(18-03-2016, 13:57)joaquinhrndz escribió:

(18-03-2016, 13:52)JCastle escribió:

(18-03-2016, 13:34)joaquinhrndz escribió: Por cierto, que el morro de Mercedes haya pasado el crash test y con el golpecito que se ha dado se haya destrozado... Da que pensar...

Se trata de que el morro se rompa para absorber la energía del golpe. No me apetece mucho ponerme a explicarlo, pero no hay nada de raro en que la nariz, que justo es la parte más blanda, se haya roto con un golpe frontal. Es más, solo se ha deshecho la capa que se tenía que deshacer, ni un centímetro más.

Está claro que tiene que absorber la energía del golpe. Pero ya te digo yo, que en ese golpe en concreto poca energía ha absorbido, se ha partido sin más, justo además por donde tienen la boca de tiburón.  Por supuesto la parte frontal del morro con el monocasco está intacta, pero no deja de llamarme la atención.

No hay que explicar mucho. Si veis cualquier video de crash test para el morro veréis de que se trata, y es como dice JCastle, la punta del morro se desintegra.

Ferrari boss Maurizio Arrivabene says he has concerns that tomorrow's first use of F1's new qualifying format will result in a 'supermarket queue'.

http://www.motorsport.com/f1/news/ferrar...ng-680359/

Hasegawa ha dicho que no han podido utilizar el máximo rendimiento hoy por las condiciones.

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(18-03-2016, 14:44)Josemurcia7 escribió: Hasegawa ha dicho que no han podido utilizar el máximo rendimiento hoy por las condiciones.

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Lógico, como hoy haseagua pues no se puede.

(18-03-2016, 14:55)German Sanchez escribió:

(18-03-2016, 14:44)Josemurcia7 escribió: Hasegawa ha dicho que no han podido utilizar el máximo rendimiento hoy por las condiciones.

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Lógico, como hoy haseagua pues no se puede.

Jajajaj era su ambiente ideal

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El alegrón del siglo me lo llevaría si en la simulación de Q de FP3 con superblando, donde supongo que probarán el Q mode, queda Fer entre los 10 primeros.

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2 avr. - 3 avr. GP de Bahréin Sakhir


serà màs neto ,,este fin de semana es el estreno y nada està completamente definido ,, la lluvia ha clamuflado todo ,salvo que Hamilton salio dio una vuelta y se puso arriba en la "inutil" tabla de tiempos ,,, eso no ha sido camuflado ,,,

#el domingo ganamos, vamos de "tapaos"

(18-03-2016, 14:56)Josemurcia7 escribió: El alegrón del siglo me lo llevaría si en la simulación de Q de FP3 con superblando, donde supongo que probarán el Q mode, queda Fer entre los 10 primeros.

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Pero una cosa... ¿el Q mode ese lo tenemos ya o era ese que costaba 7 tokens (el truquito de Mercedes)?

¿O estoy mezclando cosas?

(18-03-2016, 14:13)Vicotrew escribió:

(18-03-2016, 14:09)Josemurcia7 escribió: ... También vimos que la PU Honda suelta muy fuerte la potencia en aceleración y es ya avanzada la recta cuando cae con respecto a sus competidores.

Ésto que comentas... me parece un gran dato.

Yo prefiero tener un buen agarre y una buena salida en curva que tener una punta de velocidad de la leche.

Así que espero que ésto sea real y el coche se comporte genial en las salidas de las curvas, eso para mi sería un avance magnífico.

Vamos a esperar la Q3 para saber lo que tenemos en el Mclata-jonda.
No nos hagamos guarradas mentales, todavía que luego es peor... jajaja.


Respecto al resto, cuando Luisito TRAMPHILTON toque el botoncito de overboost... ya veréis la risa, tan solo el Sebastiano le va a seguir, al menos durante unas carreras para que el show funcione.

FUERZA Y HONOR

y si llueve en muchos GP ,, son 21 y con una temporada Haseagua ,,nos podemos poner en nuestro sitio ,,, aunque nos retardaria para el desarrolllo de 2017 ,,,, XD !!!!!!!!

#Falete hace agua