La principal causa del bajo rendimiento de Ferrari en clasificación (entre otras causas....) está en que tarda mucho en calentar los neumáticos... cuando pones el juego de blandas en Q3 para marcar tiempo tienes una vuelta para conseguir que cojan la Tº óptima de trabajo (sobre 90ºC)... Ferrari no puede alcanzar esa temperatura y el rendimiento del neumático no está al 100% cuando se hace la vuelta cronometrada. A diferencia de Red Bull y mclaren que si consiguen trabajar con la Tº óptima en clasificación.

Que Fernando diga que se ha mejorado el calentamiento de los neumáticos es muy buena noticia.

Me he fijado en alguna foto de este viernes y Mclaren parece como si 'enfocara ligeramente' sus escapes hacia los neumáticos traseros.... cosa que aumentaría la capacidad de 'calentar' los mismos a una vuelta. Red Bull también ha introducido una especie de 'aleroncillo' en la salida de sus escapes con la 'intención' de que parte de los gases calientes vayan dirigidos a las ruedas traseras....

Esperaremos a mañana a la calificación para ver como esta el panorama......

Lo bueno sería saber cuanto beneficio da aquí el DRS, porque si Massa ha quedado a 8 décimas sin usarlo como se dice por ahí, tampoco estaríamos ya tan lejos

No canteis victoria tan rapidamente que mañana vienen los del mazo y nos la vuelven a meter doblada. Yo hasta que no vea a fernando luchar por la primera linea no canto victoria. Y ojito que como se nos meta tb los mercedes tenemos otro rival. He sido super optimista toda la pretemporada, podeis leer mis mensajes si quereis pero me lleve un chasco increible en australia, me duele tanto ver a fernando luchar con un coche claramente inferior al mejor mientras que al pilotito de vettel le dan un pepinaco. Es algo que no concibo. Ojala los optimistas tegais razon y tanto mañana como pasado fernando lo borde y nos deleite con una victoria que tanto necesita/mos. Mientras tanto prefiero esperar a mañana para no llevarme otro chasco. Eso si, mañana a las 5 me levanto para ver los libres con toda la ilusion del mundo para ver a fernando luchar por la pole.

Es buena noticia, pero nada definitivo. Si calienta mejor, es casi matemático que desgasta más. Esperemos que hayan encontrado un buen equilibrio.

Yo sigo insistiendo en que lo que menos me gusta son las pocas vueltas que han dado. Fer ha tenido un problema vale, pero Massa? NO voy a saber mas que ellos, pero para mi hoy era día de meterse un atracon provando cosas. La única explicación. El tiempo frio.

Así, el asturiano comenta sobre las sesiones de entrenamientos de hoy: "Creo que hoy ha ido todo mejor aquí. En Australia hubo un problema con el calentamiento de los neumáticos y en Malasia con el calentamiento de los duros, pues la primera vuelta no éramos los más rápidos, pero aquí, por cualquier razón, todo está bien. Zigzagueaba en las rectas porque tuve una vuelta de salida demasiado lenta, particularmente al principio por el tráfico, así que dejé ir algunos coches y comencé a zigzaguear un poco".

"Tanto Felipe como yo hemos encontrado un mejor calentamiento con los duros aquí que en las dos otras carreras, deberíamos ser más buenos en calificación y en carrera, seguro".

A pesar de ello, Alonso declara que su prioridad es la carrera y que no va a hacer un set-up del coche muy bueno para la calificación que comprometa su ritmo de carrera: "Lo que necesitamos es mejorar el coche. Cuando el coche sea bueno, la calificación será buena y la carrera incluso mejor, así que eso es lo que tenemos que hacer. Tenemos que encontrar algo de tiempo en el coche, algunas mejoras, y el ritmo de calificación y carrera vendrán de la mano, todo será más fácil y la estrategia funcionará".

Respecto de ganar el domingo, el asturiano señala que no lo cree posible, pero "¿quién sabe? Esto es la F1. Es un deporte impredecible donde todo puede ocurrir en la carrera del domingo. Hay otros pilotos con más posibilidades, para ser honesto, porque creo que los Red Bull son todavía un poco más rápidos que nosotros".

