(20-10-2015, 12:24)Vicotrew escribió: Buenas safetys!!!!!!!!!!!!!!!

Menudo finde-puente-vacaciones me he pegado (junto a la parienta of course).
Ya lo necesitaba porque vaya tanda de findes currando como un cab***.

Bueno a lo que voy, que mis movidas laborales no son de interés obviamente jajajaja

He leído un comentario en twitter, hablando sobre F1 y también sobre GP... que me parece de lo más acertado que he leído en mucho tiempo, decía algo como ésto:

Lo que hace a una competición atractiva, no es hacer coches o motos que beneficien los adelantamientos (véase la motos de éste año o nuestro "amigo" el DRS en F1 por ejemplo), lo que hace atractiva una competición son los BUENOS PILOTOS.

Y ponía el ejemplo de Moto2 de éste año, donde hay mucha igualdad en cuanto a las motos pero es una competición muy aburrida, ¿porque? Porque ya no están los Marquez, Iannone, Redding, etc...
Ahora en MotoGP hay grandísimos pilotos que pelean de verdad en las carreras.

Y ahora nos vamos a la F1, que si le sumamos el factor coche, que es un porcentaje enorme que desequilibra la posible igualdad entre pilotos... pues es que encima NO HAY GRANDES PILOTOS.

En éste año me he hartado de ver salidas de pista continuas (y no hablo de la de Fernando, que es muy fácil recordar la última e incluso se podría decir que la única en mucho tiempo... obviamente hablo de los pilotos que sistemáticamente se salen del trazado), trompos de todos los colores, pasadas de frenadas absurdas... y no hablo de Maldonado o Grosjean, sino de los supuestos mejores pilotos.

Es vergonzoso ver como los pilotos de Mercedes y Ferrari (que ahora mismo son los 4 mejores coches), no son capaces ni de tener una pelea en condiciones entre ellos.

Para mi el problema de la penosa F1 que vemos por la tele, no solo es por los coches (que también y en un enorme %), sino porque no hay grandes pilotos que conduzcan esos grandes coches que les dan.

#MeHeQuedaoAGusto

¿No será que el "guión" y los "arreglos" de Bernie con los equipos no permiten esa lucha interna entre los compañeros de los equipos punteros y que los "Bernimanejos para preadjudicar títulos" hacen imposible que haya 3 equipos en una décima adelantándose como el otro día vimos en Australia en MotoGP?

De ¿qué sirve tener a Fangio o a Giles en la parrilla si el coche que tiene "ES UN GP2" en comparación con los "chepos" que llevan aviones que vuelan bajo?

No sé que harían Fangio, Giles, Jim Clark, Senna, Prost, con un Lotus un McLaren un Manor un Toro Rosso etc, frente a los Mercedes y los Ferrari-Pirellizados...

Si me lo explicas...

FUERZA Y HONOR

(20-10-2015, 11:55)GolfmkI escribió:

(20-10-2015, 09:46)Carbono 14 escribió:

(20-10-2015, 09:25)amanoth escribió:

(19-10-2015, 20:54)enrike hu fr escribió: ferrari ha salvado su temporada volviendo a quedar segunda en el campeonato   ,,la llegada de Vettel ha hecho que el equipo sin ganar esté contento con su rendimiento ,,cosa esta que seria imposible si Alonso se hubiera quedado pues este habria  gritado alto y claro la incompentencia de este equipo para ganar ,,

#reflexiones nocturnas

Muy buena reflexión, esa es la diferencia entre un CAMPEON y un mediocre, el primero no se conforma con ser segundo el otro se contenta porque está en un equipo segundon pero que le ha fichado por tener unos cuantos mundiales valorando lo que haga dandolo por bueno aunque no sea lo suficiente para ganar, se conforma con las migajas de ser un segundon asi que como le tienen contento no dice nada, todo lo contrario que el año pasado con el equipo que le dió los mundiales que tiene porque ya no tenia un buen coche.

#Diferencias #CampeonesyMediocres

El miedo que me da es que Vettel esté contento porque en Ferrari saben que pronto les tocará a ellos ganar.

Pero como eso no ocurra, seguro que veremos la otra cara de Vettel. Y me refiero a un Vettel cabreado y arremetiendo contra su equipo.

¿Os imagináis a Alonso con un coche lo suficientemente bueno como para ganar el mundial, y Vettel quedando segundo desquiciado por no poder superar a Fernando? Sería una gozada, y es lo que espero y deseo que ocurra.

No seamos ingenuos hombre...
Vettel tendrá buen coche siempre (as usual mas competitivo que el de Alonso)...
De no ser así, se interviene y punto...

