(22-06-2015, 13:19)Vicotrew escribió:

(22-06-2015, 13:14)joaquinhrndz escribió:

(22-06-2015, 13:09)Vicotrew escribió:

(22-06-2015, 13:03)El abuelo escribió: Últimamente noto una cierta negatividad..
Retomando los escritos de mas de 140cc ahora que ya tengo más tiempo libre acabadas las elecciones y las post elecciones.
Saludos.

Buenas abuelo!!!!! Que alegría leerte.
Y lo de la negatividad, va por barrios y por momentos.
A mi personalmente la positividad no se me acaba y menos cuando se le ve a Fernando taaaaaaaan bien, realmente nunca le había visto tan sereno, tan tranquilo, tan sonriente, tan maduro en cada una de sus declaraciones.
E incluso después de éste fin de semana se le ve incluso más positivo todavía, ha llegado a decir que la "crisis" está casi acabada, ¿será porque las evoluciones en la aerodinámica realmente funcionan y solamente falta la parte del motor?

No se, pero yo en la noria estoy muy pero que muy a gusto.

Yo creo en Fernando, bien es cierto que desaniman los resultados. Pero si el jefe dice que se puede y que nos vamos a divertir yo lo creo (eso si habrá que esperar 2,4, 6 u 8 carreras, mientras habrá que sufrir).

#lomejorestaporllegar

Yo creo que Fernando después de probar la aero de Prodromou en estado puro, es decir la de Austria... está frotándose las manos pensando en cuando llegará el motor que ponga su coche a la altura de los 5 o 6 primeros, con eso será suficiente para divertirse y nosotros con él.
Ya lo dijo él mismo al terminar ésta carrera: "Del 19º al 14º en dos curvas ".

Una pena que luego pasó lo que pasó.

Jejeje, cierto! Estará contento y frotándose las manos pero también con rabia de ver qué clase de coche conducía el pizzero en RBR. Y que él le disputara el título en 2012 con la tartana...luego le extraña a la gente que Fer no le ponga entre los mejores de la F1, pero es que después de algo así no le puedes tener admiración como piloto, aquello fue simplemente ridículo. Como tantas veces ha dicho, vale mas lo que hacen mal los otros que lo que hace él bien

(22-06-2015, 13:57)GolfmkI escribió:

(22-06-2015, 12:05)ldg escribió: Wolff
reconoce que la dominacion de Mercedes no es buena para la F1

en terminos de espectaculo no es bueno ver que un equipo domina durante un largo tiempo..
Ferrari 6 años en el 2000... RB 4 años.... nosotros van 2 años. ?.. no ayuda al espectaculo, aunque hay que ver las cosas en du aspecto global..

En mercedes no nos decimos "ganamos y es lo importante"
y probablemente no es bueno para la F1 que un equipo gane sin sorpresas...

DEBEMOS REUNIRNOS Y VER QUE PODEMOS HACER PARA MEJORAR LA SITUACION....

Nada Wolf te marcas otra como la de Malasia y fuera.....

Casi no se notó.

En pocas palabras queda explicado que es el negocio de na F1 y como se negocian las victorias.

Y lo dice el que manda del equipo dominador!!!

Por cierto Wolf ...Por que estabas tan contento con la victoria de Rosberg???

Para Silverstone otra bajada de pantalones no???? Sabéis que cada vez que lo hacéis es un "token" que podréis utilizar con Bernie....siempre os puede hacer falta probar algún neumático o que se yo...

Sois unos comepollas. Sin mas.

Aplausos! Has resumido muy bien lo que hacen y lo que son, no hace falta gastar más palabras

(22-06-2015, 13:39)amanoth escribió:

(22-06-2015, 12:45)Carbono 14 escribió:

(22-06-2015, 10:47)amanoth escribió:

(22-06-2015, 10:23)Carbono 14 escribió: No sé si la fuente será fiable, pero podría ser

El motor y chasis del MP4-30 de Alonso, KO

http://www.thebestf1.es/ultima-hora-el-m...alonso-ko/

No es por nada pero la "fuente" es el "ABC" eso tiene tanta credibilidad como ninguna, pero luego cuando se demuestre su falsedad se olvidara y a seguir, eso es lo que está devaluando el periodismo.

