(17-04-2015, 13:11)Vicotrew escribió:

(17-04-2015, 13:09)amanoth escribió:

(17-04-2015, 13:08)Vicotrew escribió:

(17-04-2015, 13:06)Pablo escribió: Dice Lobato que Fer ya se marcó el autin...

#APasosAgigantados

¿El autin?

Te traduzco que a Pablo hay que cogerle el truco, el "outing" la vuelta de salida para ver que está todo correcto

Aaaaahm vale, se nota que soy muy nuevo todavía jeje
Estoy un poco como McLaren-Honda éste año... espero que a final de año pueda estar a vuestra altura

Uff, pues si, ya lo creo.

Autin es de 1º de pablitish.

Luego están el YNME (salvo alguna que otra vez jejeje) y demás.

Tiempo al tiempo, no te exijas.

(17-04-2015, 13:31)Vicotrew escribió: "Tras las primeras vueltas, los pilotos de Mercedes informan a sus ingenieros de que encuentran complicado pilotar en Bahréin ya que notan poco agarre en pista a temperaturas tan altas."

¿Tendremos otro "Caso Malasia"? (casi casi pongo Caso Malaya )

OJO tras 4 primeras vueltas ALO a 1,3sg; eso sí el Mclaren de Button se ha parado!!!!

A la espera de fiabilidad todo apunta a nueva mejora....crucemos los dedos.

el coche de Botton con todas la luces verdes ,pero con todos los mecanicos desmontando la parte electrica con guantes de" caucho" todos ,,

(17-04-2015, 13:38)crack14 escribió:

(17-04-2015, 13:31)Vicotrew escribió: "Tras las primeras vueltas, los pilotos de Mercedes informan a sus ingenieros de que encuentran complicado pilotar en Bahréin ya que notan poco agarre en pista a temperaturas tan altas."

¿Tendremos otro "Caso Malasia"? (casi casi pongo Caso Malaya )

OJO tras 4 primeras vueltas ALO a 1,3sg; eso sí el Mclaren de Button se ha parado!!!!

A la espera de fiabilidad todo apunta a nueva mejora....crucemos los dedos.

A 1,3 sg de Ferrari porque Mercedes, de momento, no lo mejora. Eso sí, desconocemos cargas y pruebas varias.

el coche de Vettel desmontado ,,tambien ,,

Llevamos casi 10 minutos que sólo ruedan los Merche.

felipe fuera del coche tambien ,,,mucho trabajo de pruebas ,,normal ,

(17-04-2015, 13:38)crack14 escribió:

(17-04-2015, 13:31)Vicotrew escribió: "Tras las primeras vueltas, los pilotos de Mercedes informan a sus ingenieros de que encuentran complicado pilotar en Bahréin ya que notan poco agarre en pista a temperaturas tan altas."

¿Tendremos otro "Caso Malasia"? (casi casi pongo Caso Malaya )

OJO tras 4 primeras vueltas ALO a 1,3sg; eso sí el Mclaren de Button se ha parado!!!!

A la espera de fiabilidad todo apunta a nueva mejora....crucemos los dedos.

Güelcom crack14.

No seas vergonzoso y di hola caracola.

ya va màs de una vez que me confundo con los Force india ,,a ver si le cambian algo de los colores ,,,

(17-04-2015, 13:40)FastFAD escribió:

(17-04-2015, 13:38)crack14 escribió:

(17-04-2015, 13:31)Vicotrew escribió: "Tras las primeras vueltas, los pilotos de Mercedes informan a sus ingenieros de que encuentran complicado pilotar en Bahréin ya que notan poco agarre en pista a temperaturas tan altas."

¿Tendremos otro "Caso Malasia"? (casi casi pongo Caso Malaya )

OJO tras 4 primeras vueltas ALO a 1,3sg; eso sí el Mclaren de Button se ha parado!!!!

A la espera de fiabilidad todo apunta a nueva mejora....crucemos los dedos.

A 1,3 sg de Ferrari porque Mercedes, de momento, no lo mejora. Eso sí, desconocemos cargas y pruebas varias.

Exacto, además, los únicos tiempos medio fiables de hoy serán los de FP2, porque serán en condiciones de Q y carrera.