(28-02-2014, 19:26)JACINT escribió: Vamos, que la cosa no va tan sobre railes como pueda parecer

Hombre, ni siquiera Mercedes está tranquilo, con problemas de fiabilidad y consumo. Y los alemanes hasta ahora han sido los mejores en rendimiento, y en simulaciones de carrera.

Así que en Melbourne, la puede cagar cualquiera.

Rendimiento mañana y pasado, como dijo Allison. Lo que me tranquiliza es que van cumpliendo el programa, y lo que me asombra es que todos los equipos tienen problemas, aunque sean pequeños, constantemente... Es increíble.

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Hasta el momento creo que lo único que tenemos a nuestro es Fernando, y poco mas, siempre hemos tenido peores mapas motor que Renault y Mercedes y peor aerodinámica, ahora tenemos mucho peor motor que Mercedes y vemos a RedBull que tienen problemas de sobrecalentamiento, si resuelven esos problemas puede que nos igualen por mapas motor y mejor aero.

Definitivamente este año debe llover y mucho o que haga mucho calor para que no lleguen a meta la mitad si queremos estar arriba, en fin, habrá que disfrutar de ver por lo menos carreras en la que no está delante el niño del dedo.

PD. Solo quiero que me den la buena noticia de que somos los mejores en Speed trap y me subo a la noria de nuevo.

Ganas de ver esas pruebas de rendimiento... Y miedo. Aunque nos pueden engañar facilmente...

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(28-02-2014, 19:46)Josemurcia7 escribió: Ganas de ver esas pruebas de rendimiento... Y miedo. Aunque nos pueden engañar facilmente...

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ansias ya de ver lo que tiene en "las tripas" ese motor ....
y con mucha perfidia tambien, ganas de ver si Vettel se sube...o no se sube al RB

(28-02-2014, 18:48)ldg escribió: Etiqueta de prueba de Pirelli para controlar la temperatura máxima de los neumáticos.
El 28/02/2014
a las 17:20
Para évitar los abusos.

Pirelli continúa su colaboración con la Federación Internacional del automóvil. (FIA)
Para garantizar mejores parámetros del monitoreo utilizado en los neumáticos, la empresa italiana está experimentando con una pegatina especial en cada neumático en Bahrein.

Pirelli dice que las pegatinas están destinadas a garantizar que los equipos no precalienten los neumáticos más allá de la temperatura máxima permitida.
Es de 110 ° C para los neumáticos en seco. Será menor para los neumáticos diseñados para la lluvia. Esta temperatura no debe superarse antes de que el neumático entre la pista.

a Pirelli no se le permite controlar otros parámetros, tales como la presión de los neumáticos o el ángulo de inclinación .

Durante la temporada de 2013, la gestión de la temperatura de los neumáticos Pirelli ha sido un tema ampliamente debatido.
A partir de entonces, la FIA ha utilizado una cámara infrarroja para visualizar la temperatura directamente.
A menudo parece que los equipos précalentaban sus neumáticos más allá del límite y habrían eludido las recomendaciones del proveedor.

la FIA se asegurará de que, este límite especificado por Pirelli, sea respetado, asi como la presión mínima al salir de los pits y el ángulo de inclinación en la pista.



Información proporcionada por: Adrien Braem

...tema importante el que señalas que no debería escapársenos...parece confirmarse que los problemas de neumáticos que llevaron a su modificación en medio de la temporada pasada...para beneficio de unos "pocos", pero señalados...fueron consecuencia de una utilización "perversa" de los mismos y fuera de su rango de uso....

...Sólo el histerismo que lograron colocar en medios afines y su amplificación inmediata lograron dar al traste con una temporada en que algunos equipos si habían hecho su trabajo. Yo creo que el mensaje es claro para quienes dicen que si tales medidas hubiesen favorecido a Fernando frente a otros que hubiesen podido ir primeros se hubiesen impuesto igualmente...yo lo dudo, más bien creo darían lugar a comentarios sobre su capacidad de adaptación a lo que hay y a que su equipo no hubiese "hecho su trabajo"...

...Pirelli sabe que su imagen el año pasado ha salido muy dañada y con las medidas de control impuestas pretende blindarse ante posibles e interesados manejos ...A ver si duran un año las ruedas!

(28-02-2014, 18:25)DE-ZETA-TE escribió: Bueno Forazo, tengo que seguir remando un poco.

Ya sabéis...

Buen fin de semana, pasádlo muy bien, descansad y sed felices.

Y los malos rollos que se los coman quienes los provocan.

Abrazaco!

Me encanta leer a DZT porque se nota que tiene verdadero cariño por este foro.

Hola compañeros, yo no se vosotros,pero yo a partir de que descubrí este rincon, he llenado la necesidad de pertenencia que tenía pendiente con respecto a la F1, ya que iba dando tumbos por la red, tropezando con antialonsistas y con otras enfermedades raras que tenemos en este pais...

Dicho ésto, creo que las declaraciones de Alonso, debemos estudiarlas desde el marco de un Superdeportista que entre otras cosas, destaca por su INCORFORMISMO, como tiene que ser, de otra forma sería un deportista mas, y NO lo es.

No tenemos mas que compararlas con las de su compañero ayer, que no es tan incorformista y sus declaraciones en nada se parecen.

Fernando siempre está pensando en como hacerlo mejor y donde se puede seguir empujando, por que esa es su naturaleza.

FELICITACIONES MIL PARA TODOS LOS QUE FORMAIS ESTE SUPERFORO,LLENO DE BUEN ROLLO Y DESEOS, LOS MEJORES, PARA NUESTRO ALONSO

La @ToroRossoSpy ha omologato un nuovo muso molto più aggressivo che @Dany_Kvyat proverà in pista (via @omnicorse)

#morros1

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(28-02-2014, 19:54)optimo2020 escribió: Hola compañeros, yo no se vosotros,pero yo a partir de que descubrí este rincon, he llenado la necesidad de pertenencia que tenía pendiente con respecto a la F1, ya que iba dando tumbos por la red, tropezando con antialonsistas y con otras enfermedades raras que tenemos en este pais...

Dicho ésto, creo que las declaraciones de Alonso, debemos estudiarlas desde el marco de un Superdeportista que entre otras cosas, destaca por su INCORFORMISMO, como tiene que ser, de otra forma sería un deportista mas, y NO lo es.

No tenemos mas que compararlas con las de su compañero ayer, que no es tan incorformista y sus declaraciones en nada se parecen.

Fernando siempre está pensando en como hacerlo mejor y donde se puede seguir empujando, por que esa es su naturaleza.

FELICITACIONES MIL PARA TODOS LOS QUE FORMAIS ESTE SUPERFORO,LLENO DE BUEN ROLLO Y DESEOS, LOS MEJORES, PARA NUESTRO ALONSO

Olé ahí

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