Distinto es que ese plus que pone Alonso no lo pone nadie, pero por coche no va ser...

Los rojos volaran y además tendra coches aliados.

Era Rb2..

Claro GolfmkI, a eso me refiero. Que a Ferrari "le toque ganar" y tenga el mejor coche, pero Alonso, sin tener un coche superior, sea capaz de vencer a Vettel.

En ese caso, veríamos al Vettel cabreado, y con lo egocéntricos que son en Ferrari, seguro que ya no sería todo tan bonito.

Pensad en los tifosi. Tienen el mejor coche para ganar, pero el que se lleva el campeonato es Alonso con un coche inferior.

Igual hasta la prensa italiana empezaría a decir que Alonso era mejor que Vettel y bla bla bla, y eso les escocería mucho a Ferrari y Vettel.

Necesito tener una ilusión

(20-10-2015, 12:19)payoloco escribió:

(20-10-2015, 09:46)Carbono 14 escribió:

(20-10-2015, 09:25)amanoth escribió:

(19-10-2015, 20:54)enrike hu fr escribió: ferrari ha salvado su temporada volviendo a quedar segunda en el campeonato   ,,la llegada de Vettel ha hecho que el equipo sin ganar esté contento con su rendimiento ,,cosa esta que seria imposible si Alonso se hubiera quedado pues este habria  gritado alto y claro la incompentencia de este equipo para ganar ,,

#reflexiones nocturnas

Muy buena reflexión, esa es la diferencia entre un CAMPEON y un mediocre, el primero no se conforma con ser segundo el otro se contenta porque está en un equipo segundon pero que le ha fichado por tener unos cuantos mundiales valorando lo que haga dandolo por bueno aunque no sea lo suficiente para ganar, se conforma con las migajas de ser un segundon asi que como le tienen contento no dice nada, todo lo contrario que el año pasado con el equipo que le dió los mundiales que tiene porque ya no tenia un buen coche.

#Diferencias #CampeonesyMediocres

El miedo que me da es que Vettel esté contento porque en Ferrari saben que pronto les tocará a ellos ganar.

Pero como eso no ocurra, seguro que veremos la otra cara de Vettel. Y me refiero a un Vettel cabreado y arremetiendo contra su equipo.

¿Os imagináis a Alonso con un coche lo suficientemente bueno como para ganar el mundial, y Vettel quedando segundo desquiciado por no poder superar a Fernando? Sería una gozada, y es lo que espero y deseo que ocurra.

Todo depende de cómo decida la prensa enfocar el futuro e hipotético cabreo de vettel.
Porque Alonso quiere romper el equipo, pero él puede "querer motivarles". Según como lo vendan, así quedará.

Pero vamos, que ya te digo yo que salvo catástrofe Vettel está luchando el mundial el año que viene.

Muy atentos a Austian, que Ferrari trae aquí varias mejoras, incluida un evo en el motor (creo) que movía a la parte delantera el depósito del aceite y el mgu-k.

Sí, eso también es verdad. La prensa lo manipulará todo a su conveniencia.

Y lo de que Ferrari estará luchando por el mundial a partir del año que viene lo tengo muy clarito.

(20-10-2015, 13:05)payoloco escribió:

(20-10-2015, 12:57)amanoth escribió: Vico totalmente de acuerdo con tu reflexión.

Me uno.



A ver si tengo tiempo y hago un listado de los errores que cometió Hamilton el año pasado. Increible.

Lo comentaba en el hilo de los 250 gps de Alonso, no se si era Frank quien me decía que no recordaba "tantos".

Yo cuando ví el resumen "así del tirón" me quedé atónito. Ya sabía que el año pasado había ganado 'el menos malo'. Pero es que eso no es ganar un título. Es subirte a un coche y que te lo ganen desde el box. En serio.

Ya haré un listado....ya lo haré. Campeón de cartón. Os juro que la manera de conducir de Hamilton el año pasado hizo bueno a Vettel.

Ayer en el Bar ya lo comenté para el amigo Don Pablo, que Lentejita es muy, muy limitado, pero claro entre ciegos con un avión destaca un tuerto...

FUERZA Y HONOR

lo siento tios ,,pero 2016 serà para mercedes ,,nosotros nos acercaremos en la ultima parte de temporada para comernoslo en 2017 ,,,el año que viene tampoco despertarà incertidumbers ,,,salvo para los ilusos 'ferraristas de siempre ;;;;;;

(20-10-2015, 13:13)Carreño escribió:

(20-10-2015, 12:24)Vicotrew escribió: Buenas safetys!!!!!!!!!!!!!!!

