(21-09-2014, 16:06)susa escribió: Se gana corriendo por delante del rival y más rápido. Estabamos delante, con los neumáticos más rápidos y tendríamos que cambiar, pero volvíamos a pista con mejores neumáticos que nuestro rival. Una vez más Ferrari ha puesto detrás a Alonso sin posibilidades de adelantar. Demasiadas veces ya.

RB no ha necesitado parar, si no hubiéramos entrado con el SC, hubiéramos tenido que parar igual que Ham, así que nos ganaban igualmente.
Mejor de cuarto no era posible, peor quizás.

Nos ha hundido El SC.

Pitada al podio en Singapur...

Victor F1 ‏@VictorM_F1 3 min
Alonso no tiene ninguna gana de dar carnaza a las hienas habituales ... "No tengo nada que reprocharle a Ferrari"

Pius Gassó ‏@piusgasso 3 min
Alonso "Si no hubiera cometido el error en la salida hubiera sido todo mas fácil. Gestionar neumaticos fue difícil"

(21-09-2014, 16:12)4motion escribió: Coincido con vosotros FER ESTA FUERA de ferrari, y ya va por libre y sus declaraciones tambien SIN CENSURA de la MORENA que fue su sombra.

Es verdad, la morena??? seguro que no estaba? es que el plano de camara, era muy corto, quizas estaba a medio metro y no la vemos.

He quitado el volumen de la tele para no oír al mediocre y al pelota del Jordan

(21-09-2014, 16:15)Chusss escribió:

(21-09-2014, 16:06)susa escribió: Se gana corriendo por delante del rival y más rápido. Estabamos delante, con los neumáticos más rápidos y tendríamos que cambiar, pero volvíamos a pista con mejores neumáticos que nuestro rival. Una vez más Ferrari ha puesto detrás a Alonso sin posibilidades de adelantar. Demasiadas veces ya.

RB no ha necesitado parar, si no hubiéramos entrado con el SC, hubiéramos tenido que parar igual que Ham, así que nos ganaban igualmente.
Mejor de cuarto no era posible, peor quizás.

Nos ha hundido El SC.

No me gusta esta F1.

Esos abucheos deberían hacerles plantearse algo a los que mandan.

Bueno, a vista del resultado la decisión de parar con el safety no parece haber sido la correcta, pero y si se hubiese quedado en pista ¿le habrían aguantado los neumáticos, cuántas vueltas, cuánto tiempo habría sacado a Vettel y a Ricciardo, 10 sg, 15, sg, 20 sg, habría salido en tráfico y hubiese sido peor que parar...?, hasta el propio de La Rosa ha asegurado que parar era la decisión óptima porque los pilotos se quejaban del desgaste de las gomas, el propio Hamilton no confiaba en no haber parado, pero circuito lento e imposible adelantar salvo diferencia de prestaciones abismales. Muchas variables para una decisión a tomar en pocos segundos.

(21-09-2014, 16:18)amanoth escribió: Esos abucheos deberían hacerles plantearse algo a los que mandan.

Si, que el año que viene mas y mejor.

(21-09-2014, 16:02)Alano_Spanol escribió: F1 2014 - Team Mate Comparison
Post GP Singapore

Alonso 4º -Vs- Raikkönen 8º

Race Position: 13-2

Qualifying Position: 13-2

133 Points - 45 Points

Suma y sigue ....