Eso, pues al parecer el motor de Kimi petó y, resulta que no estaba en su máximo de kilometraje....

(13-05-2014, 12:23)Josemurcia7 escribió: Detalle de las novedades en la parte trasera del Mercedes. Asombrado con los nuevos conductos d freno. (Sutton) http://t.co/rLS6CER3TR

Fijaos en los nuevos conductos de freno traseros del Mercedes... Apuntan al endplate del RW!!! Yo flipo... :O

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Lo sencillas que a veces pueden ser las soluciones.......siempre y cuando estas cumplan con las reglas.

" hay mil caminos que te llevan a Roma".

salud

¿No van a salir verdad? Y en el twitter de Ferrari bien calladitos... A ver que sueltan luego.

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Al parecer no, hoy no rodará más el F14-T

13:35 Es muy probable que el motor de Kimi para mañana tenga que venir desde Maranello.

(Cristóbal Rosaleny y Ana Zoe Marí, C&DTheF1.com)

naaaaaaaaaaaaaa de naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
otro año igualllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
esto es desesperante

Tests post-Bahrein: Chasis dañado
Tests post-Barcelona: Motor roto

Bien bien

Lo de Ferrari es desastroso. No aprovechan ni los test que tanto piden y que tanto les hace falta. Lamentable. Saludos.

En Mercedes están cambiando de forma importante la parte trasera. No paran. Y son cambios importantes.

Antiguo Monkey Seat:



Nuevo:



Además de los apéndices esos que salen de los conductos de frenos, que en principio no son conductos, o por lo menos no tienen abertura en el extremo superior:



Parecen deflectores para redirigir el flujo del aire a donde más les interese:



Al paso que van, aumentarán la distancia con los demás. Están poniendo todo el empeño ( y dinero y medios) en marcar una época de dominio.

(13-05-2014, 14:38)ethernet escribió: En Mercedes están cambiando de forma importante la parte trasera. No paran. Y son cambios importantes.

Antiguo Monkey Seat:



Nuevo:



Además de los apéndices esos que salen de los conductos de frenos, que en principio no son conductos, o por lo menos no tienen abertura en el extremo superior:



Parecen deflectores para redirigir el flujo del aire a donde más les interese:



Al paso que van, aumentarán la distancia con los demás. Están poniendo todo el empeño ( y dinero y medios) en marcar una época de dominio.

Estoy de acuerdo, el coche ahora mismo es espectacular y evolucionan la aero a un ritmo endiablado.