¿por qué el tiempo frio es una explicación a la falta de vueltas?

MBrundleF1
Friday difficult as ever to read, R/Bull fast but rest of pack more closely matched than Malaysia. Tyre wear not so high. DRS more effective

Del twitter de Martin Brundle:

'Viernes dificil de analizar como siempre, Red Bull rápido pero el resto del grupo más cerca que en Malasia. Degradación de neumáticos no muy alta, DRS más efectivo'.

(15-04-2011, 13:37)ALONSO_THE MACHINE escribió: Así, el asturiano comenta sobre las sesiones de entrenamientos de hoy: "Creo que hoy ha ido todo mejor aquí. En Australia hubo un problema con el calentamiento de los neumáticos y en Malasia con el calentamiento de los duros, pues la primera vuelta no éramos los más rápidos, pero aquí, por cualquier razón, todo está bien. Zigzagueaba en las rectas porque tuve una vuelta de salida demasiado lenta, particularmente al principio por el tráfico, así que dejé ir algunos coches y comencé a zigzaguear un poco".

"Tanto Felipe como yo hemos encontrado un mejor calentamiento con los duros aquí que en las dos otras carreras, deberíamos ser más buenos en calificación y en carrera, seguro".

A pesar de ello, Alonso declara que su prioridad es la carrera y que no va a hacer un set-up del coche muy bueno para la calificación que comprometa su ritmo de carrera: "Lo que necesitamos es mejorar el coche. Cuando el coche sea bueno, la calificación será buena y la carrera incluso mejor, así que eso es lo que tenemos que hacer. Tenemos que encontrar algo de tiempo en el coche, algunas mejoras, y el ritmo de calificación y carrera vendrán de la mano, todo será más fácil y la estrategia funcionará".

Respecto de ganar el domingo, el asturiano señala que no lo cree posible, pero "¿quién sabe? Esto es la F1. Es un deporte impredecible donde todo puede ocurrir en la carrera del domingo. Hay otros pilotos con más posibilidades, para ser honesto, porque creo que los Red Bull son todavía un poco más rápidos que nosotros".

Osea que no saben por que han empezado a ir mejor??

(15-04-2011, 13:42)rubenchu escribió:

(15-04-2011, 13:37)ALONSO_THE MACHINE escribió: Así, el asturiano comenta sobre las sesiones de entrenamientos de hoy: "Creo que hoy ha ido todo mejor aquí. En Australia hubo un problema con el calentamiento de los neumáticos y en Malasia con el calentamiento de los duros, pues la primera vuelta no éramos los más rápidos, pero aquí, por cualquier razón, todo está bien. Zigzagueaba en las rectas porque tuve una vuelta de salida demasiado lenta, particularmente al principio por el tráfico, así que dejé ir algunos coches y comencé a zigzaguear un poco".

"Tanto Felipe como yo hemos encontrado un mejor calentamiento con los duros aquí que en las dos otras carreras, deberíamos ser más buenos en calificación y en carrera, seguro".

A pesar de ello, Alonso declara que su prioridad es la carrera y que no va a hacer un set-up del coche muy bueno para la calificación que comprometa su ritmo de carrera: "Lo que necesitamos es mejorar el coche. Cuando el coche sea bueno, la calificación será buena y la carrera incluso mejor, así que eso es lo que tenemos que hacer. Tenemos que encontrar algo de tiempo en el coche, algunas mejoras, y el ritmo de calificación y carrera vendrán de la mano, todo será más fácil y la estrategia funcionará".

Respecto de ganar el domingo, el asturiano señala que no lo cree posible, pero "¿quién sabe? Esto es la F1. Es un deporte impredecible donde todo puede ocurrir en la carrera del domingo. Hay otros pilotos con más posibilidades, para ser honesto, porque creo que los Red Bull son todavía un poco más rápidos que nosotros".

Osea que no saben por que han empezado a ir mejor??

Ha sido ayuda del espiritu santo....