Y mas cosas...

Se que en el fondo estamos de acuerdo todos en que hay manipulacion en la Formula 1... y entiendo que yo soy un caso extremo y eso es lo que chirria a algunos foreros como amanoth, del que siempre he dicho que su hobbie es la abogacia...

Hay politica en la Formula 1 y esta politica es la que decide muchos campeonatos... y, desgraciadamente, en estos ultimos años los niveles son extremos, tambien dado por la coyuntura economica mundial... ergo crisis...

Se como actua el gobierno actual español y se que objetivos tiene... no lo diran, pero los hacen... y aparco aqui el tema porque daria para hacer otro foro y una interminable discusion... los mandamases de la F1 tambien actuan del mismo modo, tienen sus objetivos y los cumplen... la F1 es tan tecnica que se pueden predecir resultados y tambien manipularlos...

Voy a poner como viví y vivo los campeonatos de 2009 a la actualidad...

2009... BrawnGP, desde la primera carrera sabia que Button iba a ganar el campeonato... cuando un monoplaza tiene tanta diferencia no hay otra... despues "perdieron rendimiento" y RBR les pisaba los talones... no dude ni un momento en que Button se haria con el campeonato 2009 porque lo que veia no era que Brawn se habia quedado sin pasta, etc. etc... lo que veia es que Brawn habia cortado el grifo en aras del negocio, para que hubiera emocion...

La manipulacion estuvo en los difusores dobles... la guerra con la FOTA se zanjo asi... la cuestion era que un garajista ganara el campeonato y mediante la FIA (permitiendo difusores dobles a unos y prohibiendolo a otros) se consiguio... y si alguno me dice que Bernie no tuvo nada que ver en todo esto pues... nada... no me llames iluso porque tenga una ilusion...

2014 (dejo los cuatro años de RBR pal final) Apenas me vi este campeonato... sabia desde la primera carrera que ganaria Hamilton y con Alonso fuera de toda probabilidad por el truño del F14T, pues mas todavia...

La manipulacion estuvo en la creacion del V6 Turbo, casi encargo expreso de Mercedes, y los tests privados para los mismos en 2013... todo esto hecho a escondidas de Bernie, claro... juas, y un webo!!!!!

2015 Lo estoy viendo como una continuidad del dominio de Mercedes y la venta a mansalva de Vettel como el salvador de Ferrari, colaborando y de que manera Mercedes, tanto con ayudas tecnicas como ayudas de maquillaje (a lo Brawn GP en 2009)...

Manipulacion, guerra ficticia entre Ferrari y Mercedes... veremos como estan las cosas en 2016...

2010 a 2013, era RedBull... Se hizo de todo para que Vettel ganara... y aqui es donde esta "el marro", se hizo de todo para que Alonso no ganara...

Este seria el resumen de la manipulacion, a groso modo:

2010: Sanciones injustas a Alonso 2 veces seguidas, Valencia y Silverstone (lo de Abu Dhabi no lo digo)...
2011: Prohibicion solo en el GP de Silverstone de los escapes soplados... permitido por la propia Ferrari incomprensiblemente...
2012: Banderas mutantes en Brasil...
2013: Cambio de neumaticos "by the face"...

En la era RedBull precisamente fueron los Campeonatos con mas incertidumbre, pero precisamente porque Alonso tenia coches medianamente competitivos... pero ya se encargaron los mandamases de hacer que Vettel ganara...

Yo, como todos nosotr@s, tenia la esperanza de que Alonso consiguiera resarcirse como hizo en 2005 o 2006, pero esta vez la FIA, y en ultima instancia, Bernie, hicieron que las tornas se giraran hacia los intereses que imperaban en esos años: la pasta de RBR...

Asi es como veo yo las cosas... (y me he dejado muchisimas mas cosas de conspiranoia mas extrema en el tintero)...

Kubica 2008.... era vox populi a final de temporada que BMW hizo perder a Kubica las opciones de campeonato por favorecer a Heidfeld... nunca entendi porque BMW hizo eso...

