(17-11-2015, 12:55)santana escribió:

(17-11-2015, 12:04)German Sanchez escribió: Han salido todos. Hugo Boss, SAP, J Walker, Santander....

Pronto se pelearan por volver, pero no va a ser tan fácil, ratas que abandonan el barco y lo que no saben es que no se va a hundir,

ESA ES LA ACTITUD!!!!

#ORGULLOSAFETY

(17-11-2015, 13:10)amanoth escribió:

(17-11-2015, 12:55)santana escribió:

(17-11-2015, 12:04)German Sanchez escribió: Han salido todos. Hugo Boss, SAP, J Walker, Santander....

Pronto se pelearan por volver, pero no va a ser tan fácil, ratas que abandonan el barco y lo que no saben es que no se va a hundir,

ESA ES LA ACTITUD!!!!

#ORGULLOSAFETY

Eso suena muy bonito , pero no depende de sus Fans que los patrocinadores vengan a fichar por McLaren-Honda
Si dependiera de nosotros con nuestra actitud vale pero desgraciadamente no es así
Hay que tener los pies en el suelo

soy de los optimistas,me gusta demasiado la f1 y disfruto con fernando,y creo que el año que viene cambiaran muchas cosas,no creo que sea otro 2015,no creo que este putho circo que han montado aguantara,por eso creo y espero que mclhonda los toritos y los cavallinos estaran ganando carreras con los merdeces,no soy adivino,pero como no pase algo esto se les va de las manos

(17-11-2015, 12:25)FastFAD escribió: Una pregunta: Y Chandon? No había entrado? O era para 2016? Lo digo porque no me suena haber visto ninguna referencia en el coche. Espero que estos hayan puesto pasta.

De todas maneras, el proyecto se sustenta por la millonada que ha metido Honda.

ese fue el tipo de patrocinio del que hablo Ronn ,,por un GP y que page el precio fuerte ,,al "bar" nos patrocina y el moet chandon  està muy presente ,,tanto el blanco como l rosado ,,Dennis no quiere el coche lleno de pegatinas a  50.000euros ,,quiere un verdadero sponsor o nada ,,y por eso  ,el coche està "vacio" de publicidad ,,es cuestion de prestigio ,,

(17-11-2015, 13:28)joyjoy escribió:

(17-11-2015, 13:10)amanoth escribió:

(17-11-2015, 12:55)santana escribió:

(17-11-2015, 12:04)German Sanchez escribió: Han salido todos. Hugo Boss, SAP, J Walker, Santander....

Pronto se pelearan por volver, pero no va a ser tan fácil, ratas que abandonan el barco y lo que no saben es que no se va a hundir,

ESA ES LA ACTITUD!!!!

#ORGULLOSAFETY

Eso suena muy bonito , pero no depende de sus Fans que los patrocinadores vengan a fichar por McLaren-Honda
Si dependiera de nosotros con nuestra actitud vale pero desgraciadamente no es así
Hay que tener los pies en el suelo

(17-11-2015, 13:38)enrike hu fr escribió:

(17-11-2015, 12:25)FastFAD escribió: Una pregunta: Y Chandon? No había entrado? O era para 2016? Lo digo porque no me suena haber visto ninguna referencia en el coche. Espero que estos hayan puesto pasta.

De todas maneras, el proyecto se sustenta por la millonada que ha metido Honda.

ese fue el tipo de patrocinio del que hablo Ronn ,,por un GP y que page el precio fuerte ,,al "bar" nos patrocina y el moet chandon  està muy presente ,,tanto el blanco como l rosado ,,Dennis no quiere el coche lleno de pegatinas a  50.000euros ,,quiere un verdadero sponsor o nada ,,y por eso  ,el coche està "vacio" de publicidad ,,es cuestion de prestigio ,,

Esto no te lo crees ni harto de moet chandon nunca mejor dicho

(17-11-2015, 11:20)amanoth escribió: Payoloco hacer la "cuenta de la vieja" y decir que porque su mediocridad termino a 14 segundos, aunque la ultima vuelta siempre la hace más lenta el primero, sin tener en cuenta que los doblados en un circuito tan corto como este, aparte que doblaron hasta el quinto clasificado, hace que se pierda mucho tiempo sobre todo en segun que parte del circuito te los encuentres, para deducir que estan a 2 decimas, cuando en clasificación y en un circuito corto estan a más o menos medio segundo, no es cierto ni lo será, Raikonen con una parada menos, que segun tus cuentas serian 21 segundos más o menos, termino a 30 segundos ¿habria terminado a 51 si hace la tercera parada? ¿era mucho más lento que su compañero?