Qué asco de periodismo. Mejor no leer nada de lo que ponen por ahí...

Si lo dices con "ironia" tu mismo, cada uno debe tener una capacidad crítica suficiente como para saber de donde vienen las cosas que lee para saber si son fiables o no.

No no, para nada Amanoth. Lo decía en serio, que no sabe uno qué creerse con tanto periodista inventándose noticias. Siento si mi comentario ha parecido irónico, no era mi intención.

Un cordial saludo

Tuit de McLaren oficial:
Yesterday's crash means we've switched duties for the test: so it's @svandoorne on Tuesday, and @alo_oficial on Wednesday. #F1

Así que ya sabéis, Alo el miércoles.

fernando en la cena de Bernie
http://t.co/iEVIFbiqpG

(22-06-2015, 15:10)German Sanchez escribió: Tuit de McLaren oficial:
Yesterday's crash means we've switched duties for the test: so it's @svandoorne on Tuesday, and @alo_oficial on Wednesday. #F1

Así que ya sabéis, Alo el miércoles.

Ok, y se sabe si ese cambio es porque para el miércoles podrán probar piezas de la aero que llevó Fernando éste fin de semana? Y se sabe algo de "la supuesta rotura de motor"?

@Puisgasso: "Soy de los pocos (junto a mi padre) que piensa que el motor Honda tiene un potencial tremendo... Veremos...
http://tecnicaformula1.com/alonso-la-crisis-ha-acabado/"

Alonso: “La crisis ha acabado”

Y luego la mala noticia:
http://www.marca.com/2015/06/21/motor/fo...14206.html
McLaren, los mismos kms que Mercedes en pretemporada.

Y es que la realidad es que si no hacen kilómetros, kilómetros y mas kilómetros, no podrán poner el coche a punto.

No tengo la fuente original, pero leo que Boullier ha cifrado la mejora por el nuevo kit aero + chasis en 0,5s. Buen ojímetro gastamos en Safety-car, aunque no tengamos ni idea XD

(22-06-2015, 15:00)Carbono 14 escribió:

(22-06-2015, 13:39)amanoth escribió:

(22-06-2015, 12:45)Carbono 14 escribió:

(22-06-2015, 10:47)amanoth escribió:

(22-06-2015, 10:23)Carbono 14 escribió: No sé si la fuente será fiable, pero podría ser

El motor y chasis del MP4-30 de Alonso, KO

http://www.thebestf1.es/ultima-hora-el-m...alonso-ko/

No es por nada pero la "fuente" es el "ABC" eso tiene tanta credibilidad como ninguna, pero luego cuando se demuestre su falsedad se olvidara y a seguir, eso es lo que está devaluando el periodismo.

Qué asco de periodismo. Mejor no leer nada de lo que ponen por ahí...

Si lo dices con "ironia" tu mismo, cada uno debe tener una capacidad crítica suficiente como para saber de donde vienen las cosas que lee para saber si son fiables o no.

No no, para nada Amanoth. Lo decía en serio, que no sabe uno qué creerse con tanto periodista inventándose noticias. Siento si mi comentario ha parecido irónico, no era mi intención.

Un cordial saludo

No hombre que tampoco hace falta ser tan radical con mirar quien o de donde viene la noticia más o menos sabes cuanto de en serio te la puedes tomar o que parte hay de verdad y que parte sacada de contexto, que eso tambien lo hacen mucho, pero vamos que aunque sea dificil obtener información en un mundo tan cerrado como la F1 algunas veces hay periodistas serios y todo.

Además que fuera irónico no me parecia mal tampoco que conste

Un saludo.

(22-06-2015, 15:23)san escribió: No tengo la fuente original, pero leo que Boullier ha cifrado la mejora por el nuevo kit aero + chasis en 0,5s. Buen ojímetro gastamos en Safety-car, aunque no tengamos ni idea XD

Falta ver como lo ajustan todo, y ver el efecto de las piezas nuevas de Silverstone como alerones, pontones y chasis ligero. Además falta ver si consiguen una configuración decente de la PU para Inglaterra (recordemos que además Arai hablaba de algo más de entrega de potencia).

Junto a esto, Silverstone y sobre todo Hungaroring se adaptarán mejor al McLaren.

Veremos...

Enviado desde mi One Plus One