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Eso, pues al parecer el motor de Kimi petó y, resulta que no estaba en su máximo de kilometraje....
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(13-05-2014, 12:23)Josemurcia7 escribió: Detalle de las novedades en la parte trasera del Mercedes. Asombrado con los nuevos conductos d freno. (Sutton) http://t.co/rLS6CER3TR
Fijaos en los nuevos conductos de freno traseros del Mercedes... Apuntan al endplate del RW!!! Yo flipo... :O
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Lo sencillas que a veces pueden ser las soluciones.......siempre y cuando estas cumplan con las reglas.
" hay mil caminos que te llevan a Roma".
salud
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
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¿No van a salir verdad? Y en el twitter de Ferrari bien calladitos... A ver que sueltan luego.
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@jgarciaillanf1
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Al parecer no, hoy no rodará más el F14-T
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13-05-2014, 13:25
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-05-2014, 13:31 por Topdriver.)
13:35 Es muy probable que el motor de Kimi para mañana tenga que venir desde Maranello.
(Cristóbal Rosaleny y Ana Zoe Marí, C&DTheF1.com)
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naaaaaaaaaaaaaa de naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
otro año igualllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
esto es desesperante
Crees que aun puedes ser campeón del mundo YO SI 29/08/10 (fernando alonso)
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Tests post-Bahrein: Chasis dañado
Tests post-Barcelona: Motor roto
Bien bien
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Lo de Ferrari es desastroso. No aprovechan ni los test que tanto piden y que tanto les hace falta. Lamentable. Saludos.
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En Mercedes están cambiando de forma importante la parte trasera. No paran. Y son cambios importantes.
Antiguo Monkey Seat:
Nuevo:
Además de los apéndices esos que salen de los conductos de frenos, que en principio no son conductos, o por lo menos no tienen abertura en el extremo superior:
Parecen deflectores para redirigir el flujo del aire a donde más les interese:
Al paso que van, aumentarán la distancia con los demás. Están poniendo todo el empeño ( y dinero y medios) en marcar una época de dominio.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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