Menudo finde-puente-vacaciones me he pegado (junto a la parienta of course).
Ya lo necesitaba porque vaya tanda de findes currando como un cab***.

Bueno a lo que voy, que mis movidas laborales no son de interés obviamente jajajaja

He leído un comentario en twitter, hablando sobre F1 y también sobre GP... que me parece de lo más acertado que he leído en mucho tiempo, decía algo como ésto:

Lo que hace a una competición atractiva, no es hacer coches o motos que beneficien los adelantamientos (véase la motos de éste año o nuestro "amigo" el DRS en F1 por ejemplo), lo que hace atractiva una competición son los BUENOS PILOTOS.

Y ponía el ejemplo de Moto2 de éste año, donde hay mucha igualdad en cuanto a las motos pero es una competición muy aburrida, ¿porque? Porque ya no están los Marquez, Iannone, Redding, etc...
Ahora en MotoGP hay grandísimos pilotos que pelean de verdad en las carreras.

Y ahora nos vamos a la F1, que si le sumamos el factor coche, que es un porcentaje enorme que desequilibra la posible igualdad entre pilotos... pues es que encima NO HAY GRANDES PILOTOS.

En éste año me he hartado de ver salidas de pista continuas (y no hablo de la de Fernando, que es muy fácil recordar la última e incluso se podría decir que la única en mucho tiempo... obviamente hablo de los pilotos que sistemáticamente se salen del trazado), trompos de todos los colores, pasadas de frenadas absurdas... y no hablo de Maldonado o Grosjean, sino de los supuestos mejores pilotos.

Es vergonzoso ver como los pilotos de Mercedes y Ferrari (que ahora mismo son los 4 mejores coches), no son capaces ni de tener una pelea en condiciones entre ellos.

Para mi el problema de la penosa F1 que vemos por la tele, no solo es por los coches (que también y en un enorme %), sino porque no hay grandes pilotos que conduzcan esos grandes coches que les dan.

#MeHeQuedaoAGusto

¿No será que el "guión" y los "arreglos" de Bernie con los equipos no permiten esa lucha interna entre los compañeros de los equipos punteros y que los "Bernimanejos para preadjudicar títulos" hacen imposible que haya 3 equipos en una décima adelantándose como el otro día vimos en Australia en MotoGP?

De ¿qué sirve tener a Fangio o a Giles en la parrilla si el coche que tiene "ES UN GP2" en comparación con los "chepos" que llevan aviones que vuelan bajo?

No sé que harían Fangio, Giles, Jim Clark, Senna, Prost, con un Lotus un McLaren un Manor un Toro Rosso etc, frente a los Mercedes y los Ferrari-Pirellizados...

Si me lo explicas...

FUERZA Y HONOR

No necesito explicarte nada porque tu ya lo sabes, de hecho es algo que he dicho en el post anterior.
Que es OBVIO que sin un coche en condiciones no puedes hacer nada, eso es de cajón.

Pero lo triste es que muchos pilotos tienen coches en condiciones y no son capaces de darnos espectáculo... y llamemos espectáculo a hacer carreras con luchas y peleas, no a hacer trompos, etc, etc, etc...

Al único que le he visto echarle lo que hay que echar en las carreras éste año, ha sido a Ricciardo con sus intentos de adelantamiento en casi todas las carreras, y porque no decirlo, Max Verstappen me está sorprendiendo bastante.

Los demás se limitan a hacer lo que sus coche les deja (eso con suerte).

También es obvio que no meta a Fernando en ésta ecuación éste año.
Para mi los McLaren-Honda no están compitiendo, éste 2015 está siendo un enorme test, es lo que hay. El año que viene veremos si realmente han aprendido tanto como esperamos y tienen el coche que se merecen dos pilotos como Fernando y Jenson.

esta, era nueva ,,,,, està dando la peor cosecha de pilotos de la historia ;;;

Fowaaaadooooooo

(20-10-2015, 13:10)amanoth escribió:

(20-10-2015, 13:03)payoloco escribió: Atención a navegantes (y malpensados): FERRARI HA SALIDO A BOLSA HOY.



Alguién puede mirar a cuanto se paga la victoria de Vettel en Austin?? (aunque sigo pensando que será en AbuDhabi)

Sale mañana, pero sólo ponen a la venta acciones del 10% del total.

Entonces solo apostaré el 10% de lo quetenía pensado a que gana Vettel.

la filosofia a cambiad,,,o antes era una marca exclusiva ,,ahora sale a mercado ,,