Os lo dije... Es un test programado, cero conclusiones, material 2015.

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Re report of 223bhp power increase, Honda say they "don't know where that number came from" and "don't know yet" what improvement will be

Vía Andrew Benson.

Lo dicho, Manuel Franco se dedicó a sumar 1+1, y aquí esto no va a así.

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41 vueltas y todo sigue más o menos igual: Red Bull y Mclaren en los mismos tiempos (misma décima) y Ferrari a 3 décimas y pico.

Stealth mode engaged: the MP4-30A looking beastly on track. #PredatoryGrey #PaulRicard https://t.co/S9B0241NBI

Vía McLarenF1.

¿Por qué McLaren llama al MP4-30 con la "A" al final? #Curiosidad

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Esperemos que lo de este año no sea un MP4-30B porque a mi me da un chungo jajajaja

le habran puesto al Mariano ???
y se guardan el bueno pà febrero ,,,

(25-01-2016, 13:38)enrike hu fr escribió: le habran puesto al Mariano ???
y se guardan el bueno pà febrero ,,,

Hombre, la PU de 2016 ya te digo yo que no la lleva nadie xD

Qué ganas de ver el nuevo coche y que empiecen los test...

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Por desgracia estos test por el momento van super programados por pirelli y no van a servir prácticamnete de nada como sigamos así.

Una cosa que me ha venido a la mente...

Estos test estan controlados por Pirelli luego no es descabellado pensar que esten haciendo las pruebas mismos stin de 10 vueltas y misma carga de combustible para obtener datos de 3 coches distintos, luego los tiempos a lo mjor si son algo significativos.

Mas que nada para comprobar como nos encontrabamos a nivel aerodinamico en 2015 pues en mojado todo se iguala.

Ya despues no se si esta permitido algun cambio en las unidades motrices o no por que nos vendria de perlas probar algunas piezas.

Dios...si esque desde que se le puso mariano a la PU ...... ¿que esperabamos?