(22-02-2015, 21:10)Chusss escribió:

(22-02-2015, 20:56)Arco Cigomático escribió:

(22-02-2015, 20:46)payoloco escribió:

(22-02-2015, 20:31)NachoBcn escribió:

(22-02-2015, 20:26)AlvaroCN1 escribió:

En twitter dicen que es una sombra de la camara pero a mi no me lo parece. El caso es que tampoco me parece ninguna otra cosa.

Una sombra nace desde el objeto que la produce.

No se lanza a x distancia.

Hombre Payo, eso depende de donde esté el sol y el tipo de objeto. Una nube o un globo dejan en el suelo una sombra, a mucha distancia.

A mi no me parece que sea una sombra por la forma, pero sí que cuadraría con la dirección de la sombra del soporte. El sol debía estar muy alto y la cámara es un objeto"flotante" que sí que podría dar sombra en esa zona del pontón.

Una sombra producida por la luz solar no puede ser, el sol da por detrás como se puede ver en la foto ampliada, tendría que estar el sol por delante para producirla con ese ángulo.
Otra cosa es que sea un reflejo por efecto espejo de la carrocería color plateado, mas que de la cámara, del aletin que esta en ese lado como se ve en esta foto, lo que ya no se ese ángulo seria posible en un reflejo, estando el sol donde esta.

En serio y ¿la sombra de arriba? Tampoco es de luz solar.
Me vais a hacer calcular la elevación angular, azimut y posición del coche para explicarlo ¿? Jajajaja


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Ya que parece que Fernando está perfectamente, según la familia, vamos a hacer un ejercicio de especulación completo, uniendo en una todas las teorías leídas en el foro:


Fernando estaba griposo y había comido algo en malas condiciones. Aún así se pasó hasta altas horas de la noche con Lara, que al estar más rellenita que la rusa le obliga a más esfuerzo físico en según qué posturas, lo que le dejó la zona lumbar dañada. Durante la vuelta del incidente dio una cabezada por los gases que entraban el el cockpit al estar quemándose la protección plástica de un cable eléctrico. Cuando se quemó del todo el cable quedó desprotegido dándole una descarga eléctrica a Fernando en el momento que pasaba por una curva con fuerte viento de costado, lo que le hizo chocar contra el muro vertiéndose un montón de fuerzas G por todas partes.

(22-02-2015, 21:14)eomer escribió: ¿Una pregunta, os suena el efecto "Jaula de Faraday"? Si queréis una demostración práctica solo tenéis que meteros en una estructura metálica en un día con tormenta, como por ejemplo, un tren, un avión y por supuesto, un coche.

La electrocución solo es posible si se hace toma de tierra, es decir, si tocas el coche y tocas el suelo al mismo tiempo. De ahí la famosa lucecita para los mecánicos o que muchas veces cuando un piloto para el coche, "salta" del coche en vez de bajarse normal, precisamente para evitar hacer toma de tierra y quedarse frito. Por todo esto es por lo que la hipótesis de la descarga eléctrica no tienen sentido alguno.

Saludos.

Efectivamente, así es. Esta bien especular pero lo de la descarga eléctrica no es posible. Lo importante es que el nano este bien.

Bravo Fernando ‏@BravoFernandoF1 44 sHace 45 segundos

No cuadra que Alonso haya estado "consciente en todo momento" con que no haya salido del coche por su propio pie. #F1 #Alonso #Montmelo

(22-02-2015, 21:18)Arco Cigomático escribió: Ya que parece que Fernando está perfectamente, según la familia, vamos a hacer un ejercicio de especulación completo, uniendo en una todas las teorías leídas en el foro:


Fernando estaba griposo y había comido algo en malas condiciones. Aún así se pasó hasta altas horas de la noche con Lara, que al estar más rellenita que la rusa le obliga a más esfuerzo físico en según qué posturas, lo que le dejó la zona lumbar dañada. Durante la vuelta del incidente dio una cabezada por los gases que entraban el el cockpit al estar quemándose la protección plástica de un cable eléctrico. Cuando se quemó del todo el cable quedó desprotegido dándole una descarga eléctrica a Fernando en el momento que pasaba por una curva con fuerte viento de costado, lo que le hizo chocar contra el muro vertiéndose un montón de fuerzas G por todas partes.

Simplemente, épico JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

(22-02-2015, 20:43)peterpan escribió: Aquí os dejo un enlace de un testigo presencial hablando sobre el incidente.
No se si aclarara algo, desde luego es raro...

Tampoco se si ya está colgado por algún forer@.
Como dicen los ingleses: "Wait and see"...
Esperar y ver...

+Thks!

Jordi Vidal, el fotógrafo que ha sido testigo presencial del accidente del piloto de Fórmula 1, Fernando Alonso:
"Alonso iba mucho más lento que los demás"
"Él no se movía para nada, ha estado parado hasta que lo han tapado, unos 10 minutos desde que surgió el accidente hasta que taparon la zona"
http://www.ondacero.es/audios-online/rad...00034.html

  

Hola a todos,si observais detenidamente la secuencia en fotos del accidente subida por Rubenchu creo,se aprecia que la mancha es una sombra,claramente cambia de posicion

[HD-PIC] La sospensione posteriore destra della @McLarenF1 MP4-30 ha ceduto. Questo è certo. http://t.co/tFQJzdPJGT #SkyMotori

(22-02-2015, 21:21)tantaroba escribió: Hola a todos,si observais detenidamente la secuencia en fotos del accidente subida por Rubenchu creo,se aprecia que la mancha es una sombra,claramente cambia de posicion

Claro


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el tema de la sombra es pq se intuye o hay ciertas sospechas de descarga y se relaciona con posible explosion,pero nada de eso,puede haber habido descarga,que no lo sabemos,pero explosion seguro q no