Fernando Alonso: "Centrarnos en el coche del año que viene es la mejor opción para nosotros"


Fernando Alonso ha sugerido que es momento para que McLaren-Honda se concentre en el monoplaza del próximo año, después de los problemas que ha tenido hasta ahora en esta temporada. Tanto Alonso como su compañero, Jenson Button, llegan al próximo Gran Premio de Austria con altas posibilidades de llevarse sendas sanciones, ya que ambos han empleado un cuarto motor de combustión interna la pasada semana en Canadá. De hecho, Button ya lleva cinco MGU-H y cinco turbocargadores usados, ya que ambos fueron reemplazados en Montreal, lo que le supuso un 'driver-through' a comienzos de una carrera que arrancó desde el final de la parrilla.

A pesar de que Alonso reconoce que McLaren-Honda ha progresado durante lo que llevamos de temporada, el dos veces Campeón del Mundo siente que los esfuerzos deberían centrarse en 2016. "Con la posición en la que estamos y el rendimiento que tenemos, creo que centrarnos en el año que viene es la opción más inteligente para nosotros ahora. No tengo ningún problema en empezar cada carrera desde el pitlane si seguimos mejorando el coche. Esa es la prioridad ahora, concentrarnos en el rendimiento del año que viene, así que veamos lo que el equipo puede ofrecer. Creo de verdad que el progreso ha sido increíble hasta ahora, así que la segunda parte de temporada es una incertidumbre", explica Alonso para Autosport.

Button discrepa
Mientras tanto, Button cree que sería ir demasiado lejos si McLaren-Honda optara por abandonar completamente esta temporada y concentrar todos sus recursos en el coche de 2016: "No podemos abandonar este año, no hay cambios en las reglas. Estamos aquí para evolucionar, para hacer que el coche sea más rápido y hacer el mejor trabajo posible en las carreras. Así que, evidentemente el año que viene será más emocionante, y espero que podamos pelear por estar delante. Pero para mejorar necesitas empujar y ver lo que puedes hacer en cada carrera, así que las mejoras se están realizando en la dirección adecuada. Obviamente, hemos tenido más problemas de los que nos habría gustado. Espero que podamos resolverlos".

Fuente: F1akdia.com

(16-06-2015, 12:24)ldg escribió: Buenos dias foro

aunque se que en la F1 no todo es blanco y que ya seria hora que se hiciese una gran limpieza de caciques tampoco estoy de acuerdo con la "gran cruzada contra Fernando"

Cuando Bernie dijo "Ferrari sabe lo que tenia que hacer para ganar" se referia simplemente a lo que todos aqui deciais....
- cambiar ingenieros
-cambiar directiva
-ponerse al dia y pasar de "ser leyenda y vivir de ella" a "aqui estamos de nuevo"

Bernie no tiene ningun interés en que Vettel gane otro titulo, ni Hamilton, ni Fernando... y lo ha dicho por activo y por pasivo..

el quiere un campeon diferente cada año y que en la F1 compitan un maximo de campeones del mundo..
a sus ojos, asi seria la F1 seria mucho mas atractiva..

El quiere que cada año un equipo diferente gane, un motorista diferente gane, lo que, a su modo de ver atraerá mas publico = mas dinero...

anda bastante desesperado porque ahora los motoristas/escuderias deciden y no él y su grupo. Por lo cual no puede, como antes, igualar niveles e impedir que ocurra como con RB... y algo le han escuchado, ya que Mercedes empieza a aceptar el concepto de "nivelar" un poco...

y tiene una gran guerra interna con Todd y cia...

y sabe que necesita a Fer mas alto para animarle el chiringuito...

Que todos vemos irregularidades y favores a izquierda o derecha.... si... enteramente de acuerdo...

que todo esta hecho contra Fer... no.... 

aunque Fer ha molestado a ciertas personas y esas no pierden ocasion de ser mezquinas con el, no es la F1 una coalicion anti Alonso.

la mayoría de las cosas que Bernie dice o hace es para animar la F1,  lo que aumentaria sus ingresos ... 

