(26-06-2015, 15:07)amanoth escribió: ¿Alguien recuerda cuanto costaba la entrada para ver la exposición en Madrid?

Buscando por internet he leído que valía 7 euros la entrada general.
Vale 15 euros el nuevo museo, lógicamente tendrá mucho mas que lo tenía el otro que era un museo "temporal", vamos digo yo.

A mi lo que me molaría saber es si en el circuito de karting es como el de Carlos Sains en Madrid, es decir, que tu puedes ir con tus colegas y echarte unas horas de carreras alli, ¿o será solo para el campus?

(26-06-2015, 15:09)gandalf escribió: Yo sere raro, pero no soy partidario de museos de gente en activo...
En el caso de Alonso menos...


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A mi me gusta que sea asi...
va en conjunto con el circuito y no solo los que le conocemos estaremos interesados.

y que suerte para los peques interesados, que vean un coche F1 con sus ojos.

Jacky Ickx y Eddy Merckx, los dos con 70 años,  han hecho una exposicion conjunta de sus carreras este inviermo/primavera... 
aunque hubo muchisimas visitas, no hubo mucha juventud... 
y mira que son deportes variados y que el paquete de victorias por ambas partes, la cantidad de trofeos....  expuestos, bicicletas (y su progresion ) coches de F1, LeMans, ralies Dakar etc etc..era impresionante y tambien que los dos han hecho un maximo esfuerzo de presencia... 

El tiempo no pasa en balde....

que lo disfrute... y lo disfrutemos...

(26-06-2015, 10:31)Vicotrew escribió:

(26-06-2015, 10:25)santana escribió: Ya lo se y lo he visto, pero no es el omboard de Alonso, no hay imágenes oficiales por que según la mafia la cámara de Fernando no funcionaba

Ya te digo.
Yo lo que veo extraño y en twitter la gente lo está comentando también, es el sonido del motor de Kimi en el minuto 3:18, justo cuando termina de hacer la curva y antes de que se le vaya el coche.
Da la sensación de que no deja de acelerar mientras está derrapando, eso o el coche se queda bloqueado o algo parecido, solo hay que escuchar el sonido y ver los LED.

Vosotros que sabéis mas, ¿que os parece éste comentario?

@AdrianPG9: "Mi opinión es que Kimi sale sin dosificar el par, no levanta el pié del acelerador para corregirlo y pierde el coche."

Ya le pasó en Silverstone'14. Se salió a la hierba, volvió a entrar sin levantar el pie, y se pegó una piña de cuidado.

Kimi pasa de todo. Ese es el tema.


Y por supuesto que esto supone un agravio comparativo con lo de Mónaco. La situación es la misma. Pero parece que no juzgan las acciones sino las consecuencias.
Como kimi ha acabado fuera de carrera, pues su acción ha sido igual de mala para él que para alonso.
Mientras que alonso siguió en carrera y Hulkenberg no.

Así juzga esta peña.

(26-06-2015, 15:23)NachoBcn escribió: Boullier estuvo en el hospital. Está hoy. De momento. Lo mejor de Mclaren.

No estaremos hablando del mismo boullier que no ha dicho ni mu tras el ultimo accidente ? Por poner solo un ejemplo.
En que se diferencia del gafapasta?

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Fernando y su gente

(26-06-2015, 15:58)gandalf escribió:

(26-06-2015, 15:23)NachoBcn escribió: Boullier estuvo en el hospital. Está hoy. De momento. Lo mejor de Mclaren.

No estaremos hablando del mismo boullier que no ha dicho ni mu tras el ultimo accidente ? Por poner solo un ejemplo.
En que se diferencia del gafapasta?

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Bueno, mejor que Boullier no dijese nada ... que soltase  tonterias ... 
Boullier es muy amigo (reciente) de Fer, estan ee continuo en comunicación.... 
su mujer es española, (  lengua que él domina muy bien) y 
no creo haber oido de su parte otra cosa que halagos hacia Fernando...

querido Mago, que pasó durante ese tiempo de ausencia?
Que sin sabores no habra Usted sufrido?
porque esa capa roja y negra?

 
#elrosaesmassuaveydulce

(26-06-2015, 15:24)Vicotrew escribió:

(26-06-2015, 15:07)amanoth escribió: ¿Alguien recuerda cuanto costaba la entrada para ver la exposición en Madrid?

