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Gp de Alemania 2014
http://magazine.pzero.com/en_gb/hockenhe...circuit.do
[Imagen: 6PMiziT.jpg]
[Imagen: VqYSBBa.jpg]
DEBEMOS TRABAJAR TODOS DURAMENTE PARA QUE ESTE FORO, SIGA SIENDO EL MEJOR Y EL MAS UNIDO
GRACIAS A TODOS AMIGOS ,LA GRANDEZA ESTÁ EN EL EQUIPO.
  [Imagen: HjaNbEZ.jpg]
Twiter  : @motita1974
Intentemos centrarnos en la F1 y dejemos rencillas que no nos llevan a ningún puerto.

Yo creo que a partir de ahora no quedan tantos circuitos con rectas largas que van mal para el el motor Ferrari, lo mejor es tener un poco de suerte y que baje el calor en lo que queda de temporada.

Gran Bretaña fue un circuito que nos dio un poco de esperanza, luego llegó el baneo del FRIC, nos hizo subirnos al carro de campeonato a algunos, yo el primero, sin embargo llega la carrera sube un poco la temperatura y el Ferrari se convierte en una cafetera con ruedas.

Solo nos queda disfrutar de Fernando lo que resta de la temporada y ver si pisamos el podio alguna vez.

Veremos duelos bonitos si el calor no lo impide.
(21-07-2014, 22:55)Pablo escribió: Me parece muy democrático y saludable tener discrepancias con Admin y poder expresarlo, yo mismo en su momento las tuve y así se las manifesté por privado (que tampoco fue nada grave). Lo que si veo mal (y es solo una opinión) que se le critique abiertamente ya que aquí estamos gracias a su curro, bajo su techo... y ya sabes el comentario que le sigue a esto.

Yo por lo que tengo entendido un foro que se precie debe contar con su trolaco bueno... igual es porque repito me hace gracia y me cachondeo (a no ser que se pase). A mi lo que mas me mosquea del susodicho es que no le veo a la altura y le cuesta horrores mantener el pulso, que también es solo una opinión.

Pues a mi me jode que sea como los perros tontos, que se tira la piedra y el mismo se va a buscarla.
(21-07-2014, 23:20)NachoBcn escribió:
(21-07-2014, 22:55)Pablo escribió: Yo por lo que tengo entendido un foro que se precie debe contar con su trolaco bueno... igual es porque repito me hace gracia y me cachondeo (a no ser que se pase). A mi lo que mas me mosquea del susodicho es que no le veo a la altura y le cuesta horrores mantener el pulso, que también es solo una opinión.

Pues a mi me jode que sea como los perros tontos, que se tira la piedra y el mismo se va a buscarla.

Un Pajotas dices...
(21-07-2014, 23:14)motita1974 escribió: http://magazine.pzero.com/en_gb/hockenhe...circuit.do
[Imagen: 6PMiziT.jpg]
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Motita me flipan estos gráficos de Pirelli que cuelgas.
Son super interesantes.

Fijaos, Alonso ha hecho el mejor pit stop, en sólo 2.3 segundos. Ahí Ferrari viene trabajando bien, hay que reconocerlo.
Pero lo más curioso es que marcó el mejor tercer sector!! El más revirado!
Hmmm....

Vaya, me había quedado corto antes en la velocidad punta de Hamilton: 345,2 kmh!!

Cagate lorito como dice un amigo mío... Ha sido de hecho la primera vez que usan la 8a marcha en una carrera.


Y luego, en el gráfico de los stints, también hay cosas dignas de mención:

-si os fijáis Hamilton hizo una parada extra, que no era necesaria, pero que al tener un juego extra de SS por quedarse fuera en Q1, quisieron usar para hacer una estrategia novedosa. Pero la 'casi salida' del safety les fastidió la idea. Se puede observar que las paradas 3 y 4 de Hamilton están demasiado cerca. Lo lógico era haber aguantado más al último cambio, y fue ese el motivo de no alcanzar a Bottas.

- también se observa lo poquito que duraban los SS usados, apenas 8-10-11 vueltas, mientras que nuevos duraban unas 15 vueltas, no mucho más.

- precisamente por esto, algo que dio mucha vida en el hilo de directo, la estrategia de alonso estuvo marcada por este hecho. Se criticó el haber tardado tanto en entrar, pero si miráis el gráfico Alonso tendría que haber hecho en ese stint más de 15 vueltas (mirar cuando entra Vettel, en la 45). Aun así alonso hizo 12 vueltas con el juego usado, una barbaridad. Creo que mantener la posición con Vettel era irreal.

- también se ve cómo desde el muro de RB vieron que Ricciardo acabaría peleando con alonso, y como necesitaba de pasar rápido al grupo en el que estaba inmerso; de ahí que optaron por SS para el segundo stint y S para el último. Al final no les funcionó por un pelo, básicamente porque alonso supo adelantar con mucho valor a la grandisima defensa de Ricciardo, algo que sin embargo no fue capaz Vettel frente a Alonso en similares condiciones.

Saludosssssss Wink

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



Ethernet no me puedo creer que la cosa haya ido contigo!
Yo es que me perdido y no sé de que viene todo esto.
Solo sé que a mi, además de que tu estilo y aportaciones me parecen de
sobresaliente, el humor quede le echas es de agradecer!
Saludos de los buenos ;-) y no me extiendo más que estoy versión móvil y con más riesgo de que la RAE polizei me ponga en búsqueda y captura.
Estupendo gráfico Motita. Lo uso para un post en el hilo de Hungría.
Todo al AMR24. 
Gracias por la explicación Payo.
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GRACIAS A TODOS AMIGOS ,LA GRANDEZA ESTÁ EN EL EQUIPO.
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Recién re-vista la carrera me entero de que en la segunda parada a Fernando casi se lo lleva puesto un Marussia... la imagen es la reacción de lo cerca que estuvo.

[Imagen: vlcsnap-2014-07-21-23h20m23s142.png]
(21-07-2014, 23:56)grutxenka escribió: Ethernet no me puedo creer que la cosa haya ido contigo!
Yo es que me perdido y no sé de que viene todo esto.
Solo sé que a mi, además de que tu estilo y aportaciones me parecen de
sobresaliente, el humor quede le echas es de agradecer!
Saludos de los buenos ;-) y no me extiendo más que estoy versión móvil y con más riesgo de que la RAE polizei me ponga en búsqueda y captura.

Gracias grutxenka. Smile
Todo al AMR24. 


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