01-2014, 14:59)Senna-1 escribió: Y he visto videos del Redbull dando alguna vuelta y sonaba cacharrería saliendo de alguna curva despacio.

las ñapas, tío, las ñapas...

El Nano no saldrá hasta dentro de un rato aún, pues en Can Ferrari es hora de papeá!!

Red Bull Racing

CH- It's been a very difficult test,We have had numerous Renault issues as well as chassis cooling issues, which have affected our progress.

http://directo.caranddriverthef1.com/
Según informa Ferrari esta mañana han estado trabajando en las gomas de agua, tanto las intermedias como las full wet, mejorando y practicando las salidas, así como revisando todos los procesos que ahora tienen que llevar a cabo con cualquier coche de esta nueva F1 de 2014.

(31-01-2014, 15:04)dani281 escribió:

(31-01-2014, 14:59)payoloco escribió:

(31-01-2014, 14:55)dani281 escribió:

(31-01-2014, 14:47)lalo escribió:

(31-01-2014, 14:29)DE-ZETA-TE escribió: ...hola bro... ya ves, vaya Level Maribel...

...debería caérseles la cara de vergüenza...

...ahora que más ton.to yo... el año pasado me quejaba amargamente de los periodistas deportivos españoles / italianos, por no liarla parda con la cacicada de las Pirelli...

...¿pero qué coño me espero? ¿qué van a liar estos inútiles, si no tienen ni pu.ta idea?...

... ...

Y luego la gente se queja de Lobato and company cuando son los unicos que apoyan esto y nos informan como es debido

Que Lobato nos informa como es debido??? No sé tu, pero yo hace unos cuantos meses que en antena 3 no hablan de f1 (quitando los 20 segundos que le dedican en cada informativo). Y siendo el unico canal que tiene los derechos (de momento) me parece una falta de respeto hacia los aficionados a este deporte. Ademas no tienen a un solo experto que nos informe de las novedades de cada año.

Pero están pensando en hacer un programa especial en el que se hable de F1 mientras se cocina.

Master-F1-Chef lo quieren llamar creo

Jajaja solo faltaba eso
A ver si movistar se decide y da la f1 en multipantalla y con otros comentaristas...

DE-ZETA..., una vergüenza el nivel "periolístico" que tenemos.
Suerte de Safety-Car.es!!
Aquí hay safetys que haríais subir la audiencia formulera como la espuma.
Pero fíjate si son inútiles los medios que no se dan ni cuenta!!
Vaya tela....

A ver, que no todo va a ser culpa solo de Renault:

13:16 Here's another afternoon statistic: Kamui Kobayashi, with 53 laps completed, has racked up more mileage today than every Renault-powered team managed across the opening three days of this first pre-season test.

(31-01-2014, 15:15)German Sanchez escribió: http://directo.caranddriverthef1.com/
Según informa Ferrari esta mañana han estado trabajando en las gomas de agua, tanto las intermedias como las full wet, mejorando y practicando las salidas, así como revisando todos los procesos que ahora tienen que llevar a cabo con cualquier coche de esta nueva F1 de 2014.

Sorprendente. Solo espero que sepan lo que estan haciendo.

Joder han hospitalizado a Taffin por un dolor de vientre (apendicitis dicen).
Fin de semana horrible para el responsable de los motores Renault.

http://www.f1i.com/uncategorized/taffin-...ise-jerez/

(31-01-2014, 15:20)German Sanchez escribió: Joder han hospitalizado a Taffin por un dolor de vientre (apendicitis dicen).
Fin de semana horrible para el responsable de los motores Renault.

http://www.f1i.com/uncategorized/taffin-...ise-jerez/

Pues sólo queda desearle que no sea nada y se mejore pronto!