Se que todo lo que ocurre nos duele en carne propia pero,
si mirais la F1 como una multinacional, vereis que lo unico que importa son los ingresos y la notoriedad,  .. caiga quien caiga, mientras no sea el, Bernie, el que caiga....

Y tened por seguro que si él se va,  lo reemplazará otro..igual o peor....

.

+100000
Grande.

(17-06-2015, 10:47)Monza06 escribió: Kubica 2008.... era vox populi a final de temporada que BMW hizo perder a Kubica las opciones de campeonato por favorecer a Heidfeld... nunca entendi porque BMW hizo eso...

Eso fue más que evidente, pero no a final no, a mitad de temporada cuando BMW decidió que dejaba de desarrollar el coche para centrarse en el del año siguiente, ese mundial lo podia haber ganado Kubica, de hecho lo merecia.

(17-06-2015, 10:54)amanoth escribió:

(17-06-2015, 10:47)Monza06 escribió: Kubica 2008.... era vox populi a final de temporada que BMW hizo perder a Kubica las opciones de campeonato por favorecer a Heidfeld... nunca entendi porque BMW hizo eso...

Eso fue más que evidente, pero no a final no, a mitad de temporada cuando BMW decidió que dejaba de desarrollar el coche para centrarse en el del año siguiente, ese mundial lo podia haber ganado Kubica, de hecho lo merecia.

Vaya supercampeonazo hubieramos tenido ese año con Kubica... primera victoria con BMW y campeonato, y no el truño de pelea entre Hamilton y Massa... alli hubieron muuuuuuchos intereses escondidos...

(17-06-2015, 11:01)Monza06 escribió:

(17-06-2015, 10:54)amanoth escribió:

(17-06-2015, 10:47)Monza06 escribió: Kubica 2008.... era vox populi a final de temporada que BMW hizo perder a Kubica las opciones de campeonato por favorecer a Heidfeld... nunca entendi porque BMW hizo eso...

Eso fue más que evidente, pero no a final no, a mitad de temporada cuando BMW decidió que dejaba de desarrollar el coche para centrarse en el del año siguiente, ese mundial lo podia haber ganado Kubica, de hecho lo merecia.

Vaya supercampeonazo hubieramos tenido ese año con Kubica... primera victoria con BMW y campeonato, y no el truño de pelea entre Hamilton y Massa... alli hubieron muuuuuuchos intereses escondidos...

¿Pelea entre quienes? Si fue tan lamentable que ni pelea hubo, sino fuera por la mania de Ferrari con la igualdad entre pilotos hasta que uno tuviera más puntos en un momento dado de la temporada, ese mundial se lo habría llevado Massa mucho antes, en McLaren decidieron no correr riesgos para no poner nervioso al Luisma con su compañero de equipo pero ni por esas, casi no gana el mundial.

Venga va se que me estoy arriesgando mucho pero ¿que intereses escondidos hubo?

Lo de intereses escondidos es por lo de BMW, dejar la evolucion del monoplaza cuando tienes opciones de campeonato con Kubica es incomprensible...

Y lo de pelea espera que lo pongo bien: "pelea"...

(17-06-2015, 10:49)joyjoy escribió: Fernando Alonso: "Centrarnos en el coche del año que viene es la mejor opción para nosotros"


Fernando Alonso ha sugerido que es momento para que McLaren-Honda se concentre en el monoplaza del próximo año, después de los problemas que ha tenido hasta ahora en esta temporada. Tanto Alonso como su compañero, Jenson Button, llegan al próximo Gran Premio de Austria con altas posibilidades de llevarse sendas sanciones, ya que ambos han empleado un cuarto motor de combustión interna la pasada semana en Canadá. De hecho, Button ya lleva cinco MGU-H y cinco turbocargadores usados, ya que ambos fueron reemplazados en Montreal, lo que le supuso un 'driver-through' a comienzos de una carrera que arrancó desde el final de la parrilla.

