Alonso y Butrón dicen lo lógico...

Si el motor responde....el coche es muy bueno .... estaremos ahí arriba en 2016...

A pesar de los agoreros....

Hay que poner todo el conjunto en contexto. Es cierto, y estoy con Ethernet, que los problemas parecen localizados y un acierto en su resolución si aportaría un gran salto de calidad. Pero tampoco podemos obviar el cambio de discurso de Alonso y Button en éstas dos semanas. Empieza la época de recolección....la temporada decidida y los nuevos proyectos ya son más importantes que las carreras que faltan. Es la hora de atraer sponsores a los equipos. Lo siento pero ha sido una temporada plagada de falsas promesas que no se han cumplido. Ilusión a tope, deseos y esperanza por las nubes, credibilidad a estas alturas.....por lo bajini.

(13-11-2015, 13:18)German Sanchez escribió: Hay que poner todo el conjunto en contexto. Es cierto, y estoy con Ethernet, que los problemas parecen localizados y un acierto en su resolución si aportaría un gran salto de calidad. Pero tampoco podemos obviar el cambio de discurso de Alonso y Button en éstas dos semanas. Empieza la época de recolección....la temporada decidida y los nuevos proyectos ya son más importantes que las carreras que faltan. Es la hora de atraer sponsores a los equipos. Lo siento pero ha sido una temporada plagada de falsas promesas que no se han cumplido. Ilusión a tope, deseos y esperanza por las nubes, credibilidad a estas alturas.....por lo bajini.

Yes.

+1

(12-11-2015, 23:50)enrike hu fr escribió:

(12-11-2015, 21:43)Sergi13 escribió:

(12-11-2015, 20:50)LOenrike hu fr escribió:

#TechF1 @McLarenF1 MP4-30 front wing selection, note the lower one is the newest specification Via @suttonimages

Dile a ferrari que hagan eso...   tanto ver roscachapa esto me provoca orgasmos..xD

a mi me gusta ,,esty sperando a Josemurcia ,,que sabe ,,mirar ,,pero tiene buena pinta compañero  ,,hostia  ,,aletines por tos laosss

Jajaja buenos días Enrique! Diría que la especificación de abajo es la última estrenada, con más espacio entre el endplate y el comienzo del flap principal para la generación de vortex.

Es una obra de arte...

Enviado desde mi One Plus One

Libres 1 ,,
quien a apostado por Vestapen ,,????

ALO 5 a 1,2 de los Mercedes y a 0,3 de su mediocridad

Rosaleny el segundon que considera un exito que Ferrari este segundo.

la combinacion de curvas recuerda que es un circuito de diseño pre-Tilke

(13-11-2015, 14:21)amanoth escribió: ALO 5 a 1,2 de los Mercedes y a 0,3 de su mediocridad

Y Button a 319 en la speedtrap,  a sólo 11 del mejor (Hamilton con 330)

Eso en altitud esta muy bien. 

(13-11-2015, 14:24)amanoth escribió: Rosaleny el segundon que considera un exito que Ferrari este segundo.

De Este no me esperaba menos.

Su profesionalidad esta manchada de odios y favoritismos...

No digo mas que alguno me lincha.