Cuando creéis que Vettel empezará a llorar a Marchionne para que fiche a Peter Prodromou??

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.@RoboCoPJ dice que la UP que #Honda ha probado hoy es el motor combustión 2015 con el híbrido de 2016 https://t.co/zieOFhC2pQ

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(22-02-2016, 21:47)amperimetro escribió:

(22-02-2016, 21:44)enrike hu fr escribió:

(22-02-2016, 20:54)payoloco escribió:

(22-02-2016, 20:48)ethernet escribió: Pregunta:

¿Alguien cree que Vettel le va a ganar a Fernando en Hungría con este ceporro de coche si Honda tiene más de 900 CV?

Yo desde que los de Mercedes mandaron a un ingeniero a maranello a darles una máster class, ya me creo todo querido ethernet...

Y hoy, será de cara a la galería o lo que queramos, pero ya está el puto Vettel ahí el primero.

Ojito.

el injiniero era pal motor ,,de chasis achatado ,como una chancla no tiene nà que ver ,,

#ni aunque le ayuden  ,,llegan ,,,  
#rio revuelto pirelli  

Igualito ese culo que este.......

OS lo digo en serio, somos afortunados.

(22-02-2016, 23:29)German Sanchez escribió: .@RoboCoPJ dice que la UP que #Honda ha probado hoy es el motor combustión 2015 con el híbrido de 2016 https://t.co/zieOFhC2pQ

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Y el sonido?

(22-02-2016, 23:30)GolfmkI escribió:

(22-02-2016, 21:47)amperimetro escribió:

(22-02-2016, 21:44)enrike hu fr escribió:

(22-02-2016, 20:54)payoloco escribió:

(22-02-2016, 20:48)ethernet escribió: Pregunta:

¿Alguien cree que Vettel le va a ganar a Fernando en Hungría con este ceporro de coche si Honda tiene más de 900 CV?

Yo desde que los de Mercedes mandaron a un ingeniero a maranello a darles una máster class, ya me creo todo querido ethernet...

Y hoy, será de cara a la galería o lo que queramos, pero ya está el puto Vettel ahí el primero.

Ojito.

el injiniero era pal motor ,,de chasis achatado ,como una chancla no tiene nà que ver ,,

#ni aunque le ayuden  ,,llegan ,,,  
#rio revuelto pirelli  

Igualito ese culo que este.......  

OS lo digo en serio, somos afortunados.

Ese es el ferrari que condujo fernando. Y diria que no es el v6. El ferrari de este año no tiene nada que ver. 

Además, ya tienen a la momia de su parte. Las cosas cambian, no seais cenutrios.

(22-02-2016, 23:33)NachoBcn escribió:

(22-02-2016, 23:29)German Sanchez escribió: .@RoboCoPJ dice que la UP que #Honda ha probado hoy es el motor combustión 2015 con el híbrido de 2016 https://t.co/zieOFhC2pQ

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Y el sonido?

Por ese simple detalle (entre otros muchos) ya es imposible usar la Ice de 2015.

Lo hemos hablado muchas veces...

Pero l gente dice eso para dar a entender que aun falta para que sea una verdadera Pu2016...


Como mucho lo de hoy se llamara PU2015 B.....pero 2015 ??? Imposible literalmente.

Boullier:
"Hemos traido a este test, la 1ª evolucion del motor 2016.
Para los siguientes, traeremos una 2ª.
Y para austraía, una 3ª"

Por si no había quedado claro.

Enviado desde mi One Plus One

(22-02-2016, 23:16)grutxenka escribió:

(22-02-2016, 23:09)enrike hu fr escribió: que lee ??

A Kierkegaard?

Faemino y Cansado mode  

(22-02-2016, 21:24)ethernet escribió:

(22-02-2016, 21:20)Musashi escribió: Yukio Seki F1
@YUKIOSEKImaddog
Button: "No sabremos donde estamos hasta los últimos test. Tenemos un montón de mejoras que tienen que venir tanto en aero como en PU"

Pues eso.

Y mejoras, siempre mejoras.

No peoras......

a tope, mejoras de los de la gorrita y más cositas del prodromouuuuuu

(22-02-2016, 21:08)PANTA3480 escribió: A ver si os pongo cachondos:

A falta de mejoras en aero y terminar de ver el rendimiento aerodinámico del coche durante este año, voy a invitar a Peter Prodromou (espero haberlo escrito bien) y a sus colaboradores a una botellita de chapagne, por un trabajo muy bien hecho en el coche de este año.
Y según Button aún faltan más cosas aerodinámicas por llegar, normal a estas alturas de la tenmporada....

Aquí va la invitación, en mi opinión se la han merecido.