(04-05-2015, 21:53)Madriles escribió: Me ha encantado leeros. Me hago un autoresumen, porque me veo pletórico, ufano y desmesuradamente optimista con McLaren:

Hemos mejorado la PU, con especificación nueva que ni tenemos que homologar, y sin usar tokens. Esto es la leche, pero no acaba ahí la cosa, si no que encima, o bien hemos conseguido meter dos cilindros más o ya podemos quitar los tapones de corcho que teníamos en dos de ellos para evitar sobrecalentamiento. Yo apuesto por la opción de que llevábamos 4 y por eso era tan compacto el empaquetado.

Ojo con el dato que han dado: "montando dos cilindros más, que sumados a los cuatro actuales, contaría con un total de seis,". Bueno, bueno..., ¿un total de seis? Esto es muy aventurado; no han podido tener tiempo para hacer estos cálculos tan precisos..., vamos, que no creo que en la redacción de ese periodista tengan un computador cuántico y 200 científicos asesores, porque, si no, imposible. Ahí se han tirado un poco a la piscina, pero bueno, más de cuatro sí serán.

Tampoco nada mal conseguir cambiar la combustion chamber y la inyección electrónica por 2 tokens, cuando cuestan 5 en total. Este Ron es la leche regateando, no deberíamos escatimar en halagos.

Y luego, según interpreto, cada novedad introducida otorga entre 15 o 20 cv adicionales. La releche. Dos cilindros, inyección, chamber, gasolina, los colores, etc, etc,... ¡no quiero ni pensar cuántos caballos son!

¡Joder la que vamos a liar!

PD: ¿algún errorcillo en lo que he entendido?

Sin errores, yo lo entiendo todo.

(04-05-2015, 22:12)Madriles escribió: Vettel:

"Mercedes tiene todavía el paquete más fuerte"

Vamooooos! PANTA, que te lo ha puesto a huevo!

Si al Luisma!!!

(04-05-2015, 22:19)amanoth escribió:

(04-05-2015, 22:12)Madriles escribió: Vettel:

"Mercedes tiene todavía el paquete más fuerte"

Vamooooos! PANTA, que te lo ha puesto a huevo!

Si al Luisma!!!

Casi me ahogo con las fresas!

(04-05-2015, 21:06)gandalf escribió:

(04-05-2015, 20:57)NachoBcn escribió: Los que estais vacilando de paciencia, el lunes que viene, como quedemos quince... os voy a recordar algunas cosas...

:-P

Quince estamos ahora.....quedaremos 6

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Me parece que os ha pasado como a los periodistas con los cilindros de Arai....

leeros 2 veces el post anda

:-DDDDDDDDDDDDDD

(04-05-2015, 21:53)Madriles escribió: Me ha encantado leeros. Me hago un autoresumen, porque me veo pletórico, ufano y desmesuradamente optimista con McLaren:

Hemos mejorado la PU, con especificación nueva que ni tenemos que homologar, y sin usar tokens. Esto es la leche, pero no acaba ahí la cosa, si no que encima, o bien hemos conseguido meter dos cilindros más o ya podemos quitar los tapones de corcho que teníamos en dos de ellos para evitar sobrecalentamiento. Yo apuesto por la opción de que llevábamos 4 y por eso era tan compacto el empaquetado.

Ojo con el dato que han dado: "montando dos cilindros más, que sumados a los cuatro actuales, contaría con un total de seis,". Bueno, bueno..., ¿un total de seis? Esto es muy aventurado; no han podido tener tiempo para hacer estos cálculos tan precisos..., vamos, que no creo que en la redacción de ese periodista tengan un computador cuántico y 200 científicos asesores, porque, si no, imposible. Ahí se han tirado un poco a la piscina, pero bueno, más de cuatro sí serán.

Tampoco nada mal conseguir cambiar la combustion chamber y la inyección electrónica por 2 tokens, cuando cuestan 5 en total. Este Ron es la leche regateando, no deberíamos escatimar en halagos.

Y luego, según interpreto, cada novedad introducida otorga entre 15 o 20 cv adicionales. La releche. Dos cilindros, inyección, chamber, gasolina, los colores, etc, etc,... ¡no quiero ni pensar cuántos caballos son!

¡Joder la que vamos a liar!

PD: ¿algún errorcillo en lo que he entendido?

Si. No estamos mejorando la PU. Estamos 'tratando de arrancarla'!!!

:-P

Por cierto Carreño, ya me he terminado el libro que me recomendaste....





:-DDDDDDDD

(04-05-2015, 22:27)NachoBcn escribió:

(04-05-2015, 21:06)gandalf escribió:

(04-05-2015, 20:57)NachoBcn escribió: Los que estais vacilando de paciencia, el lunes que viene, como quedemos quince... os voy a recordar algunas cosas...

:-P

Quince estamos ahora.....quedaremos 6

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Me parece que os ha pasado como a los periodistas con los cilindros de Arai....

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:-DDDDDDDDDDDDDD

¡joder! pos sí que..., ¡quince! Anda, que podías poner al menos Pquince

Hola chicos, soy nuevo escribiendo aqui, pero llevo muchos años leyendo todos vuestros comentarios.Esto es como un remanso de paz, despues de ver y escribir en foros donde a Fernando y a Maclaren los ponen finos sin motivo alguno, simplemente el insultar por insultar, y ahi me encuentran..
Yo no tengo ni idea de motores, ni de PU ni leches, eso lo dejo para algunos de vosotros, que pareceis ingenieros de F1( y no es coña), pero no tengo mal ojo...Llevo viendo onboard de Alonso, desde q empezo a correr con Minardi, y os aseguro q nunca he visto a ningun coche de los q ha tenido, que sea tan fino y estable en curva como el Mclaren..
No se lo q tardaran en sacar toda la potencia q tiene ese motor, pero estoy mas seguro que nunca q cuando este todo al 100% 100, vamos a disfruar lo que no esta escrito. Un poco de paciencia, q despues de esperar durante años, podremos hacerlo durante unos meses...o semanas.

Un saludo a todos...

(04-05-2015, 22:33)Madriles escribió:

(04-05-2015, 22:27)NachoBcn escribió:

(04-05-2015, 21:06)gandalf escribió:

(04-05-2015, 20:57)NachoBcn escribió: Los que estais vacilando de paciencia, el lunes que viene, como quedemos quince... os voy a recordar algunas cosas...

:-P

Quince estamos ahora.....quedaremos 6

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Me parece que os ha pasado como a los periodistas con los cilindros de Arai....

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:-DDDDDDDDDDDDDD

¡joder! pos sí que..., ¡quince! Anda, que podías poner al menos Pquince

Si, si... y dibujos!!!

:-D

Madriiiiiiles....te veo mas sobrio de lo normal...
Lo has entendido tooodo!!!!!
#Fowado Fer, Fowadooooooo#