Buscando por internet he leído que valía 7 euros la entrada general.
Vale 15 euros el nuevo museo, lógicamente tendrá mucho mas que lo tenía el otro que era un museo "temporal", vamos digo yo.

A mi lo que me molaría saber es si en el circuito de karting es como el de Carlos Sains en Madrid, es decir, que tu puedes ir con tus colegas y echarte unas horas de carreras alli, ¿o será solo para el campus?

No recuerdo bien el precio, pero por ahí andaba, entre 7 y 10 euros.

Una de las ideas del museo era 'tener vida', es decir, evolucionar con el tiempo.
Lamentablemente en los últimos años, poco ha podido conseguir Fernando, luego pocos nuevos trofeos se habrán llevado allí.

El viejo McLaren de Senna sí que es una novedad respecto a Madrid, pero el resto imagino que será lo mismo. En Madrid había de todo desde que Alonso empezó en el karting, todos los coches, los trofeos, monos, cascos, etc. Otra cosa es que las instalaciones, etc, estén diseñadas de manera especial o similar.

El circuito de Alonso creo que es al aire libre, así que solo por eso ya molaría más que el de Carlos Sainz de Madrid, que me parece caro y aburrido.

Si alguien de la zona de Madrid quiere disfrutar de verdad echando unas carreras de karts, tiene que ir al circuito de los Santos de la Humosa, cerca de Alcalá de Henares. Larga recta, curvas varias, zona revirada, zona rápida, subidas, bajadas, velocidad... Un flipe.
Lo recomiendo si alguien no ha ido, para mi no tiene comparación con ninguno de la provincia.
Caro, como todos, pero por lo menos 'corres y conduces'.

Alonso estrena circuito y museo

s. d.
Día 26/06/2015 - 16.47h

El piloto corta la cinta del trazado que él mismo diseñó en Asturias y del museo con sus coches y trofeos


Fernando Alonso inauguró este viernes el complejo automovilístico que lleva su nombre y que incluye un circuito de karts y un museo que muestra 270 piezas, incluidos todos los coches con los que ha competido desde los 3 años, a los que espera sumar otros, ya que le queda "cuerda para rato".
Alonso ha estado acompañado por el director deportivo de McLaren, Eric Boullier, además del exdirector de Renault Flavio Briatore, el piloto Pedro Martínez de la Rosa, y autoridades como el presidente del Principado en funciones, Javier Fernández, y la directora del Consejo Superior de Deportes, Ana Muñoz, entre otros.

http://www.abc.es/deportes/f1/20150626/a...61623.html

(26-06-2015, 15:57)payoloco escribió:

(26-06-2015, 10:31)Vicotrew escribió:

(26-06-2015, 10:25)santana escribió: Ya lo se y lo he visto, pero no es el omboard de Alonso, no hay imágenes oficiales por que según la mafia la cámara de Fernando no funcionaba

Ya te digo.
Yo lo que veo extraño y en twitter la gente lo está comentando también, es el sonido del motor de Kimi en el minuto 3:18, justo cuando termina de hacer la curva y antes de que se le vaya el coche.
Da la sensación de que no deja de acelerar mientras está derrapando, eso o el coche se queda bloqueado o algo parecido, solo hay que escuchar el sonido y ver los LED.

Vosotros que sabéis mas, ¿que os parece éste comentario?

@AdrianPG9: "Mi opinión es que Kimi sale sin dosificar el par, no levanta el pié del acelerador para corregirlo y pierde el coche."

Ya le pasó en Silverstone'14. Se salió a la hierba, volvió a entrar sin levantar el pie, y se pegó una piña de cuidado.

Kimi pasa de todo. Ese es el tema.


Y por supuesto que esto supone un agravio comparativo con lo de Mónaco. La situación es la misma. Pero parece que no juzgan las acciones sino las consecuencias.
Como kimi ha acabado fuera de carrera, pues su acción ha sido igual de mala para él que para alonso.
Mientras que alonso siguió en carrera y Hulkenberg no.

Así juzga esta peña.

Las consecuencias de lo de Austria son mucho más graves. A parte de la peligrosidad sumale la penalización por el cambio de motor.

Descalzo va D. Fernando