A pesar de que Alonso reconoce que McLaren-Honda ha progresado durante lo que llevamos de temporada, el dos veces Campeón del Mundo siente que los esfuerzos deberían centrarse en 2016. "Con la posición en la que estamos y el rendimiento que tenemos, creo que centrarnos en el año que viene es la opción más inteligente para nosotros ahora. No tengo ningún problema en empezar cada carrera desde el pitlane si seguimos mejorando el coche. Esa es la prioridad ahora, concentrarnos en el rendimiento del año que viene, así que veamos lo que el equipo puede ofrecer. Creo de verdad que el progreso ha sido increíble hasta ahora, así que la segunda parte de temporada es una incertidumbre", explica Alonso para Autosport.

Button discrepa
Mientras tanto, Button cree que sería ir demasiado lejos si McLaren-Honda optara por abandonar completamente esta temporada y concentrar todos sus recursos en el coche de 2016: "No podemos abandonar este año, no hay cambios en las reglas. Estamos aquí para evolucionar, para hacer que el coche sea más rápido y hacer el mejor trabajo posible en las carreras. Así que, evidentemente el año que viene será más emocionante, y espero que podamos pelear por estar delante. Pero para mejorar necesitas empujar y ver lo que puedes hacer en cada carrera, así que las mejoras se están realizando en la dirección adecuada. Obviamente, hemos tenido más problemas de los que nos habría gustado. Espero que podamos resolverlos".

Fuente: F1akdia.com

Bueno por si alguien tenia dudas, pues ya lo tenemos

(17-06-2015, 11:14)joyjoy escribió:

(17-06-2015, 10:49)joyjoy escribió: Fernando Alonso: "Centrarnos en el coche del año que viene es la mejor opción para nosotros"


Fernando Alonso ha sugerido que es momento para que McLaren-Honda se concentre en el monoplaza del próximo año, después de los problemas que ha tenido hasta ahora en esta temporada. Tanto Alonso como su compañero, Jenson Button, llegan al próximo Gran Premio de Austria con altas posibilidades de llevarse sendas sanciones, ya que ambos han empleado un cuarto motor de combustión interna la pasada semana en Canadá. De hecho, Button ya lleva cinco MGU-H y cinco turbocargadores usados, ya que ambos fueron reemplazados en Montreal, lo que le supuso un 'driver-through' a comienzos de una carrera que arrancó desde el final de la parrilla.

A pesar de que Alonso reconoce que McLaren-Honda ha progresado durante lo que llevamos de temporada, el dos veces Campeón del Mundo siente que los esfuerzos deberían centrarse en 2016. "Con la posición en la que estamos y el rendimiento que tenemos, creo que centrarnos en el año que viene es la opción más inteligente para nosotros ahora. No tengo ningún problema en empezar cada carrera desde el pitlane si seguimos mejorando el coche. Esa es la prioridad ahora, concentrarnos en el rendimiento del año que viene, así que veamos lo que el equipo puede ofrecer. Creo de verdad que el progreso ha sido increíble hasta ahora, así que la segunda parte de temporada es una incertidumbre", explica Alonso para Autosport.

Button discrepa
Mientras tanto, Button cree que sería ir demasiado lejos si McLaren-Honda optara por abandonar completamente esta temporada y concentrar todos sus recursos en el coche de 2016: "No podemos abandonar este año, no hay cambios en las reglas. Estamos aquí para evolucionar, para hacer que el coche sea más rápido y hacer el mejor trabajo posible en las carreras. Así que, evidentemente el año que viene será más emocionante, y espero que podamos pelear por estar delante. Pero para mejorar necesitas empujar y ver lo que puedes hacer en cada carrera, así que las mejoras se están realizando en la dirección adecuada. Obviamente, hemos tenido más problemas de los que nos habría gustado. Espero que podamos resolverlos".

Fuente: F1akdia.com

Bueno por si alguien tenia dudas, pues ya lo tenemos

Yo personalmente no las tenía, pero eso no quita que siempre espere lo máximo de Fernando, ya que de él se puede esperar. Ilusión a tope, aún queda más de la mitad de la temporada.