Mirar solo el resultado final es lo que hacen todos los periolistos "resultadistas" no caigamos en el mismo error.

Por desgracia el año que viene el único que podría acercarse a Mercedes si arregla el motor es McLaren-Honda, el resto ni están ni se les espera. Ojala que no vivamos otra temporada como esta porque no se si la F1 lo podrá resistir, no te digo ya nosotros como aficionados.

Bueno vale que he tirado de cuenta facilona, y vale que es un circuito corto, incluso vale que la media es un dato estadistico poco representativo en ocasiones.....pero bueno, yo cada vez que hablo de Ferrari es para vez si aparto el mal fario.





Pues si Ferrari lo tiene dificil...imagínate nosotros!

(17-11-2015, 14:44)payoloco escribió:

(17-11-2015, 11:20)amanoth escribió: Payoloco hacer la "cuenta de la vieja" y decir que porque su mediocridad termino a 14 segundos, aunque la ultima vuelta siempre la hace más lenta el primero, sin tener en cuenta que los doblados en un circuito tan corto como este, aparte que doblaron hasta el quinto clasificado, hace que se pierda mucho tiempo sobre todo en segun que parte del circuito te los encuentres, para deducir que estan a 2 decimas, cuando en clasificación y en un circuito corto estan a más o menos medio segundo, no es cierto ni lo será, Raikonen con una parada menos, que segun tus cuentas serian 21 segundos más o menos, termino a 30 segundos ¿habria terminado a 51 si hace la tercera parada? ¿era mucho más lento que su compañero?

Mirar solo el resultado final es lo que hacen todos los periolistos "resultadistas" no caigamos en el mismo error.

Por desgracia el año que viene el único que podría acercarse a Mercedes si arregla el motor es McLaren-Honda, el resto ni están ni se les espera. Ojala que no vivamos otra temporada como esta porque no se si la F1 lo podrá resistir, no te digo ya nosotros como aficionados.

Bueno vale que he tirado de cuenta facilona, y vale que es un circuito corto, incluso vale que la media es un dato estadistico poco representativo en ocasiones.....pero bueno, yo cada vez que hablo de Ferrari es para vez si aparto el mal fario.





Pues si Ferrari lo tiene dificil...imagínate nosotros!

Pues prefiero mirarlo al reves, si Ferrari fue capaz de arreglar sus problemas eléctricos del motor de un año para otro IMAGINATE NOSOTROS!!!

(17-11-2015, 13:09)Carreño escribió:

(17-11-2015, 12:55)santana escribió:

(17-11-2015, 12:04)German Sanchez escribió: Han salido todos. Hugo Boss, SAP, J Walker, Santander....

Pronto se pelearan por volver, pero no va a ser tan fácil, ratas que abandonan el barco y lo que no saben es que no se va a hundir,

Qué cachondo eres Santana, pero si es un Submarino , como se va a hundir, tú lo que quieres decir es que no se va a siniestrar, pero hundido está...

FUERZA Y HONOR

Pero como al submarino español, le están añadiendo un buen trozo para que por fin flote en condiciones

(17-11-2015, 13:10)amanoth escribió:

(17-11-2015, 12:55)santana escribió:

(17-11-2015, 12:04)German Sanchez escribió: Han salido todos. Hugo Boss, SAP, J Walker, Santander....

Pronto se pelearan por volver, pero no va a ser tan fácil, ratas que abandonan el barco y lo que no saben es que no se va a hundir,

ESA ES LA ACTITUD!!!!

#ORGULLOSAFETY

Tu sabes que eso a mi no me falta,