(01-03-2014, 21:18)Josemurcia7 escribió: He puesto un tweet en el que decia que me parecía increíble que la gente se creyera que el Ferrari estaba a 2.2 del Williams.

Me sale un tío y me dice que se guarda el tweet para estampármelo en la cara en Oz.


Ese es el nivel...

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Precedentes hay bastantes en el pasado.

Fer quizás en 2009 o 2008. Ferrari con Fer estaba cerca de 2" en alguna carrera. Ferrari del 2005. Y tenemos a RedBull, mil veces mejor que Ferrari y han estado estas semanas a 4". A todos los matados que han rodado estos años a 6". No lo veo raro, otra cosa es que se mantenga en el tiempo.

Ferrari desde el 2009 no sabe por donde anda.

Es pronto para saberlo como están realmente, pero no descarto 2" o muchos más, no lo veo algo raro. En 2005 los cambios eran menores y empezaron perdiendo 2" (después del tremendo 2004).

yo tambien opino que 2 segundos no están tan mal... y sino la lo vereis. fernando hizo milagros con esa diferencia. y no veo a mercedes ganando todas las carreras.

además mclaren tb está x ahi, hicieron buenos tiempos y ahora están algo ocultos, aqui hay mucho juego aún.

(01-03-2014, 20:41)Colin_Chapman escribió: Buenas amigos, llevo tiempo leyendoos en la sombra, y las aportaciones de muchos son espectaculares, este tema de la pretemporada es digno de enmarcar, he aprendido un huevazo y me uno con vuestro permiso a esta gran familia que tenéis montada de locos por la F1!!

Bienvenido Colin.....¡pasa y ponte cómodo!

No esperemos un nivel de pilotaje a lo 2012 por favor... Hay que ser realistas. Me importa una ***** que Mercedes no las gane todas, me importa una ***** que McLaren tambien este arriba. Me importa Ferrari, pero cada vez menos...

Mañana se puede vaciar mi vaso o medio-llenar, pero pinta mal, muy mal. Quiero luchar por poles, por victorias, por campeonatos coño !

(01-03-2014, 21:51)JACINT escribió: No esperemos un nivel de pilotaje a lo 2012 por favor... Hay que ser realistas. Me importa una ***** que Mercedes no las gane todas, me importa una ***** que McLaren tambien este arriba. Me importa Ferrari, pero cada vez menos...

Mañana se puede vaciar mi vaso o medio-llenar, pero pinta mal, muy mal. Quiero luchar por poles, por victorias, por campeonatos coño !

siiiiiiiiiii

hay que empezar luchando por la pole, que ya se nos está olvidando lo que son poles para ferrari............. empezar luchando desde la primera o segunda fila como mucho.. a partir de ahi todo sería disfrutar

Dos segundos o dos decimas? Porque dos segundos s una barbaridad.

(01-03-2014, 21:57)calsa escribió: Dos segundos o dos decimas? Porque dos segundos s una barbaridad.

Segundos, segundos.

No poles, no party. No se puede apostar todo al gran ritmo del Ferrari los domingos como estos últimos años, hay que empezar a hacer las cosas bien los sábados y rematar los domingos. Cuatro poles en cuatro temporadas es una birria absoluta. Esperemos que Ferrari aprenda por fin de sus errores y de a sus pilotos un coche para clasificar muy arriba, y que además lo compense con un buen ritmo de carrera como estos años. Saludos.

¿No podemos dejar que empiece la temporada?. Me parece que damos muchas cosas por hechas y la verdad es que no sabemos apenas nada. Motores tipo prius de 800 cv. todo ahí metido, con problemas de recalentamiento y otros que todavía no se han manifestado, cuando se mee una gallina en un circuito, pararán la carrera, bandera roja. El pilotaje es un puto logaritmo, detrás de un volante y unas levas, Hamilton vuelve a soñar con botones, y algún otro también, seguro. Esto es todo tan nuevo, que pensamos que con leer a cuatro periodistas y tres páginas, ya sabemos donde está cada coche. Que por unos test podemos saber como van a ir ¿Descartamos a los nerviosos y los Lotus, a los motorizados por Renault (ese gran constructor de motores turbo, que iba a dar miedito)
Un poco de margen, por lo menos por Fernando. Que no hay nada escrito sobre lo que pasará el 22 de junio, igual Rusia ha montado la mundial en en Ukrania y se suspende el campeonato en Europa.

(01-03-2014, 22:02)FrankJJ escribió: No poles, no party. No se puede apostar todo al gran ritmo del Ferrari los domingos como estos últimos años, hay que empezar a hacer las cosas bien los sábados y rematar los domingos. Cuatro poles en cuatro temporadas es una birria absoluta. Esperemos que Ferrari aprenda por fin de sus errores y de a sus pilotos un coche para clasificar muy arriba, y que además lo compense con un buen ritmo de carrera como estos años. Saludos.

¿Y qué esperas de Rebú, Paco? ¿Que aprenda de qué, de sus sobornos? ¿Ya has visto el maletín de Newey?