De momento veo que sólo vamos bastante bien en el sector 2:

Rosberg: 29.0 42.4 37.9
--Alonso: 29.8 42.8 38.8 GAP: 2.250

Que le pasa al merhy?????
Se ha acabao la pasta?

Fowaaaadooooooo

(18-09-2015, 12:06)amanoth escribió:

(18-09-2015, 11:45)NachoBcn escribió:

(18-09-2015, 11:16)ldg escribió: Buenos dias foro

Boulier

"Nuestro principal problema es que no somos capaces de emplear nuestra potencia electrica.....
Nuestro MGU-H no es capaz de recargar las baterias   para apoyar al    MGU-K.

El reglamento estipula que la bateria solo puede dar 4mj por vuelta al  MGU -k.
Nosotros quemamos las 4mj antes de terminar la vuelta, lo que nos deja sin energia electrica para terminarla...

Un MGU-H proporciona  1s por vuelta, lo que permite gestionar mejor las ruedas, gestiona mejor apoyo....

Ferrari tenia el mismo problema el año pasado. Lo han arreglado y eso explica su mejora este año...

Nosotros, por desgracia, no lo podemos arreglar esta temporada por falta de tokens !

El cambio está previsto para la proxima temporada....."

Si mejoramos lo mismo que ferrari el año pasado, nos quedamos a mas de un segundo en Australia. Yo confío en que la mejora sea mayor que la de ferrari. Fernando hoy ha vuelto a hacer declaraciones obtimistas para el año que viene. Aunque ha remarcado una cosa que era de cajón y que aquí algunos parecen obviar. Que el sabe lo que le explican. Y que según quien se lo explique, puede ser un cuento chino (japones para el caso). O tener muchos visos de se real.

pd: La manía de cuantificarlo todo en decimas me pone negro. Es muy ****** decir que un Mgu-h, que es un cargador de baterías, para decirlo mal y pronto, te da un numero determinado de decimas. Es como si te dicen que si coges tu coche con volante de cuero, llegaras un poco antes al pueblo en verano.

No dice que vayan a mejorar lo mismo que Ferrari en tiempo, ni mucho menos, sólo que es el mismo problema que tenian el año pasado que han solucionado para este.

El MGU-H, que despues de mucho leer al Abuelo, Ethernet y demás masters del foro (me perdonen los que me olvide), no sólo se dedica a recargar las baterias, tambien ayuda de otras formas al funcionamiento del motor.

Te has olvidado de mi... :_P


En que ayuda mas al motor. Yo tambien los leo y no tengo esa info.

Y vamos con los ensayos del dia...

Primera media hora con las ruedas extra Fer p10 but p15...

Ahora es tiempo de cambios, todos los coches en el pit...

Fer fuera del coche..... Hace calor... se baja el mono.....

Ahora toca hacer la pelota la Luisma, igual que en su día tocó al mediocre, pero al Rosaleny no lo soporto no puedo...

(18-09-2015, 12:32)NachoBcn escribió: Te has olvidado de mi... :_P


En que ayuda mas al motor. Yo tambien los leo y no tengo esa info.

Me informaré mejor para no meter mucho la pata, me lo pongo de deberes

(18-09-2015, 12:34)ldg escribió: Y vamos con los ensayos del dia...

Primera media hora con las ruedas extra Fer p10 but p15...

Ahora es tiempo de cambios, todos los coches en el pit...

Fer fuera del coche..... Hace calor... se baja el mono.....

Y completo tu resumen de ésta primera parte de los libres con:

"Primeras excursiones del GP de Singapur. Ligera salida de pista de Lewis Hamilton en la primera curva. También ha probado las escapatorias Felipe Massa."
Y ésto... https://www.youtube.com/watch?v=2OFv3MwZWRU

(18-09-2015, 12:32)gandalf escribió: Que le pasa al merhy?????
Se ha acabao la pasta?

Fowaaaadooooooo

En resumen es que ha llegado otro con pasta... Merhi no era un piloto "de pago", Rossi si que lo es.

(18-09-2015, 12:32)gandalf escribió: Que le pasa al merhy?????
Se ha acabao la pasta?

Fowaaaadooooooo

Más que nada,e l que ha puesto pasta es Rossi, que ha llegado a un acuerdo para correr durante las siguientes 5 carreras. En Rusia y Abu Dhabi vuelve Merhi, porque el pollo este correrá en GP" para asegurarse un 2º puesto.

(18-09-2015, 12:36)Vicotrew escribió:

(18-09-2015, 12:34)ldg escribió: Y vamos con los ensayos del dia...

Primera media hora con las ruedas extra  Fer p10  but p15...

Ahora es tiempo de cambios, todos los coches  en el pit...

Fer fuera del coche..... Hace calor... se baja el mono.....

Y completo tu resumen de ésta primera parte de los libres con:

"Primeras excursiones del GP de Singapur. Ligera salida de pista de Lewis Hamilton en la primera curva. También ha probado las escapatorias Felipe Massa."
Y ésto... https://www.youtube.com/watch?v=2OFv3MwZWRU

Muy bien hecho... gracias..

Perso.. paso olímpicamente de los demas pilotos....

Actualmente solo uno retiene mi atencion... Don Fernando... el mejor...

(Ni pedro, ni pablo... ni perico...       )